春节拉人载货哪家强？宝骏730与比亚迪宋MAX大比拼
临近春节，1月份销量最能看出消费者更愿意买什么车回家过年。2018年1月MPV虽然是唯一销量下滑的市场，但实际上下滑的是低价的车型，而高端的都普遍有着不错的提升。
其中宝骏730售出了1.6万辆，排在MPV销量榜的第二位。比亚迪宋MAX仅仅上市4个月，便一举成为了国人的宠儿，凭借着1月份1.5万辆的销量已经飙升到MPV销量榜的第三位了。销量如此接近，一边是称霸销量榜第二位多时，另一边销量火速追近，下面就来看看两车相比究竟哪辆更好。
本次选取接近10万的两款车型，分别是指导价为9.98万元的2017款宝骏7301.5T DCT风尚型7座，以及售价为9.99万元的2017款宋MAX 1.5T自动智联豪华型。
730中庸，宋MAX时尚
730舒适，宋MAX布局更合理
在车身尺寸上，两辆车不相伯仲，宝骏730比较长和比较高，比亚迪宋MAX比较宽。在内部座椅方面，宝骏730采用2+2+3的布局，第二排为独立座椅，第二排会有较舒适的体验。而比亚迪宋MAX采用主流的2+3+2布局，能更大程度上顾及到第三排乘客的乘坐空间。
另外，座椅放倒后车辆空间的表现也是MPV的重要考量，宝骏730只能第三排座椅放倒，而比亚迪宋MAX则后两排全能放倒，而且放倒后很平整，装载能力比宝骏730强。
|
车型 |
宝骏730 |
比亚迪宋MAX |
|
长（mm） |
4780 |
4680 |
|
宽（mm） |
1780 |
1810 |
|
高（mm） |
1755 |
1680 |
|
轴距（mm） |
2750 |
2785 |
730实用，宋MAX高科技
从下面的配置差别表可以看出，宝骏730更靠近于消费者追求的、较为实用的配置。而比亚迪宋MAX更偏向于高科技的配置，这也是比亚迪为了打造更高端的感觉而营造的，让在意的消费者买配置更高的车型。
|
车型 |
宝骏730 |
比亚迪宋MAX |
|
轮胎规格 |
R16 |
R17 |
|
备胎规格 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
|
胎压监测 |
● |
- |
|
定速巡航 |
● |
- |
|
自动驻车 |
● |
- |
|
电动天窗 |
● |
- |
|
车顶行李架 |
● |
- |
|
远程启动 |
- |
● |
|
方向盘调节 |
上下调节 |
上下+前后调节 |
|
GPS导航系统 |
- |
● |
|
中控大屏尺寸 |
8英寸 |
12.8英寸 |
|
车联网 |
- |
● |
|
LED日间行车灯 |
- |
● |
|
车窗一键升降 |
主驾驶位 |
- |
|
后视镜加热 |
● |
- |
|
空调控制方式 |
手动 |
自动 |
|
后排独立空调 |
- |
● |
|
花粉过滤 |
- |
● |
730厚道，宋MAX人性化
在动力方面，宝骏730采用的是多点电喷的1.5T发动机，相比比亚迪宋MAX的直喷发动机在参数上有些吃亏，但总体相差不大。两辆车配备的6挡双离合变速器皆为湿式的，对比干式的更让人放心，所以两辆车的销量都有着不错的表现。
其中宝骏730的变速箱带有手动换挡功能，而宋MAX的变速箱带有S挡和手动换挡功能，且较为人性化的是蛇形档位，更不容易挂错挡。宝骏730的助力类型为电动助力，价格上要比机械液压助力要贵，也是现在的主流搭配。前后悬挂的都采用了相同的悬挂，至于调校表现怎样，建议消费者亲自到店试驾。
|
车型 |
宝骏730 |
比亚迪宋MAX |
|
发动机 |
1.5T |
1.5T |
|
最大马力（Ps） |
150 |
154 |
|
最大扭矩（N·m） |
230 |
240 |
|
供油方式 |
多点电喷 |
直喷 |
|
变速箱 |
6DCT |
6DCT |
|
助力类型 |
电动助力 |
机械液压助力 |
|
前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
|
后悬挂类型 |
扭力梁式非独立悬挂 |
扭力梁式非独立悬挂 |
轱
辘
哥
话
你
知
两辆车的各方面都有着不错的表现，其中外观上拥有前奥迪设计师的宋MAX更占优势；尺寸与座椅布局上各有所长，但宋MAX的装载能力更好，宝骏730更照顾第二排乘客的舒适性；配置上宝骏730更加“接地气”，宋MAX则高科技配置会更多；最后动力方面，则宋MAX会更强，变速箱也更人性化。宝骏730适合更在乎性价比的消费者，而比亚迪宋MAX则更适合年轻点的消费者，注重外观、动力以及装载能力。
戳“阅读原文”↓↓↓↓