「马自达CX

向来喜欢收购尾货的我不知为何鬼使神差地在第一时间?定了这部手动马自达!原本?周?车已到,可惜因为本区首部手挡的因素,未能打到临牌提走,终于2020年6月22日,近一个月的等待后,开走了心仪的爱车!
言归正传,说说为什么买这部车。本人12年驾龄,其中手挡行驶?年9万公里,两部车分别为?海?众4眼polo1.6L以及经典福克斯1.8L。之后的车就全是自动波了,傻傻开了八年!前一阵我表弟想买部?手车练手,我首推当年神车——?六1.4tmt。找到车以后,我帮他开回了自贡,突然找回了当年的感觉,于是?想收一部手挡?车玩。可放眼全市场,几乎已经找不到一部能堪称精品的手动挡车型了。这时候,头条?,?马cx30的视频不知道为何就推送到了我眼前,正?在介绍这部手挡乞丐版,看完不到十分钟,我就决定购买了。其实这时候?81.5tmt已经进入我的射程!后面来说为何不等它。
简单拍了一组外观。这个车的外观设计整体属于圆润,内敛,车身比例近乎完美!根据我的经验,它会是非常耐看的一部车!不错,次世代马?的平台是舍弃了后独立悬挂,可我反而认为这是一种非常恰当的精简,这个级别的代步?车,我们应当追求的是绝对的可靠性!在操控性未?幅?降的前提?,我更喜欢板悬。至此,这部汽车满足了耐看,耐用——两个非常重要的门槛。手挡加个“更”字!

说说?家感兴趣的行驶感受。
首先:动力。其实对我来讲动力没什么?说的,已经鲜有能让我觉得动力澎湃的车了。可是我要负责任的讲,这台158马力的2.0自吸对于这台?车来说,完全够用了。无论是手动还是自动,这车只要一动起来就感觉非常顺滑,轻快,at波箱带挡滑行也没有明显的拖拽感。磨合期,我还控制在转速3000以内升档,在市区行驶,已经是游刃有余。觉得车肉的,要么继续提?驾驶技术,要么去落场跑赛道吧。
其次是悬架的表现和行驶品质。我个人觉得??,哪种感觉?像极了进口捷豹xe的调教。韧性足,支撑有力,底盘厚重,?有?级感。城市行驶以及走一些轻微的烂路都是毫无压力的。让我不得不夸赞的是这套座椅,主驾的座椅,真的真的太舒服了,?腿的承托,以及整个背部,腰部的支撑都非常到位。这会是一部非常适合?途驾驶的车!

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作者:mb50512705

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