假象已破 北汽幻速遭遇市场“大清洗”

幻速品牌的出现是中国车市处于粗放阶段下的畸形产物，随着我国汽车市场制度、格局进一步完善，这类品牌将不复存在。

近日，有相关媒体报道指出，在上海、西安、济南、郑州等诸多省会城市陆续出现了北汽幻速经销商退网和关店的情况，而在这背后关于北汽幻速品牌4S店渠道铺设太广、布局不合理、相互竞争，变相压榨经销商的权限、缺乏市场和政策支持的情况也被一一揭露。

对于幻速品牌经销商退网事件，一位业内人士在接受采访时表示，幻速自身的产品和发展其实已经决定了它最后的结果。而当幻速品牌还没有从经销商退网的困境中缓过劲来，其销量下滑更让这个品牌的前景变得扑朔迷离。

数据显示，今年以来，其王牌车型幻速S3遭遇连续8个月的同比下滑，其中8月销量仅6,022辆，连巅峰的三分之一都不到；此外幻速S2销量早已停留在三位数上了，如今的幻速品牌只能靠一款MPV车型苦苦支撑。

失去的速度

28岁的小王（化名）是一家幻速品牌4S店的销售人员，小王告诉《汽车公社》记者，这两个月以来，幻速汽车的销售十分不景气，压力很大，每天都要给潜在消费者打很多电话。“车既卖不掉，有时候还要被当做骚扰电话被骂一顿。”小王提及最近的遭遇显得有些无奈。

在小王这份无奈的背后，是北汽幻速品牌如今的危机显现，但幻速品牌高速发展曾一度让很多自主品牌羡慕不已。

2014年3月，自北汽幻速这个品牌诞生之后，在短时间里就获得了快速发展。第一年销量就达到了84,696辆，2015年再创新高，同比大涨了164%达到了223,327辆，而旗下幻速S3车型全年累计销量就达到了164,436辆，位居同年SUV销量排名第八位，销量的快速增长让这个品牌被媒体称为“幻速速度”。

而对于幻速品牌的异军突起，一位不具名的业内人士认为幻速品牌主要抓住了SUV爆发期。数据显示，自2013年SUV市场迎来大爆发之后，布局更为完善的自主品牌凭借着先发优势纷纷迎来增长，长城H6、长安CS75、瑞风S3等一大批自主品牌SUV迎来了高速增长。“幻速品牌推出SUV车型的时候正处于市场‘不管好坏，只要是SUV都可以月销上万’的时候，幻速品牌准确抓住了这一时机，一炮而红也理所当然。”

除了产品策略和市场导向之外，另一位业内人士认为与幻速所处的地理位置有关。“坐落于西南市场的幻速汽车除了长安集团以外，幻速在西南市场所遇到对手并不多，而且由于西南市场由于地形原因对于SUV的需求也比较大，作为东道主的幻速乘势而起也在情理之中。”

所以在占尽天时地利情况下，幻速仅用了两年时间就打造了业界所传了“幻速速度”。

虽然在过去两年内幻速品牌一直保持着高增长，但是其从诞生以来的产品问题一直没有解决。根据北汽银翔内部人士透露，虽然幻速品牌对外也是北汽的自主品牌，但是其发展和规划都是北汽幻速自身做决策，北汽集团对于其管理和技术支持并不多，这也直接导致了幻速品牌存在着天然缺陷。

“除了提供两个生产平台之外，在其它技术方面上北汽集团对北汽幻速的支持几乎为零，而幻速最早的两款车型幻速S3与幻速S2均来自北汽绅宝提供的相同平台，没有太多技术优势。”该内部人士透露。

“所以缺乏产品力的幻速车型除了价格优势外，在其他方面并没有任何的竞争力。这样的缺点在市场处于粗放式增长时期是还可以掩盖，一旦市场竞争竞争加剧，低端产品被淘汰几乎没有悬念。”业内资深人士张志勇认为。

在今年年初合资品牌与自主品牌的“混战”中，SUV市场竞争进入白热化阶段，而北汽幻速的SUV也由于缺乏核心竞争力“现出原形”。

路在何方？

从市场方面看来，幻速品牌出现这样的结果其实并无意外。业内人士认为，对于幻速这样的成立时间比较短的企业来说，其市场根基和产品结构其实并不牢靠，除了抵御市场风险的能力很小以外，其在初期获得较快发展之后也并没优化产品，反而大肆扩张渠道，不仅忽略了产品本身还积累了大量存留问题。

“作为企业最为重要的命脉之一，销量在持续上涨的情况下，企业发展中的某些矛盾还可以暂时隐藏，一旦销量出了问题，其引发的连锁反应也会接踵而至。”如今随着销量下滑，幻速品牌的问题纷纷而至。

而像幻速这样单靠SUV车型拉动销量并扩大规模的品牌在我国市场上并不少见，如众泰、陆风等品牌均借SUV市场红利混的“风生水起”。此外，包括吉利、长安、东风等自主品牌也凭借SUV矩阵进入了高增长时代。据市场信息显示，今年以来吉利汽车就发布了3款SUV车型，此外长安、江淮、奇瑞等品牌的SUV产品也层出不穷。

在自主品牌不断扩大规模的同时，其产品力提升却并不明显。例如，长城H6的发动机至今以采购为主，吉利博越的高油耗问题屡被提及。“与合资品牌不同的是，自主品牌更重视销量数据，所以很容易就陷入畸形扩张。”业内人士认为。

已经“失速”的幻速品牌也还在通过新品投放试图挽救颓势，幻速H3和幻速S6在今年上半年纷纷上马，但是却难以有往日的表现。数据显示，S6车型的销量一直维持在3,000辆左右，目前幻速品牌仅靠H3这款MPV车型苦苦支撑。

在北汽旗下某款车型上市的发布会上，一位资深业内人士在谈论如北汽幻速这样的汽车品牌时表示，“幻速的出现是中国车市处于粗放阶段下的畸形产物，随着我国汽车市场制度、格局进一步完善，这类品牌将不复存在。”【END】

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