2.98万元起,解析2021款长安奔奔E-Star国民版

长安汽车推出了旗下新能源入门小车——2021款长安奔奔E-Star国民版,新车延续了老款活泼可爱的设计,提供两种动力配置,尺寸较竞争对手大很多,在这个价位是越级般的存在。

新车共推出2款车型,2.98万元这款车型无空调,动力弱一些,续航有150km,3.98万元这款动力配置提升,带有空调,续航达到了301km。如同智能手机中的“百元机”,价格实惠,但量也够足。

相比如今“大红大紫”的宏光MINI EV,奔奔E-Star三维尺寸有非常大的优势,轴距都要赶上人家的车身长度了,续航上有明显优势,高低配车型售价略贵1千元。

高低配车型的奔奔E-Star极速可以达到125和101km/h,日常驾驶甚至高速行驶都是够用的,相对较长的轴距也能提供更好的行驶稳定性。

前脸设计大气可爱,封闭式中网符合电动车身份,车标与飞翼式镀铬饰条搭配,并与大灯组连为一体,下部整体式进气口很动感。

轴距达到了2410mm,接近了一些小型SUV的表现了,四门设计更加方便好用,双色车身越发活泼可爱,四门都带有电动车窗。

尾部略显凸起的对称式尾灯很有立体感,配备双色车身设计和饱满的线条勾勒,整体还算比较敦实。

常规状态下后备箱空间达到了147L,后排还支持比例放倒,能提供更大的空间功能拓展性。

内饰采用了黑、红和蓝三种颜色组搭配,座椅还采用了带有格纹的双色设计,整体驾驶视野也不错,后视镜也算比较宽大。

配备了单色液晶+机械的组合式仪表,显示内容比较清晰,车速、续航里程、小计里程、挡位、转速和电量等都有显示。

采用了旋钮式换挡机构,很有档次感,节约空间,操作也比较方便。

后排乘坐3个身材不是很大的乘员也是没有问题的,配备了三个三点式安全带,后排电动车窗按键在车门上,这些都是值得点赞的。

搭载了30和55kW的两种规格永磁同步电机,高配搭载了31.18kWh的磷酸铁锂电池,电池组提供八年12万公里质保,可实现301km的续航。

采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架结构,更接近常规轿车的设计,电池为底挂设设计,底盘也更加平整,保证了低重心和行驶稳定性。

国民版 心动版 2.98万元,入门版配置很基础,满足基本需求,正儿八经的四门五座车,能遮风挡雨,比骑电瓶车强多了,售价也很实惠。续航里程达到了150km,极速可达101km。

国民版 心悦版 3.98万元(心动版+1.0万元),1万元主要升级了动力和电池,性能得到大幅度提升,还增加了一些泊车辅助、舒适和便利性配置,真的很实惠。

小结

长安奔奔当年也算是入门微型车的翘楚,转入新能源系列后,继续发光发热,国民版相比老款精简了配置,售价大幅度下降,但基本的核心配置没有省去,带有四门电动车窗、ABS+EBD、液晶屏和空调等配置,高配续航也达到了301km,实属难能可贵。

国民版 心悦版 3.98万元

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