【雷池诗社】援巴老兵○《难忘的青春年华》

散记·难忘青春年华文/援巴老兵朱家祥:有些困难大家确实没有想到,心想,再苦能苦过天山,再难能难过沙漠,当时出国的同志们求战情绪很高,决心书贴满了营房,都表示为国争光,有的还写血书,咬破指头写的……有些战士已经服役四年了,仍然超期服役出了国……周萍:那个地方热,夏天帐篷里的温度高到63度。我们过红其拉甫时,浑身冻得直发抖,当进入巴方不到一天时间的路,就热得受不了,赶快换单衣……

石兆前:部队一到驻地,几十里的大峡谷,直上直下的,帐篷都没地方搭,都是陡坡,上面不停地滚石,记得有个连队两位战士,在帐篷里睡觉,就被上面的石头砸死了,我们住在山腰,巴基斯坦的直升机就在我们脚下河谷里飞来飞去,你说地势高不高……这些并不算什么,更为严重的情况是大自然变幻无穷的威胁。这些威胁,是久经困苦锻炼的筑路官兵从未见到过的。就在三千大军艰难地在印度河谷寻找安营扎寨的地方时,巴托拉冰川神不知鬼不觉地发生了变化,由此引起的泥石流排山倒海般地扑向河谷,竟然将横跨河谷的中巴友谊大桥全部淹没……王景福:那个泥石流厉害的没法形容,几十公里都毁了,把国内通往我们工地的交通全部切断了,后路就没了。就说那座友谊桥,泥石流堵死了河谷,形成了七、八公里一个湖,桥就埋在30米深的湖水下面......快乐老头:刘仕明:我当时是战士,是第一批出国打前站的,记得是1974年3月19日,我们有30多辆车队从驻地出发,要求3天赶到边境口岸红其拉甫,那里巴基斯坦官员要和我们会唔,结果车队走进塔什库尔干一条沟,里面发水,路全成了河,车队过不去,我们就把车上的木头床板卸下来,扎成排子,几十个人一组扛着排子跳到水里,让车队从肩膀上开过去……天很冷,  棉裤全湿了,一上岸,都冻成冰,走路“咯嘣咯嘣”地响……陈国平:那时候,人年青,对出国很新鲜,又是挑选出来的,都觉悟高,当时学习动员时,说到国外工程苦,可我心里想,不苦叫军队去干啥!其实,中国的筑路官兵对未来的艰辛确实知之甚少,他们那里知道,就在他们出国之时,中国科学院冰川冻土研究所的专家学者,正会同国家登山队员在施工区域实地考察,  以便为他们施工提供最新的地质数据和防范灾害的措施……对冰川大多数人不认识,它不是冰达坂,也不是普通的雪害,它是一种破坏力极强的自然暴发力……喀喇昆仑公路周围的六大冰川,都很活跃,我们登上的巴托拉冰川方圆有285公里,厚度超过300米……它不是雪山,它是千万年沉积的大冰体……

姜少清:说这个援巴工程国家重视也真重视,当时巴托拉出了事,交通部从国内长江航运局调来潜水员,潜到水底去看中巴友谊桥是否完好,我们的工程质量还真行,桥在水下面好好的……为了继续能使用这座桥,巴方想出动飞机把湖水炸开,但桥周围二十多米深的淤泥又无法清理,大型挖泥船又到不了这里,最后还是改了线路,把公路向前推移了几公里,由我们部队又架了新桥……李金:当时部队很难行动,后路断了,前面的路也不通,到处是河,巴基斯坦军队为我们搭浮桥,有的地方物资都要靠摆渡……那个泥石流,没见过,没见过……严重的自然灾害不仅给正常生活带来困难,更重要的是给人们的心理带来了压力和恐惧,这对于刚刚落脚就已经困难重重的中国筑路官兵来说,无疑是雪上加霜又增添了新的障碍和困惑……张福恩:后路断了,几千人的生活补给线失灵了,那怎么办,克服呗,记得,当时天气热,有的部队还穿着棉衣,单衣又换不上,没办法,用巴方的水泥编织袋包着大腿干活……

