掌握核心技术 山东联孚新能源汽车及驱动控制系统投产下线

联孚集团张根发称,联孚集团预计2020年前实现50万套新能源汽车电机和电控销量,预计可实现产值250亿以上,市场占有率超过30%。

12月27日,山东联孚汽车电子有限公司生产的新能源汽车及驱动控制系统正式投产下线。联孚集团董事长张根发、乐陵市市委书记樊廷雷、中国汽车工程学会理事长付于武、中科院电机工程变工研究室院士顾国彪、中国汽车报社社长李春雷等企业领导、汽车行业高级专家、国家部委有关领导、德州市领导、军方代表及媒体代表出席并见证了本次投产仪式。

  

据介绍,山东联孚新能源产业基地由山东联孚汽车电子有限公司和山东欧德汽车有限公司组成,是由上海联孚新能源科技集团有限公司投资组建的新能源汽车及高端核心零部件产业化基地,依托上海联孚新能源科技集团有限公司的核心技术,实施新能源汽车及电驱动系统的产业化生产。

  

下线仪式中,乐陵市委书记樊廷雷介绍,联孚汽车在乐陵投资开工到今天建成投产,历经三年,得到了各位各界的共同努力和关心帮助。他同时表示,乐陵市委、市政府将一始既往给联孚汽车以大力支持,共同努力,把乐陵联孚打造成新能源汽车发展的根据地,打造乐陵工业经济发展的新引擎。

乐陵市委书记樊廷雷

  

联孚集团董事长张根发在仪式中介绍,联孚集团历时9年投入5亿研发资金,成功掌握了新能源汽车用驱动电机系统、整车控制系统、整车制造技术和光伏发电系统4大关键核心技术,成功在山东乐陵实现新能源汽车产业化生产实施。

联孚集团董事长张根发

  

山东联孚汽车电子有限公司成立于2013年6月,注册资本10950万元,是由上海联孚集团投资建设的新能源汽车高端核心零部件产业化项目基地,总投资12亿元。投产后,将实现年产30万台驱动电机和30万套控制系统,5000辆新能源客车的生产能力。项目达产后,可实现年销售收入210亿元,利税11亿元。

  

据了解,山东联孚汽车电子有限公司电机生产线由世界500强企业ABB公司设计建造,是目前国际先进、国内领先、唯一的全自动化永磁同步电机生产线,拥有定子、转子、总装、浸漆和喷漆五大生产线,具有自动嵌线、自动绕线、自动装配、质量追溯等功能,控制器生产线全部采用松下、东芝、西门子等国际领先的自动化设备,具有先进的镭雕打码、自动印刷、自动贴片、自动检测、质量追溯等功能。联孚电控生产线达到了国内同行业的最高制造水平。

  

张根发介绍,联孚集团预计2020年前实现50万套新能源汽车电机和电控销量,预计可实现产值250亿以上,市场占有率超过30%。张根发向现场媒体表示:“5年后,联孚集团产值要突破500亿元,进入中国500强”。


往期精彩文章:

蔚来汽车李斌:没有200亿最好别想造车 乐视就是资金准备不足

秒掉三杆老烟枪 上汽荣威eRX5静态评测

鲁冠球愚公精神终于搬动“大山” 万向拿下第六张新能源牌照

董明珠携万达、京东、中集等公司30亿元入股珠海银隆

加速淘汰低端产能 工信部电池产能门槛深度解读

动力电池再出新目录:95%国内企业/LG化学/三星SDI都将无缘

人物 | 洪浩:启辰要努力成为自主中的高端品牌

视频|江淮/吉利车主如何评价比亚迪新e6?

视频|400公里续航很有必要 驾比亚迪新e6京郊延庆游

视频|自主品牌首个续航400km纯电动车 试驾比亚迪新E6

(0)

相关推荐