开上这些大排量四驱越野SUV才算真男人,一脚油门一块钱,都不是事!

买车用车就找SUV大咖

在车圈有这么几个梗:真男人开大马力后驱,真男人开手动挡,真男人开硬派越野车,等等等等....

依大咖来看,要成为真男人,底子里还需多出几分从容不迫与自信,在小排量涡轮机横行的年代,相比众人多几分从容底气,那一台大排量自吸SUV就与之绝配了。有时候时常在想,开电动车的大咖,与真男人的区别,也仅是差了一台车的距离。你别不信,开上这些大排量自吸SUV后,整个男人都回来了。

现代帕里斯帝

指导价:29.88—32.98万元

发动机排量:3.5L V6

一提及大排量自吸,几乎不会有人会联想到韩系车,但现代帕里斯帝的推出,就立马引起爷们的注意了。帕里斯帝虽说隶属现代品牌,但其实也有着浓厚的美国血统,北美是它的主销市场,进入国内的方式也是以进口的方式,同时,帕里斯帝也是目前在国内可以买到最低价的全新大排量SUV。
帕里斯帝的造型设计也称得上“粗犷”,前脸分体式大灯层次感十足,2900mm的轴距,加之侧面的腰线,使得车侧看上去非常修长。尾灯则和头灯相呼应,分体式大灯的设计同样让尾部充满了层次感。现代帕里斯帝拥有2900mm的轴距,整车看上去非常修长,有种全尺寸SUV的味道。
车内映入眼帘的是7英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏组合,配置方面,诸如全速自适应巡航、感应后备箱、手机无线充电、电动座椅记忆等实用性配置均配齐了。动力方面,帕里斯帝不同于同级别其他车型,坚持使用自然吸气发动机。其3.5L V6自然吸气发动机,最大马力272匹,峰值扭矩336牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,同时提供全时四驱版本,值得一提的是,帕里斯帝的顶配版本还是六座车型,整体乘坐感受更好。目前,从官网或者其他网站也没查询到帕里斯帝的工信部油耗,那怕是....

一汽丰田普拉多

指导价:43.57~60.47万元

发动机排量:3.5L V6

被严格的国六排放标准“掐住喉咙”后,一汽丰田普拉多于2020年停产,这也是被大家称为最可惜的停产车型之一,但得益于其出色的品质,在往后的十几年内甚至更久,路上还是能随处见到普拉多的身影。
高大威猛是普拉多给到人们最直观的印象,4840mm的车长与2790mm的轴距,配合上七座的灵活空间布局,实用性强也是普拉多如此受欢迎的原因。在配置方面,诸如三区空调、座椅加热/通风、自适应巡航等实用性配置都有配备,但如果追求花里胡哨,对不起,这不是普拉多的强项。
目前最新的普拉多为2018款,相比起老款车型,2018款普拉多全系为代号7GR-FKS的3.5L V6发动机,替换了分时四驱系统,并取消了中央差速锁,但在同价位之中,论轻度越野与穿越能力,普拉多依旧是几乎最强的存在。但时间来到2021年,想入手普拉多的朋友只能通过二手车这一渠道了,二手普拉多出奇保值,综合来说,基本上市场上的准新车会与新车指导价差价不大,甚至更贵,不过买入也不亏,毕竟保值率摆着,卖时也相当值钱。而有传闻2021年的普拉多,也正在进入国内的路上了。

日产途乐

平行进口参考价:53万元

发动机排量:4.0L V6 5.6L V8

2020年,日产途乐在国外进行了换代,新车命名为ARMADA,换代主要针对于北美市场,目前还未引进国内销售,目前国内能买到最新的日产途乐就是2020改款中东版,相比我们熟知的2018款,2020改款中东版主要针对外观进行了改动,前脸换装家族式的V-motion前进气格栅与更具科技感的LED大灯,尾灯造型也与18款有了较大的变动,其他方面基本上保持不变。
2020款中东版途乐同样搭载4.0L V6 与5.6L V8两款不同的动力总成,匹配7AT变速箱,不仅有强劲的心脏,且有相当智能的全时四驱系统,搭载多片离合器式差速器,不仅带后桥差速锁,还支持多种地形模式切换,让应对复杂路况时更显从容,在我国边境地区,总少不了途乐的身影。
由于同样没有国六版本的缘故,现在入手途乐,也只能通过二手或平行进口车商的途径购入,值得一提的是,2020款中东版途乐极有可能是此车型在中国市场的绝唱,据大咖所知,全新的ARMADA是不会引入中国的,所以且买且珍惜了。

雷克萨斯LX

指导价:129.09~141.69万元

发动机排量:5.7L V8

如果预算充裕,想买一台显气质的大排量自吸SUV,又嫌弃丰田兰德酷路泽做工粗糙,豪华感不够,那同时继承了兰德酷路泽的硬派越野风格与雷克萨斯人文气息的乘坐体验的LX,无疑是最佳之选。在造型上,雷克萨斯LX的车身轮廓基本与兰德酷路泽相仿,在前脸造型与尾部造型上换装了雷克萨斯家族式设计,特别是前脸巨大的纺锤式吸气格栅,气场十足。整车尺寸为5070×1980×1910mm的LX绝对算得上大块头,提供的八座布局也让它进一步提升了实用性。
车内部分,相比起兰德酷路泽,雷克萨斯LX堪称“精装修”,内饰大量的真皮包裹加上桃木以及烤漆面板再加上中控嵌入式的钟表,给到行政级别的享受。毕竟是百万豪车,该有的配置LX都会有,譬如雷克萨斯独有的马克莱文森音响,全车19喇叭,给到殿堂级的享受。
雷克萨斯LX有着“大57”这一外号,外号的来源就是其搭载的5.7L V8自然吸气发动机,最大输出马力为367匹,峰值扭矩为530牛米,虽然油耗不低,但雷克萨斯LX有一个同价位车无可比拟的优势,就是吃得了粗粮,只需加注92#汽油即可,哪怕走到天涯海角,也不怕饿肚子。此外,强悍的越野能力也是其卖点之一,非承载式的车身加上全时四驱,再有坦克掉头、蠕行模式等黑科技的加持,让LX拥有带着人们前往诗和远方的超强能力。
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