大众汽车深陷“中国依赖症” 五大风险压顶
《调查清样》——2016年11月德国大众公布了2020年之前最多裁员3万人的计划，这意味着虽然已经时过一年但尾气造假风暴带给大众的冲击依然未能消退，也让其陷入前所未有经营困境。但大众今年在华的业绩却最为闪亮，新车销量也终于重回首位宝座，2016年大众销量将达到400万辆，创下历史新高。这一方面得益于国内小排量汽车减税政策，另一方面也是因为大众在美国出现尾气造假问题的车型并未在中国生产保有量也较小因而影响微乎其微。
重归王位的大众在2016年也在进一步加强中国业务：2016年大众向中国投入40亿欧元，除了中高档轿车“辉昂”之外，还将推出包括SUV和环保车在内的约60款新车型。到2018年，要将销售网扩展至3600家。在生产方面，2015年7月建设了青岛工厂（年生产能力60万辆），2016年5月建设了天津工厂（年生产能力30万辆）。
这一系列举措与成绩背后有着一个喜忧参半的现实：对于大众来说，中国市场已经成为大众最大收益源，如果不在中国趁热打铁继续扩大收益，大众面临的经营危机将进一步加剧，但重手押注中国市场未来一旦成效不佳则将反过来可能会给大众带来灭顶之灾，因此这种孤注一掷的赌局给大众带来的焦虑与烦恼也是可想而知，大众只能眼睁睁看着自己滑向“中国市场依赖症”的境地。
数据显示，大众汽车1～11月在华新车销量为359万辆，欧洲销量为386万辆，二者仅相差27万辆。而从11月单月的业绩来看，中国的销量已超过欧洲，2017年大众的在华销量极有可能首次超过欧洲。 大众１～11月的全球销量中，中国增长12％，而总部所在地德国增长0.4％，美国减少4.5％，中国市场弥补其他市场低迷的格局越来越明显。中国市场在大众全球销量中的占比也从之前的36%上升至42％，德国大众对中国市场的依赖度在进一步加大。同时，2016年中国新车销量毫无悬念地将超过2500万辆，让中国市场成为超过美国成为全球最大的汽车市场，对于因尾气造假声誉下滑的德国大众而言，中国市场的重要性已经达到了性命攸关的程度，然而其中国业务如今也面临五大风险。
风险之一来自全球战略上的弱点，预计大众2016年会超过丰田，首次登上年度首位宝座，但其中超过40%均来自中国。而丰田在华销量占比仅为10％左右，在北美和东南亚等地实现了均衡销售。两家车企形成了鲜明对照，因而对中国市场的过度依赖也暴露了大众全球战略的弱点。
风险之二是中国车市的政策方面。中国政府将原本2016年年底到期的小型车减税政策延长一年时间，但优惠幅度降低，减税政策停止后，小型车需求受反作用影响将不可避免地下降，大众在中国市场的好业绩是否能得到保持尚不明确。
风险之三是大众在中国市场上的产品结构一直未能及时跟上市场变化。中国城市地区以往主要购买轿车的局面正在发生改变，近年来年轻客户和家庭用户比较钟爱SUV。在SUV市场细分的背景下，大众虽然向市场投放了“途观”及奥迪“Q3”等中高档SUV，但由于其在SUV领域起步较晚，因而目前产品阵容方面落后于其他企业。
风险之四是最能“打粮食”的奥迪正在遭遇销量降低以及销售渠道内乱的压力。大众整体收益的约一半来自中国。创造出这一巨大利润的源泉实际上并不是来自大众品牌，而是来自高档车奥迪。奥迪收益能力突出，利润被认为大约是销售1辆大众车的3倍。但2015年提出削减45％公务用车政策之后，奥迪销售势头急转直下。同时在中国高档车市场上排名紧随其后的宝马和奔驰也紧追不舍，更给奥迪销售再加压力。
大众深知，作为在华市场“金娃娃”的奥迪绝不能出现失败，由此带来的莫大焦虑感让大众在销售方面祭出险招。11月11日，大众在德国总部与上汽签订了在中国共同销售奥迪的新合约，对中国最大汽车厂商上汽的销售能力寄予厚望，但这项合作立刻招致了上汽最大竞争对手一汽的强烈不满，因为此前在华销售奥迪的一直是一汽集团，在一汽已经与大众合作在中国开展奥迪的销售业务的情况下，大众却与又与上汽启动共同销售，就认为是“破了行业内的规矩”。很快这种不满演变成为实际行动，，一汽旗下的4S店开始一同举起抵制奥迪的大旗，目前事态走向还不明朗但由于一汽相关公司抵制销售奥迪的状况出现扩大的迹象，大众与上汽不得不在2017年3月之前再次就合作事宜进行磋商，并可能被迫调整合作内容。上汽方面开始销售的时间等因而又变得难以预料。如果这种混乱持续，将对过于依赖中国市场的大众构成沉重打击。
风险之五则来自质量和售后。大众在中国也多次发生质量问题，此外售后服务和客户应对也未能及时到位。2013年宣布DSG变速器存在缺陷（召回38万辆），2015年宣布发动机漏油以及齿轮箱存在缺陷（召回56万辆）。据汇总汽车召回信息的“车质网”统计，2013～2015年的客户投诉（包括质量和售后服务等）中，针对大众品牌的投诉最多。大众多年来深耕中国市场，具备危机应对能力，其市场优势不会轻易被丑闻瓦解。但中国消费者对于德系车执着于产品制造与高品质的信赖感正在缓慢下降。——《调查清样》