这车俗称屌丝版法拉利，1.8排量竟要价100万，看完真车才懂

如今，阿尔法罗密欧这个品牌已逐渐为国人所熟知。作为法拉利的“亲妈”，这个品牌与法拉利一样拥有着天生丽质的出色外观设计，以及惊为天人的独到驾驶体验，而且性能在欧洲车中位居前列，价格却比法拉利亲民得多，所以在欧洲很有人气，而这个品牌目前也已经确定要被引入国内，这也意味着很多来自亚平宁半岛的风骚车型，即将出现在国内，其中不乏大量的性能房车以及轿跑车，譬如下面的这款小跑车——阿尔法罗密欧4C，就是小编非常喜爱的一台。

这个倒三角型的水箱格栅，是阿尔法罗密欧家族的统一标示，看起来就像个樱桃小嘴。

身长不到4米，侧面的线条却极富有肌肉感。五幅花瓣状的铝合金轮圈也是一大吸睛神器。

浑圆的屁股以及尾灯，再帅不过了。

内饰更是标准化的跑车设计，不但采用了红黑双色配色，而且所有功能都围绕在驾驶者周围。

尺寸小，手感出色的运动型方向盘，带有换挡拨片

背后是炫酷的液晶仪表盘，显示效果满满的科技感

价值百万级的小跑车，居然还在使用手动空调和收音机，连个大屏幕都没有，可见这车的钱都花到哪里去了。

下方的中控台，最前面是按键换挡机构，带有自动、手动模式切换功能；后方是车窗、后视镜调节以及驾驶模式选择功能键。

真皮缝线软包手刹，用于漂移再合适不过了。

桶形座椅非常薄，但是包裹性很出色。

前后均有一个小储物格，中置后驱的“福利”。

别看这具涡轮发动机排量只有1.75L，但性能和价值却绝非奔驰SLK、奥迪TT可比，拥有240匹的最大马力，匹配双离合变速箱，带有弹射起步功能，配合全碳纤维的轻量化车架，百公里加速仅需要4.5秒，极速则可达每小时250公里。而且4C采用了中置后驱的布局，轴距不到2400mm，空载质量还不到900公斤，操控性非常出色。

不过，如果我告诉你平行进口都要108万左右，你要吗？这样的价格对于这么一款小跑车来说，绝对算是天价了。当然不可否认的是，这个价格包含了一个碳纤维车架、中置后驱的跑车布局，以及阿尔法罗密欧招牌主打的意大利式驾驶乐趣。只是这样的车，有多少人懂呢？

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