国产宝马X5内饰曝光，明年上市，比现款便宜近15万！

买车用车就找SUV大咖

为了更好地提升竞争力和降低生产成本，豪华品牌的车型国产化早已经形成了一个趋势。在一大堆豪华中型SUV实现了国产之后，现在很多厂家已经着手将中大型SUV也国产。继国产林肯飞行家之后，宝马X5也将迎来国产。

虽然这已经不是什么秘密了，但是近日曝光的最新宝马内饰谍照，再一次掀起了消费者的好奇心，也承载着很多人的期待。

国产宝马X5的内饰，相对于现款车型来说并没有太多的变化，依然是沿用了宝马X5的设计。中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，12.3英寸的中控屏有着一定的倾斜，内饰的豪华感和科技感依然是原汁原味。

此前，人们猜想国产宝马X5会与海外版中期改款的车型一样，采用一体式双联屏设计，显然国产宝马X5的车型并未与海外同步，或许这也会令很多消费者失望。

根据此前的外观谍照来看，国产宝马X5外观预计也将延续大部分现款车型的设计，大体没有什么区别，但是会相应地进行小幅度调整。在保留了“双肾”造型和“天使眼”的大灯经典元素的同时，中网造型会进行增大。这样的变化符合国内消费者的审美，也是非常有辨识度。

而最重要的是，国产宝马X5的后车门会有着明显的拉伸效果，这意味着宝马X5将会进行轴距加长，有消息称将会增加130mm。这不仅是为了进一步解决后排空间相对局促的问题，更是有可能为推出七座版车型留出余地。

国产宝马X5的原因有哪些？

一直以来，宝马X5都是国内豪华品牌中大型SUV里的领头羊，2020年更是以48538辆的成绩，领先于同级的奔驰GLE和奥迪Q7。要知道这些可都是进口车型，宝马X5指导价为69.99-83.49万元，高昂的价格并没有劝退国内的消费者，反而是备受追捧追捧。

国内市场的如鱼得水，让宝马深知其重要性，豪华品牌依然有着很大的市场潜力待发掘。即便是饱受疫情影响的2020年，该买车的还是要买车。豪华品牌当中，奔驰以77.44万辆年销量成为国内单一品牌销量冠军，若以集团销量来看，宝马则以77.73万辆的成绩（含MINI）拔得头筹。

但是想要稳住优势，必须要推出更多的国产车型，宝马X5就是一个非常好的车型，一方面其销量俱佳，口碑扎实。选择这款车型国产，既和全球SUV车型流行大趋势相契合，又能在中国这个大市场环境中将自身产品优势发挥到最大。

另一方面，国际贸易战带来的关税调整，对汽车价格的影响很大。大部分宝马X5车型的生产地都在美国，宝马旗舰车型X7的到来，一定程度上挤压了宝马X5的生产线。华晨宝马沈阳生产基地通过升级改造，已经具备了宝马X5全球化的生产制造标准，并且在生产成本方面可以降得更低。

为了稳定住宝马X5的价格和产能，减少运输的成本，提高全球利润，获取更大的消费群体，宝马X5的国产化也是一种明智的选择。

价格究竟能下降多少？

宝马X5目前基本维持在每个月4000台的销量，而宝马X5国产之后的年产能规划或将超过十万台，这也意味着月销量会在8000台左右，直接翻倍。销量的大规模有利于成本的降低，加上国内的制造成本原本就相对较低，所以宝马X5的价格有更大的下降空间。

目前，进口宝马X5的指导价为69.99-83.49万元，国产宝马X3的指导价为39.28-47.58万元。参考以往豪华品牌进口车型国产后的价格，结合宝马X3价格来看，国产宝马X5的价格大概率会在55-70万元左右，至少是会有十多万元的下降空间。

国产宝马X5的价格，对比进口的奔驰GLE和奥迪Q7来看，有着明显的优势。或许二者目前也开始准备这两款车型的国产化，不然到时候市场被国产宝马X5收割，就会有点亡羊补牢的感觉，旗舰SUV的影响力也会进一步削弱。

大咖总结

根据官方的消息来看，国产版宝马X5将于2022年正式上市，车型代号将由“G05”调整为“G18”。对于已经期待已久的消费者来说，这款车型与我们见面的时间也很短了。宝马X5的国产化，另一方面也验证了中国作为全球最大单一豪华市场的威力所在，对于消费者来说也是十分受益。