133万吨锚碇撑起五峰山大桥,相当于13艘航母
133万吨锚碇撑起五峰山大桥,相当于13艘航母
- 分享到微信朋友圈打开微信,点击底部的“发现”,使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
除去“世界上最大的公铁两用悬索桥”这个头衔之外,五峰山大桥还有一个世界之最,那就是重达133万吨的世界最重的沉井基础的锚碇,约等于13艘福特级航母排水量的总和,不过五峰山大桥的规模在我国并不在第一序列,为什么要建这么重的锚碇呢?
相关推荐
-
〔五峰山大桥〕下层跑高铁,上层八车道
〔五峰山大桥〕下层跑高铁,上层八车道
-
七律·游五峰山
七律·游五峰山 石磴萦纡入远天,半山花影落樽前. 五峰岚色开图画,一派泉鸣奏管弦. 门掩青萝深寂地,人随红叶晚风蝉. 畅游不觉忘归计,何日能来共醉眠.
-
133万吨巨石直插江底!长江上诞生全球之最,钢丝用量可绕地球4圈
在南北横断长江的天堑上,五峰山长江大桥最后两根钢梁焊接连成,随着一声宣告响彻江水,浩荡长江江面又有"一桥飞架南北",中国乃至全球首座公铁两用悬索桥正式宣告合龙.这座公铁两用的悬索桥 ...
-
五峰山大桥也快通车了
镇江五峰山大桥是中国首座公铁两用悬索桥,是继沪通铁路长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,是八车道高速公路和四线高速铁路过江的大运量综合公路.铁路通道.镇江五峰山长江特大桥是连镇铁路和京沪高速公 ...
-
钢铁之躯 || 五峰山大桥
钢铁的世界 钢铁的意志 铸就不朽的交通 五峰山大桥位于江苏镇江,是中国首座公铁两用悬索桥 ,也是继1968年建成的南京长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,是八车道高速公路和四线高速铁路过江的大 ...
-
中国再次证明自身实力,不声不响完成一项壮举,拿下四个世界之最
中国再次证明自身实力,不声不响完成一项壮举,拿下四个世界之最 龙视国际 发布时间:02-1617:31黑龙江龙视星国际,黑龙江龙视星传媒官方帐号,优质创作者 我们经常从新闻媒体中看到他们用" ...
-
五峰山长江大桥南北公路接线通车,系国内首座公铁两用悬索桥
北接京沪.南连沪宁 6月30日16时12分 中铁大桥局承建的 国内首座公铁两用悬索桥-- 五峰山长江大桥 南北公路接线通车 这条高速搭载了大数据.云计算等技术是国内首条"未来高速" ...
-
133万吨锚碇撑起五峰山大桥,相当于13艘航母,为什么建这么重?
对于一个国家的综合国力来说,基础设施建设是一个重要的评价指标,要想社会发展离不开配套基础设施的跟进,对于基建重要性,世界上恐怕没有哪个国家能像中国这样理解通透了,外号"基建狂魔"的 ...
-
美国欠24万亿外债,怎么还养得起11艘航母?原因很简单
我们知道,在2020年,一场声势浩大的新冠肺炎疫情正在席卷全球.什么都是世界第一的美国,这次也要争第一,美国的新冠患者已经超过2600万,死亡超45万,比以往任何一场战争阵亡的士兵人数都多.为了应对失 ...
-
美国欠24万亿外债,为啥还能养起11艘航母?根本不用花自己的钱
理论上来说,航母数量越多越好,毕竟将他打造出来之后,配置上强大的战斗群,能够在海上实施高强度的打击,甚至可以将一个国家毁灭,通常来说小国只需要用一支舰队就能消灭,大国的话需要更多.所以常规性作战中,航 ...
-
美国欠27万亿国债,为何还养得起11艘航母?原来我们被误导了
美国欠27万亿国债,为何还养得起11艘航母?原来我们被误导了
-
刚庆祝大桥顺利完工,19000万吨钢筋突然砸下,桥上只剩11人幸存
一座桥梁的建设可以极大的影响到河流两岸的居民生活,甚至完全改变他们的生活状态.所以基本上关于桥梁的建设问题,人民一向是十分积极的,加拿大魁北克的居民也是如此.为了在当地的圣劳伦斯河上面建造方便通行的桥 ...
-
4个与,越南出口大米大米190万吨,出口额10.1亿美元!中国呢?
王爷说财经讯:周五(7 日),越南工贸部公布最新的4月贸易数据. 数据显示,4月越南大米出口额回升,最终出口量突破70万吨,环比3月增加了16万吨多,而出口额更是高达3.62亿美元. 自此,今年前4个 ...
-
新一代核武器关键材料中国储量独占31,全世界总储量仅148万吨
文/白夜 众所周知,和现代化军事装备关系最大的一种元素便是稀土,美军制造一架F-35隐形战机消耗的稀土约为400公斤稀土,按照目前美军的超过500架F35的数量计算,其稀土用量已经超过200吨.除此之 ...
-
1961年,中国从国际市场进口了500万吨粮食|国际市场|周总理
1961年,中国从国际市场进口了500万吨粮食,这使得周总理应接不暇.一次,已经连续工作了17个小时的周总理,仍然没有休息,还在反复计算每个省所需要的粮食 周总理的保健护士郑淑芸,来给周总理送药的时候 ...