这件事千万别做！比销售非目录三轮车还严重，已有经销商被立案！

近日，山东一家三轮车企业因涉嫌生产伪劣产品罪被辽宁大连金州警方立案侦查，涉案经销商一并被立案调查。

据中国质量新闻网报道，事情起因是消费者购买此品牌三轮车后，在交警大队无法办理上牌业务，因此向相关部门反映情况。

相关部门调查取证后发现，“车辆外观尺寸与整车公告产品信息不符”。大连市公安局金州分局遂认定该案“有犯罪事实”，决定立案调查。据了解，涉事企业和经销商有可能面临刑事处罚。

这起案例给行业从业者敲响了警钟。根据相关规定，经销商销售非目录三轮车，会被责令改正，处5万元以上20万元以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得。而销售假冒的目录三轮车，则可能触犯“生产伪劣产品”等更严重的法规。

据了解，去年工信部就曾发布通告，对11家机动车生产企业进行通告并下发行政处罚决定书，多家三轮车企业因为产品一致性存在问题或生产非目录车型，被暂停工信部目录公告申请。

这个案例也给广大商家提了一个醒，与企业合作一定要提高警惕，两大要点必须注意，切莫贪图便宜。

确保销售产品为合格的目录产品：当下全国多地公安交警展开三轮车整治与规范活动，要求三轮车出行必须具备资质。由当下的管理政策可以看出，规范化、资质化已经成为电三行业的市场主流。

确保合作品牌拥有一级电摩资质：三轮车生产、销售都是需要资质的，没有资质去生产就属于违法生产，国家对这类行为是严查严打，千万别抱有侥幸心理，经销商们也要注意，千万别代理这类杂牌三轮，不然到时候可能不仅是罚钱，还可能面临刑事责任。

这两年，一味走低价路线的三轮车经销商栽的越来越多，原因无非是只重视价格，却忽视了质量和资质，市场一旦严查，只能面临淘汰出局的命运。

国家对电动三轮车行业的加大监管，并不是要遏制、取缔电动三轮车这个行业，而是为了这个行业更具规范性、可持续性发展，不过从种种迹象能够看出，未来合规化、有目录的品牌和经销商能够获得更大的发展空间，希望广大经销商朋友能够重视！