外国轮胎项目，中国为何出力又出钱？

5月16日，中国进出口银行宣布，就沙特高级轮胎厂项目（Advanced Tire Factory Program），与该国有关方面签署贷款协议。

该项目是沙特国内首个轮胎制造厂项目，位于该国延布皇家委员会工业园区，其内容是建设一座年产180万条子午线乘用和轻卡汽车轮胎的现代化工厂。

据悉，这是“沙特2030愿景”改革发展规划项目，受到沙特政府大力支持，并将采用中国标准建造。

中工国际工程股份有限公司会参与这个项目的投资及运营。

项目建成后，将填补海湾地区轮胎工业空白，进一步推动中沙两国产能合作。

据轮胎世界网统计，这已经不是中工国际第一次在国外建造轮胎工厂。

此前一天，中工国际与沙特Tijan石化有限公司签署了摩洛哥轮胎厂项目商务合同。

合同显示，中工国际将在摩洛哥王国的盖尼特拉，建设一座半钢子午线乘用车和轻卡汽车轮胎工厂，设计年产能为300万条，工期30个月。

除此之外，中共国际还在2007-2010年间，在缅甸卑林市建造一座年产能为30万条子午线轮胎的工厂。

中工国际隶属于中国机械工业集团有限公司，成立于2001年，并于2006年在深圳证券交易所挂牌上市，是中国股市实施全流通股改后第一家获准发行新股（IPO）的公司。

其核心业务是国际工程承包、海内外投资和贸易，具有丰富的国际工程总承包管理经验。

（本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来源：轮胎世界网）

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