德系“最强撑场王”，V6+空气悬挂，车标国人最爱，6月卖出4125台

德系“最强撑场王”，V6+空气悬挂，车标国人最爱，6月卖出4125台。

说起保时捷macan这台车，作为保时捷旗下的入门SUV，这台车的销量其实还是很不错的，在同级别对比当中真的是有着一个很好的表现，也是我个人比较喜欢的车型，它的外观确实是有着很不错的设计风格，不仅如此，它的车内表现也得到了很多人的肯定，再结合它保时捷的一个选配特点，它的车内风格也是可以多样性的，除此之外它的动力也同样是出色，所以从整体来讲的话，对于这样子的一台标杆车型而言，确实是能够感受得到他的实力。

那么再回来说说保时捷这个品牌，作为德系车标杆品牌，保时捷在市场上面的实力也是非常的强势，不仅如此，它的品牌氛围更是影响了不少消费者，从另一方面来讲的话，其实对于很多消费者而言，保时捷这个品牌真的是远远比奔驰宝马奥迪更有档次，而且从它旗下车型的价位也是能够感受得到，保时捷他的价格有多么坚挺，最便宜的车型也要50多万，所以从这一点来看的话，保时捷他的姿态还是很高的，不过这也是保时捷的一种魅力之一。

保时捷旗下拥有的许多实力非常出色的高端车型，在市场上面也得到了很多消费者的注意力和认可，不仅如此，他们的高端车型还拥有着更加强势的版本，对于这一点而言满足了许多人的需求，相信有的人会认为价格高，但它销量并不是很好，其实并不是这样子，那么今天要说的这台车呢，可以说新一代“德系之王”，V6+空气悬挂，车标迷倒一片，6月卖出4125台，这台车就是保时捷卡宴。

卡宴作为保时捷旗下的一台主力车型，这台车更是德系门面担当，可谓是新一代德系之王了，而从6月份来看的话，保时捷卡宴也是卖出了4125台，对于这样子的一个成绩而言，其实真的是很让人佩服，为什么呢？因为卡宴这台车的价格确实是昂贵无比，不仅如此，它要经过选配，所以从整体结合起来的话，作为一台百万车型能够拥有这样子的一个销量其实还是很强势的，而这个销量也是比保时捷其他车型更加高，它的车标更是国人最爱。

单从外观而言，卡宴的气场无疑是很强的，也是我个人比较喜欢的一台车型单从外观而言，就能够感受得到保时捷他的一个设计风格，除此之外它的车内也是有着一个很不错的科技感，在同级别对比之下优势极为明显，而且保时捷这台车他的品牌更是有时候很不错的加持，让它有着相当高的一个地位。

保时捷它的动力版本也同样是丰富，尽管如此，他的入门版本也搭载了一台相当强势的发动机，所匹配的变速箱也特别的成熟，整套结合起来的话，它真的是有着一个很不错的行车品质，除此之外它的底盘调校和配置都得到了一定的优化，V6+空气悬挂的配置确实是强势。

对于这样子的一台王牌SUV而言，它真的是代表了保时捷的门面，而从目前来讲的话，它也是成为了一台非常火热的销量标杆。