未来已来，轮胎行业大洗牌阶段来临
去年中国家电业工业总产值为1.07万亿元，是十年前的4.7倍；出口额超过460亿美元，是十年前的近7倍。在数字背后，是家电行业经历过洗牌阶段之后的一次次升级、碰撞、失败和涅槃的成功。
轮胎行业也是同样的，如今的轮胎行业与十年前的家电行业如出一辙，将会在即将到来大洗牌阶段里不断竞争，在不断更新的市场环境中浮沉变革。未来已来，中国的轮胎巨头即将诞生。
一个行业从无到有慢慢发展，等到该行业发展壮大的时候，就会遇到瓶颈。要想突破瓶颈继续发展，那就要对这个行业里的所有企业进行更新换代。
同时，对于一个鱼龙混杂的行业来说，更新换代是需要时间来检验的。所以，一个能适应时代发展不断推陈出新的企业，在这个阶段是能够存活下去的，甚至完成企业本身的品牌升级与产业转型，从而促使这个行业更上一层楼。而那些不能顺应时代潮流的企业与品牌只能遭到抛弃，被遗忘在时间的长河里。
这种更新换代便被称为大洗牌模式，而这个阶段没有任何捷径可言。
我国各行各业发展的十分迅猛，尤其这十年进步飞快。其中，家电行业的大洗牌是一个典型，一次次的技术进步不断打破原有格局，家电行业不断的进行大洗牌。
小邦记得十几年前电视广告中，家电品牌的广告有包括古桥、白菊、燕舞、春兰和格力等品牌。当然，还有更多......
可是在经过大洗牌阶段之后，很多品牌逐渐淡出了大家的视线，甚至是悄然无声的消失。这些已经逝去的品牌，有很多在当年都是红得发紫的品牌，市场占有率也极高。但是由于多种原因，这些品牌最终还是在大洗牌之后被淘汰。
而那些存活下来的家电企业，包括海尔、海信、格力、美的、长虹、TCL、格兰仕等，在家电业产业链上的地位都得到了加强，甚至具备了抵御外资品牌的实力，成为了国人的骄傲。
由此可见，行业内的大洗牌是所有企业的必经之路，不能忽视。
轮胎行业作为连续多年实现规模化增长的中国工业产业，当前不仅面临着经济下滑、成本上涨、双反等政策压力，还面临着市场需求减缓、增速放慢、产能过剩等内部压力。
同时，负债47亿元的山东德瑞宝轮胎有限公司破产、连续多年跻身世界轮胎75强之列的首创轮胎也宣布破产、青岛双星集团与山东恒宇科技有限公司也传来重组消息......轮胎行业大洗牌的格局已经慢慢开始了，距离跻身世界一线轮胎品牌市场的日子也开始越来越近。
我国的轮胎行业先后经历了学习模仿、代工制造、自主制造、自主研发、智能创新等一系列漫漫发展历程之后也步入一个瓶颈，各个轮胎企业都想在整个汽车后市场里站好脚跟。
而且，我国的轮胎行业在经历了2014-2015年黑暗冰冷的低潮期之后，终于在2016年开始发力。玲珑、三角、通用在短短不到2个月的时间里，先后发行股票上市，这在中国轮胎行业里面前所未有。
中策、万力、双星、赛轮金宇、森麒麟等一些国内知名轮胎企业都相继展开新的营销方式，不论是品牌建设还是对渠道的创新、管理上的变革。
再加上，中国轮胎市场正在进行供给侧改革，落后的产能将被大量淘汰；我国经济大环境放缓，只有优秀的品牌和产品才能生存下去，而那些纯粹依靠政策发展、低价出口的企业可能就有些困难。因为这些只靠低价出口的企业压力更大，将会很难存活，甚至被市场抛弃。此外，互联网的快速发展，也成为轮胎行业大洗牌的催化剂。
所以，轮胎行业在这些因素以及“双反”政策的双重影响之下，于当下迎来了大洗牌阶段。
如今的中国轮胎越来越受到国外消费者的青睐，而且中国轮胎的制造水平并不差，只是在品牌宣传上面，知名度上面还有所欠缺。除却美国市场，韩国市场上的中国轮胎也已经占据了相当高的市场份额。
也正是因此，只有那些重视品牌建设、有前瞻性在海外建厂、对终端零售店有掌控力的以及有强大研发能力，掌握核心科技的企业才能在大洗牌阶段里不断完成自我升级，从而适应市场生存下来，甚至完成品牌本身的突破，成为国人的骄傲。
所以，在未来轮胎行业的品牌集中度将持续升高，轮胎市场的竞争会更加激烈！
大洗牌阶段，对于调节行业市场来说是一个必经的惨烈过程。正是要经过这种优胜劣汰，才能让真正有实力的企业发展起来，成为行业领头羊。
而轮胎行业的大洗牌，能大大提升中国轮胎行业的竞争力。持续低迷的轮胎市场，需要像美的、格力这样的民族轮胎品牌站出来，引领市场，成为享誉世界的轮胎巨头！