电动车以旧换新怎么选？折价1000元要警惕，三类车不建议换购

从广东茂名、到湖北多地超标电动车过渡期截止，到11月北京超标电动车即将禁止上路，越来越多的城市超标电动车都将面临退市。

一旦超标电动车禁止上路，那么广大电动车用户们该如何上路呢？超标电动车又该如何妥善处理呢？电动车以旧换新成为大部分用户的首选，毕竟一辆超标电动车最少还能抵扣200-300元，总比卖废铁强！

但今天要和大家分享的是，电动车以旧换新没大家想象的那么简单，有一位内行人透漏，电动车以旧换新有套路，若是不留神可能会吃亏上当。

早前就有市民看中电动车“以旧换新，折价1000”的活动，某款标价3000元的电动车，旧电动车可以折价1000元，再补现金2000元。后来得知这款电动车不是活动价只要2300。

并且电动车质量堪忧，没过多久就接连出问题，不是喇叭就是灯泡，连轮胎都补了好几次，该市民也知道自己被骗了，真是“赔了夫人又折兵”。

除了电动车以旧换新时，不要被折价1000元，1200元的高价所迷惑，还有注意3类电动车不要买。

第一类：不能上牌电动车

自2019年电动车新国标实施后，凡是上路的电动车必须要上牌，符合上牌条件的电动车第一车辆列入工信部目录，第二车辆符合3C(CCC认证)标准，此外电动自行车只需要上绿牌就能上路，无需考驾照，电摩、电轻摩除了上牌还需要驾驶证才能上路。

因此，电动车主换购时一定要和店家确认好是否能上牌，凡是没有合格证等资料的电动车不要购买。

第二类：翻新的电动车

有一些不法商家看中翻新电动车利润大，会通过小渠道将二手电动车进行喷漆等换新处理，将翻新的电动车还会翻新电动车，以此来以旧换新出售给消费者。

事实上，翻新电动车不仅上牌有问题，产品质量就充满问题，短时间内好像是新车，经过一段时间的使用，整车性能就会大幅度的下降，电池也十分不耐用。因此，建议大家换购电动车的时候需要避免使用这类电动车。

第三类：杂牌傍名牌的电动车

现在市场上主流的电动车品牌雅迪、爱玛、新日、小刀、绿源、台铃等，有一些电动车品牌通过傍名牌的方式博得眼球，迷惑消费者。通常这一类电动车做工粗糙且不耐用的，还伴有安全风险，同样也不建议大家换购。

总结来说，电动车以旧换新请大家首先要选择正规品牌，一辆旧电动车正常的折价在150元至400元之间，具体价格要看车型，如果想折价1000元只能去找骗子。正规的电动车店经过评估后，也会给你合理的价格，买车也要消费的明明白白，不要受骗上当。