【行业动态】美国国会督促增加对先进军用航空发动机技术的投资
导读：据nationaldefensemagazine网站8月31日报道，美国众议院军事委员会主席 8 月 31 日表示，美国国会打算增加对军用航空发动机技术的投资，以增加行业竞争并提高战备状态。
发动机短缺最近一直困扰着 F-35 联合攻击战斗机计划，该问题已经减少了飞机可用性。
美国众议院军事委员会主席众议员亚当·史密斯 (D-Wash.) 表示：“发动机消耗得更快，但修复时间也比我们预期的要长。”
F-35 战机目前使用普惠公司的 F135 发动机。2011 年，美国五角大楼取消了由GE公司制造的第二型备选发动机的计划，从而为这架美国国防部有史以来的最大采购计划留下了一个唯一的发动机供应商。然而，F-35战机销售火爆，不仅美国空军、海军陆战队和海军都在购买这架第五代战机，许多美国盟友和合作伙伴也在争相购买。
据美国《国防新闻》报道，普惠公司一直在与 F-35战机 联合项目办公室就升级发动机进行谈判。与此同时，美国空军也正在寻求可以整合到其未来机队中的新技术。
根据美国空军对这项工作的描述，自适应变循环发动机计划（ATEP）“旨在生产轻量级和飞行就绪的三流道自适应发动机原型，依靠可以在发动机核心机和旁通气流之间动态调节的第三股空气流，自适应发动机可以在战斗条件下提供更大的推力，并在巡航条件下提高燃油效率。部署此类发动机将使新战机的空中动力的航程增加，减少加油机需求，并为热管理提供额外的冷却空气。”
它指出，AETP 充分利用了自适应通用发动机技术计划和自适应发动机技术演示计划的努力。
史密斯表示：“他们正在开发一种新型发动机，可以用于美国的下一代空中优势作战平台，或者其它飞行平台，我们在国会将增加对此的投资。”
他补充说，新发动机也可能用于 F-35战机。
“我认为，我们现在有能力在未来创造发动机竞争，”史密斯说。“我们将推动发动机竞争，因为这是需要解决的一件大事”。
8 月 30 日，史密斯公布了 2022 财年国防授权法案的目标。根据一份摘要，它要求授权增加资金用于加速空军战术战斗机的自适应变循环发动机计划，并支持国防部对陆军改进涡轮发动机计划的预算请求，从而确保未来为美国航空机队提供高性能动力。
此外，它还要求负责采购和维持的国防部副部长向国会国防委员会提交采购战略，以便从2027财政年度开始支持自适应变循环发动机整合和部署到美国空军的 F-35A 机队中。新的采购战略提交日期要求不晚于美国总统乔·拜登提交其 2023 财年预算申请后的 14 天，而美国总统一般在会2 月份向国会提交预算申请，尽管近年来因为疫情有时会被推迟。
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