领克 09 正式公布预售价！27 万起，真的可以取代同族兄弟沃尔沃 XC90 吗？

还记得之前一发布就引发热议的热门车型领克 09 吗？今天，领克官方公布了领克 09 部分车型的预售价以及选装包、个性化定制的价格。根据此前消息，领克09将在 10 月 9 日 9 点 09 分提前开启会员预定通道，9 点 19 分预定通道全面开放。根据目前的预测，领克 09 应该会在 10 月 20 日的领克 5 周年庆典上正式上市。

从价格上看，领克 09 共分为Ultra、Halo 和 Pro 三个配置，其中 MHEV 版本的预售价分别为 27 万、29 万和 32.5 万元，PHEV 三款车型的预售价为 32 万、34 万和 37.5 万元。两种动力 Ultra、Halo 版本均提供六座/七座可选，而MHEV 的 Pro 版本则只提供七座，PHEV 的 Pro 版本则只提供六座可选。

在选装包方面，豪华升舱包将只针对 Halo 版本，选装价格为 1.3 万元，提供前排主副驾座椅 16 向电动调节/座椅按摩、可折叠航空头枕、副驾座椅后排电动调节（老板键）、第二排座椅加热、四温区自动空调、第二排空调控制屏、第三排座椅电动折叠及恢复、海洋之谜香氛系统等。

另外，Halo 版本还可以选装豪华升舱包和 LCP 驾驶辅助高级包，售价 3.1 万元。Ultra 版本还可以选装空气悬架系统和主动式进气格栅，选装价格为 2.5 万元。

在个性化定制方面，Halo 版本白色外观车型可以支付 1000 元选装太空银格栅；Halo 和 Ultra 版本可以支付 1000元 选装 20 英寸轮辋，或是支付 4000 元选装 21 英寸轮辋。

以这样的价格开启预售，领克 09 能否在这个领域里掀起一点风浪呢？

从上市开始，领克 09 就被冠以“ 40 万以内无对手”这种颇为拉仇恨的称号，但不管怎么说，突破 20 万的红线并且一下子就提升到这样的级别，还是可以看得出这款产品的野心的。而在合资品牌 SUV 领域的热门车型汉兰达，自然也是领克 09 的假想敌，但领克 09 目前已经跨入到中大型 SUV 行列，比肩沃尔沃 XC90，在这方面汉兰达已经可以算是“出师不利”了。

领克 09 诞生自可以扩展的中大型模块架构 SPA，其实也是脱胎于沃尔沃 XC90。在动力方面，领克 09 的 MHEV 版本搭载 Drive-E 2.0TD T5 + BSG-8AT 动力总成，最大输出功率 187kW，峰值扭矩 350N·m；而 PHEV 版本车型搭载 Drive-E 2.0TD T8 + 8AT 动力总成，最大输出功率 317kW，峰值扭矩 659N·m，零百加速成绩达到 5.6 秒。从这个硬实力再对比价格，的确还是很让人流口水的。

从尺寸上看，领克 09 的轴距达到 2984 mm，是领克绝对意义的旗舰车型，尺寸和同平台的沃尔沃 XC90 一致，车身尺寸达到 5042 x 1977 x 1780 mm，除了同族兄弟 XC90，凯迪拉克 XT6 和大众途昂也会是领克 09 的直接竞争对手，甚至也有人认为领克 09 PHEV 版本有可能会对在上海目前同样可以上绿牌的理想 One形成冲击。

事实上，这也是领克第一次进入到这样的价格领域和这样的对手竞争。这一系列的产品在消费者群体上年龄也会更大一些，和领克之前的主打年轻的线路有着不小的区别，这应该也会给领克 09 的销售带来一些挑战。

不过好产品还是会有竞争力的，像是座舱的六屏联动、全彩声控 W-HUD 配合 2405 mm 虚拟图像距离 VID，以及在辅助驾驶方面搭载的 24 个超级传感器、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、1 组前双目摄像头、1 个驾驶员状态监测摄像头、4 个高清环视摄像头和 1 个行车记录摄像头，都可以算是在硬件方面诚意满满了。

剩下的，就看领克 09 能否打破人们心中对自主品牌售价的心理鸿沟了。你觉得它能做到吗？

谢谢那么好看的你读完了全文，

再给辛苦写作的小编点个“在看”吧！