汽车金融周报（2018年第31周）：特斯拉私有化 滴滴注资十亿美元升级小桔车服公司

来源：零壹租赁智库

滴滴注资十亿发力分时租赁，汽车新零售金融平台“芝马新车”正式上线，宣布完成数千万融资，多家汽车公司开展融资项目，然而P2P车贷平台问题频出，汽车金融行业走势将如何？

【车贷P2P】

7月P2P车贷榜：成交环比下降32 .1%，多家车贷平台出问题

7月，P2P网贷行业遭遇其发展史上最严重的危机，据零壹数据不完全统计，当月歇业/清盘、立案等类型的问题平台数量至少有123家，逾期、暂停发标的平台另有33家。在这种严峻的形势下，P2P车贷作为网贷行业中的一份子也难免被“殃及池鱼”。据零壹数据不完全统计，截至2018年7月末，P2P车贷历史累计交易规模6720亿元，2018年7月P2P车贷交易规模约95亿元，环比下降32.1%，同比下降58.8%。车贷项目贷款余额约为560亿元，环比下降1.8%，同比下降8.6%。

【公司】

特斯拉私有化钱从哪来？中国和沙特竟是幕后金主

8月7日，特斯拉发送推文称，公司将考虑420美元/股的回购价格将特斯拉私有化，对于如此大规模的回购交易，目前还没有迹象显示马斯克将从何处获得融资。但当天早些时候，沙特阿拉伯主权财富基金已经收购了特斯拉股份3％至5％的未公开股权。另外，据知情人士透露，依靠上海市政府的支持，特斯拉以期从部分中国大型银行手中获得贷款并资助特斯拉上海工厂的建设计划。

滴滴注资十亿美元升级小桔车服公司，分时租赁或将领军行业？ 

8月6日，滴滴出行宣布，经过三年的布局和四个月的试运营，旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司。滴滴出行同时宣布，将对小桔车服公司投资10亿美元，以支持其为包括滴滴车主在内的全社会车主提供一站式汽车服务，涵盖汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务。

违反《征信管理条例》 大众汽车金融收央行罚单

8月7日，央行营业管理部（北京）发布一则关于大众汽车金融的行政处罚信息公示，大众汽车金融（中国）有限公司因违反《征信业管理条例》第40条规定，被处以25万元罚款。同时，1名相关责任人被处以5万元罚款。作出行政处罚决定日期为7月31日。

【投融资】

汽车金融新入局者芝马新车正式启动A轮融资

8月8日，汽车新零售金融平台“芝马新车”正式上线，并宣布完成数千万融资，此次资方是汽车团购电商网站团车网。本轮融资将主要用于两个方面，一是线下经销商场景的布局，二是面向C端的智能推荐金融方案和B端风控面的技术优化。

【债券】

吉致汽车金融拟发行20亿汽车ABS 

吉致汽车金融8月1日发布公告称拟于7日发布2018年第一期个人汽车抵押贷款资产支持证券（以下简称”ABS”）。ABS发行总金额为20亿元，由优先级与次级资产支持债券组成。本次ABS 发行，上海国际信托为受托机构，招商证券、渣打银行与上海浦东发展银行担任承销商，中债资信与上海新世纪担任评级机构。

北汽发行20亿超短期融资券

北京汽车股份有限公司发行2018第二年度超短期融资券，发行总额20亿，期限270天。本次发行为平价发行，发行利率根据簿记建档结果最终确定。经大公国际资信评估有限公司综合评定，公司主体信用等级为AAA级。

比亚迪发行2018年第三期超短期融资券 

8月10日，比亚迪发布公告，将于8月13-14号发行第三期超短期融资券 , 发行金额在10-20亿元，采用发行金额动态调整机制，利率通过集中簿记建档、集中配售方式确定，期限270天，不设立担保。

PS：经历风雨飘摇的7月，新增P2P问题平台数量高达157家，平均每天5家，涉及待还本金超500亿元，仍在正常运营的平台已不足25%。空前危机下应如何应对？

点击“阅读原文”，获取《7月新增P2P问题平台157家 如何走出昏暗期？》，从中找到答案。

End.