刘柱华:听起来出了国,吃的也有问题,粮食运不上来,要从海上运到卡拉奇,再转到拉瓦尔品第,再由巴方转到工地,一趟就几个月,半年运来的白面都发霉了,没有菜,就吃酱豆腐,四个人一小块,天天如此……刘庆国:水土不服,拉肚子的人很多,每个连都是一批一批的,好在大家都年轻,不是要命的病,能挺得住……当时,各支队都有一个班的巴基斯坦士兵为我们站岗,他们看见这种情景,都难受地掉泪……时宗义:当时的施工条件也不行,机械少,因为地形所限,也用不上,就凭铁锹、洋镐、小推车……在山崖上打风钻,开炮眼,都是干打,用不上水,一天下来,灰尘罩的谁都不认识谁……尽管情况如此严重,可中国工地却出现了难以令人置信的奇迹,十多个工程点不仅全部按时展开了施工,而且还保证了每天任务的超额完成。当喀喇昆仑公路不断在悬崖绝壁上向前伸延时,当地的群众和巴基斯坦军队异口同声地称赞,中国筑路员工是神而不是人。因为,他们祖辈都没有看见过,谁能像中国人这样昂首挺胸的敢和大冰川抗衡……其实,我们这些普通的中国士兵,只所以有着超人的毅力和无穷的斗志,那是因为在他们每个人的心里......何在扬:当时发的鞋不够穿,有的鞋号码小,也不能穿,施工时,我们就赤着脚。那时候,工地上常有外国人经过,他们一经过工地,我们赤脚的同志就凹蹲下了,不让他们看见我们赤着脚,怕他们利用这些事,诬蔑我们国家穷……中国军队,就这样为着他的祖国忍辱负重,而对于他们自己......毛炜:   我是七七年三月底出国来到巴基斯坦,当时不满十六岁的我,被组织上分配到一支队十中队十五班,班长是新疆人,名字叫马兆祥,七一年兵。付班长叫胡元喜,湖北人,七三年兵。他们常告诫我,部队经常有牺牲的,你年龄小,没有工作经验,要时刻注意安全!有一次,我们班十几号人坐上解放牌翻斗车,去施工工地,快到施工现场时,突然从十几丈高的悬崖滚下一块约十几斤重的大石头,只见它随着尘土,轰轰隆隆就要砸向我时,说时迟,那时快,有两位老兵迅速扑向我,将我紧紧按在身下,石块砸在我脚边的钢板,二寸厚的钢板被砸凹成一个小窝,此时大家都惊出一身冷汗。让我与死神擦肩而过。是战友给我第二次生命。只可惜我忘记了这两位救人老兵的名字。这是因为我在基层连队仅待了半年,就被调到指挥部后勤机关;二是时间己跨过四十二年。那刻骨铭心的一幕,至今历历在目,让我今生难以忘怀……救人战友你在哪里?你们过得好吗?(摘自工程兵部分官兵援巴的回忆,当时我通过走后门、改年龄,才穿上军裝的;活下来是幸运的,后来的人生曲折、坎坷、委屈都算不了什么)

本期作家:援巴老兵附:《 南寻梦记(二、三)》文/毛炜二、 (乘龙游记)接着聊,那天,我诗毕,九仙佬哈哈一声,把我从小龙背上惊的差点跌落,其实我并没醒,还在小龙背上,只是不稳。九仙佬说:“尔在凡间识几个字,底子还有些薄,离成功还有一步之遥,还需要历练,愿否到仙境闯闯,提升你的境界?”我又喜又惊,酒多壮胆,我说:”家里妻儿,还有朋友等着我回去,去—趟几天才能回来?”仙老说:“只一个时辰,”我想这何乐不为,好奇性格让我脱口而出:“行!”话未说完,只见小龙用龙爪甩出一条银带,兜身将我固定在龙背上,小龙腾空而起,此刻我感觉在飞机上,不像,在火车上,更不像,我试着前倾后靠,稳不稳。嗯!比地球上乘坐任何一款交通工具都舒适,更稳,还有种飘飘然感觉,往前迎着一缕和煦阳光,光不刺眼,像一盏大灯在为你引路,小龙上升特快,一瞬间就到了九宵云外。往下看,地球上崇山峻岭,川地河流变得像淑女织的锦,七颜八色,好奇心让我发出感慨:难道此行让我体验传说中的孙大圣,去西天取经的过程?又平添一份自白:“龙尾龙爪下面怎么冒白烟,九仙佬去何方了,怎不能让我独闯仙境,去冒险吧?“这正是:前方路艰险,思想不等闲,脚下深万丈,仙境望无边。三、(天宫龙说)前面说到我在小龙背上骑行正喃喃自语时,忽然小龙说起了人话:“崇山峻岭,你此行目的什么?为何而来?我一惊,突感诧异,仙宫的龙也能会人语?想必有什么奥妙?龙不待我开口”,接着说:“吾乃南宋朝前世宋高宗赵构,想那时朕怂恿奸相秦桧将抗金英雄岳飞迫害致死,数百年过去,朕的肉体不在,但朕的灵魂由于因果报应,化身为龙给万类骑行,想八百年前在凡间是万人之尊,在仙间只能为走畜,相当于凡间交通工具,谁都可以骑行,凡间尊龙,仙间贬龙。”我斗胆说:“凡间做了坏事?灵魂在另—世界会受到惩罚?”龙曰:正是。我接过前面话题“我此行目的,—为历练,二为写作找题材,更主要是想看看凡间的丑类灵魂在另一世界受到怎样惩罚和煎熬,”小龙曰:“你耐下心思,在仙界到处走走会看到的”。我又问龙:“龙爪龙尾下面怎么冒白烟?“龙曰:”那是你们人类在破坏生态制造雾霾,已经影响到十万八千里之外仙境,我龙尾龙爪在向下挥舞驱散,"我脸一红曰.”不好意思,我们某些人类做得是太不像话了,我代表人类来仙界赎罪来了!" 听此,龙心大悦,龙此时乘风破雾,飞得更高更快,离仙宫越来越近。只见宫四周上下前后飘着九彩缤纷光束,亮亮灿灿。突然一道闪电”呯!”的炸响,我眼冒金花,看到无数个星星被众人提在手中,像打着灯笼照着引路,这时巨大宫门徐徐向上滑动……这正是:乘龙寻奇悠上天,敢在仙界舞蹁跹,叩开天门探究竟,远离尘嚣好消遣!欲知后情,请看第四篇。

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