日系又一亲民级家轿！颜值不输A4，进口1.2T+CVT，关键皮实耐造

日系又一亲民级家轿！颜值不输A4，进口1.2T+CVT，关键皮实耐造

丰田雷凌外观真的是我的菜，虽然我还是更喜欢日系车以前那种人畜无害的风格，但是现在这个凶猛的设计我也是挺喜欢的，但其实我最喜欢的就是他的侧面，很饱满，线条特别流畅，整体的比例很协调，给人一种很漂亮的精致感，而且尾灯也还挺帅的，确实是挺好看的。全车的内饰那个氛围，那种质感真的挺好的，个人实地进来体会一下就知道了，那种做工啦，那种用料啦，总的来说比老款那种明目张胆的塑料缝线内饰好太多了，现在这车的内饰才叫做内饰，而且储物格什么的用起来也没什么问题，够大，够多，也顺手，唯一的没中不足的地方就是他的屏幕，感觉确实是有点出戏了，辣么厚，辣么大一块东西就直接安在上面，多多少少还是有点违和的，确实就这点美中不足而已。

空间其实就日常的使用来说是没什么问题，我的体型是比较大，坐在前排的话也没什么压力，然后后排也没什么问题，说腿部空间，头部空间的话也够，特殊情况下坐满三个人也没问题，不过相比起有的车子确实是有点差距，具体啥车就不说了，不过这台车的空间是够用的

动力确实是挺好的，可以说是随叫随到，小排量的涡轮优势就是起压比较快，低扭的时候一下子就介入，速度就起来了，而且如果有时候想来点什么速度与激情也是完全没问题，运动模式一上，整台车就像疯了一样，说动力不好完全是子虚乌有。操控的手感挺好的，力度什么的都比较适中，不过难能可贵的就是他的质感确实不俗，就是他的那种手感很丝滑，但是又很操控，总体能给你一种很爽的感觉，我描述的可能有点夸张，不过确实是这样。

油耗我也确实是比较满意的，我平时个人的开车习惯还是挺暴力的，经常大脚油门大脚刹车，不过这个发动机倒是挺给力的，就是这样我的油耗还能稳定在7.2升，算是真的很不错的了，不过还没有做首保，如果到时候做了首保的话估计会更低。不得不说全新的架构让他的舒适感真的大幅度提升，我之前坐过的雷凌，底盘特别单薄，而且座椅什么的真的不给力，但是新款的雷凌真的就像换了台车一样，底盘的质感真的很棒，过坎过减速带什么的都能感觉很扎实，座椅也舒服，隔音的话我觉得做得也挺好的，就是急加速会有点声音，其他的都没有什么，不得不说这次丰田一出马，真香。

日系又一亲民级家轿！颜值不输A4，进口1.2T+CVT，关键皮实耐造。优点：这台车子我最满意的就是他整体的质感真的是非常棒，底盘的质感特别好，而且油耗也很低，动力也很充足，平时用起来真的几乎找不到他什么槽点，而且更重要的是他够帅，真的，全新设计的雷凌比以前要凶悍得多，而且可能因为新车上市的关系路上见到的车还不多，所以经常上路的话都会给人家行注目礼，那种感觉真的特别棒，当然对于我们这些打工仔来说，更重要的就是这台车子的质量比较让我放心吧，丰田车的质量是有口皆碑的，我愿意花大价钱来买丰田，就是为了他的质量，事实证明他的质量真的不错，5000公里下来了，一点事情也没有，等过几天形式好转了再去做首保。缺点：不是很满意的就是他的定价真的是挺高的，买的时候刚刚好是购车高峰期，个个都想过年前提车回家的，所以当时并没有什么优惠，而且就本身这台车的定价来说也确实有丢丢高了，还有一个就是他的空间也稍微是小了点，不过是相对来说的，我日常使用的话倒是没什么问题