全新奔驰S级发布后,网友吐槽不断,也许我们的思想停留在4G
2020年9月2日,全新一代奔驰S级正式发布,事实上在奔驰S级没发布之前,无伪装照就开始在全球各地传播了,当时很多人不敢相信自己的眼睛,下一代奔驰S级的内饰是这样的?这也太丑了吧?不会真用这个内饰吧?其实不少人还留有一丝希望,说不定官方发布之后不是这样呢,事实证明是一样的,最后的幻想也破灭了。自从奔驰S级发布之后,又一波吐槽开始了,大家集中的焦点依旧还是内饰,国外网友也是如此。
不光国内吐槽,国外也一样,之所以吐槽,主要是因为两块大屏幕,以前的奔驰S级有很多按键,现在按键越来越少了,按键少了,但是功能多了,很多功能都藏在大屏里面,看上去特别的简洁,一时不少人难以接受这种简洁,这种大屏难道是未来的设计方向?这代奔驰S级真的能“引爆”潮流吗?答案:很有可能,就好像当年的智能手机一样。
上图为W140奔驰600SEL内饰,当年旗舰车型,仪表台没有大屏,到处都是按键,副驾驶档杆旁边还有车载电话。后来慢慢发展,到了90年代末期的时候,虎头奔有了小屏幕,不过那种小屏幕用处并不大。
1998年,W220蝴蝶奔问世,当时奔驰S级的车载电话是诺基亚,别说车载电话了,那时候多数人是没有手机的,家里有固定电话,有一台传呼机就很不错了,那时候一部手机要好几千元,很多人省吃俭用半年都买不起一部新手机,那时候的手机是身份的象征,现在100多元的功能机都比当时的车载电话高级。
2005年,国内手机用户突破4亿,这一年奔驰W221问世,内饰也发生了很大的变化,屏幕越来越大,而且中央扶手箱前面还有一块类似“鼠标”的操作区,其实这个并不是换挡杆,而是奔驰研发的独立影音控制系统,就好像我们用鼠标控制电脑一样,我们玩电脑离不开鼠标,打开任何东西都要双击,其实这个车载系统也有类似的功能,随着技术的慢慢发展,很多东西用语音也可以控制了。
2013年,奔驰W222问世,中国的智能手机也是从这一年开始正式普及的,普及率达到了47%,智能手机和4G网络改变了人类的生活方式,大家用的手机越来越大,也越来越薄,但是操作越来越简单,带按键的机子越来越不受欢迎,被众人称为老年机。
当年我们梦寐以求的手机,现在都被淘汰了。每部手机都代表一个时代,手机的按键就好比轿车的按键。按键式内饰未来会被慢慢的淘汰,从主流变成非主流。
汽车是1886年发明的,和电话是同时代产物,当年的汽车功能简单,就是代步,简单的连个车顶都没有,后来发现下雨不能开,于是有了车顶,后来又有人发现,晚上看不见,于是有了车灯……其实电话和汽车的经历是差不多的,都是由简到繁,功能越来越强大。
目前手机触屏为王,这也是汽车未来的方向,最早用大屏的车型不是奔驰,这就好比智能手机一样,智能手机不是苹果发明的,但不可否认苹果推动了触控大屏的发展,这一代奔驰可能会成为当年的苹果,然后引爆大屏趋势!不同时代不同产品,就好像当年的手机一样,1G是语音时代,2G是文本时代,3G是图片时代,4G是视频时代,5G是万物相连的时代、是云时代、是人工智能的时代,从审美的角度来说,就好比女神突然换个发型,接受还需要过程。从科技的角度来说,奔驰的大屏紧跟时代发展,如果今天不能接受这种大屏,也许我们的思想还停留在4G时代,拥抱5G必须要变革。
当年W140卖40多万台,W220超过48万台,W221超过51万台,W222超过50万台,W223上市了,头灯和尾灯争议较大,中控大屏争议更大,鹿死谁手?看销量吧,看竞争对手下一代是不是大屏,万一是真香定律呢?