轮胎生意 天时地利人和！
翻翻日历，2016年已经即将过去半年了，这还真是一件细思极恐的事情，时间就这样在转瞬间消失不见，而经营了多年的轮胎生意也在这样的转瞬中又跨过了半个年头。
如果回首过往，2015年的今天，轮胎行业正发生着一次次的震动。知名轮胎企业破产、出口受阻，铺天盖地的坏消息在行业内部流传，不少人都在担忧，是否还能坚持到2016年的这个时候。可就在彷徨与迷茫中，2016年竟然即将过去一半，大的震动暂时还没发生，小的冲击间歇性发作，生意没怎么好转，利润不见提高，未来依旧不知道在哪儿……
都说人要想成事，天时地利人和缺一不可，同样，做生意亦是如此。轮胎生意如今就面临着天时地利人和三方面的窘境，若想好转，还真非一朝一夕的事！
如果放在战场上，天时更多指代天气气候，而放在商场上，则可以代指整个的市场环境。随着2016年的推进，不少轮胎企业都公布了自己第一季度的财报，可以说几家欢喜几家愁，尤其是自主轮胎品牌方面，亏损的大有人在。而赚钱的相比之前利润貌似也有所下滑，可见整体的市场依旧不够景气。涨价风潮传来传去，小企业敲锣打鼓好不热闹，大企业纹丝不动高冷傲娇，到头来更像是一场很普通的炒作，因为每年的这个时候，似乎都会有涨价的消息传出。市场的情况，轮胎人自己最清楚，说涨价可能真的不太现实，即便真的涨，轻微的上调也只是隔靴搔痒，起不到药到病除的效果，双反方面，中国轮胎依旧遭遇八面围堵，不少企业正在使劲浑身解数改变策略，让自己更好的适应市场，但对于轮胎经销商来说，等待市场重建完成的期间里，更多的只剩下煎熬与等待了。
地利
对于地利，你可以理解为好的地理位置，好的店面选址。可轮胎市场是一个狼多肉少的市场，放在如今，可能一个好的地理位置已经不能起太多的作用了，因为竞争过于惨烈，价格成了消费者选择卖家的首要考虑因素，再加上各种人情、欠账以及行业其他人尽皆知的内部规则，占据好的地理位置未必就能真的在这场战争中取胜。但这却又是所必须具备的因素，50米一家轮胎店的现象让各地区有限的市场变得更加有限，可以说已经到了不是你死就是我忘的地步，天时不好，地利难以发挥效用，轮胎人剩下的恐怕只有人和了。
正所谓“天时不如地利，地利不如人和”，再好的市场环境，再优越的地理位置，如果没有“人和”这一因素恐怕也很难有所作为。
如果详说轮胎生意中的人和的话，大概应该分为卖家与买家两方面，拿卖家来说，除了是否具备奋斗向上的激情，是否拥有不断学习的热情外，还需要行业整体形成良好的秩序。像如今轮胎圈大行其道的价格战，无疑是往自己身上捅刀子，除了让整个行业不被尊重，地位难以得到提升外，坑了同行的同时也是在毁了自己。都说轮胎圈当今的现状很大原因是轮胎行业内部人员自己造成的，无论是轮胎产品的质量还是数量上，如果真的想和外国品牌一较高下，真的想让市场变得规范景气，离不开轮胎行业自身对自己的约束。
而买家方面，只看价格不看质量、赊账不还等问题也对当今的市场现状起了推波助澜的作用，提高国内消费者对于轮胎知识的了解，让轮胎行业在消费者眼中更受尊重，提升轮胎人的地位或许才是改变整个市场的良药，这是一个过程，可能需要时间，但更需要各方的共同努力。
正所谓市场不景气不是一两天造成的，市场如果想要好转也不是一两天能完成的，天时、地利、人和缺一不可！
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