深入一汽-大众华南基地，原来新高尔夫是这样生产出来的？
43年时间，历经七代经典车型，高尔夫在全球拥有超过3000万车主。说到高尔夫，这是不少车主心目中的“白月光”，开过更豪华更舒适的车，却始终忘不了高尔夫的出色性能和激情四溢。
在中期改款的新高尔夫正式上市之前，轱辘哥来到新高尔夫的生产基地——一汽-大众华南基地，亲眼见证这款德系A级高端两厢车是如何被生产制造出来的。素来以严谨、精工、高水准而闻名的德国大众工厂果真名副其实吗？来和轱辘哥一起见分晓吧！
“直捣黄龙”，一汽-大众华南基地的三大秘密
在一汽-大众华南基地正式落户广东佛山之前，这里还是人烟罕至的一片荒地，甚至当时闻风而来的记者来做采访时，也毫无收获。谁能想到，如今的一汽-大众华南基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大整车制造的车间，年产能达到30万辆，并且还是国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂。
在本次参观一汽-大众华南基地的过程中，绿色、专业、品控这三个关键词深深地印在了轱辘哥的脑海中，细究一番，这不就是一汽-大众华南基地能够让消费者对其生产的产品保有信心的核心机密吗？
绿色。轱辘哥没有记住一汽-大众华南基地的厂房面积占地多少平方米，但是这座“绿色工厂”在环保节能方面的做法却让人记忆犹深。一汽-大众除了在生产过程中采用了更加先进的2010水性漆环保工艺，对于废水废气，一汽-大众也采用了废气燃烧、中水回用等净化处理。包括一些细节方面，采用太阳能路灯，采用了性能更好的三明治板来保持车间温度，减少空调能耗等做法，都能够让人感受到一汽－大众在环保方面的努力。
如今节能减排已经成为世界范围内的主流意识，车企除了要生产更加环保的车辆供用户使用，还要在生产制造车辆的过程中注意节能环保，在这一点，一汽－大众也给国内的汽车生产基地起到了积极的示范作用。
专业。在一汽-大众华南基地的焊装车间，一台台机器人在忙碌而又有序的工作着，据基地的工作人员介绍，仅是焊装车间就拥有超过800台机器人，自动化率超过70%。由于自动化率程度较高，焊装车间每分钟就能完成一辆车的车身，实现了保证产品品质的同时还能高效率的工作。
另外，一汽-大众对所有零件的尺寸误差要求不能超过0.5毫米，而发动机等精密零部件更是要精确到微米级别，因此基地的测量间运用精密的测量设备，对零部件尺寸进行准确的测量和控制。要知道，不同的零部件组成一台整车，如果尺寸偏差较大，很可能会造成车身异响甚至安全问题，对汽车的性能表现也会有影响，所以一汽-大众在生产制造的过程中对零部件尺寸的要求相当严苛，设备非常齐全、专业。
品控。一向被诟病的国产车，和令人高看一眼的合资车，其中最大的区别就是产品质量问题。在参观工厂的过程中，一汽-大众的工程师还带领我们参观了平时不对外开放的实验室，了解一汽-大众在生产和研发中对产品如何严苛把控的。
例如为检验车身的耐腐蚀性，一汽-大众会通过专门的试验设备模拟潮湿、盐雾、酸雨等条件对车身零部件进行实验，以此达到三年不锈蚀的承诺。对于国内消费者比较关注的新车异味问题，一汽-大众华南基地采用了先进的整车气味舱，对车内多达300种以上的物质成分进行检验。新高尔夫也同样诞生在这样严苛的品控之下，待到新车上市后，消费者的口碑就是最好的检验标准。
提前揭晓，新高尔夫有哪些新车亮点？
全新高尔夫家族将在11月份正式上市，相信很多车友都在观望当中。不入虎穴焉得虎子，在一汽-大众华南基地，轱辘哥深入掌握了新高尔夫的哪些最新资讯？接着往下看！
新高尔夫新增卡库金等车身颜色，大灯组加入LED光源，双“C形”的设计精致动感，镀铬饰条在视觉上拉伸了车头宽度，前后保险杠均与海外版车型保持一致，整车洋溢着一股时尚气息，一改大众车型给人带来的熟悉感。
本次升级的重点还在配置方面，最先看到的9.2寸中控大屏一下就拔高了车内的科技感，不仅支持Apple CarPlay等多种系统，据轱辘哥了解还有手势控制功能，这还是我们认识的大众吗？另外，新车还增加了自动泊车3.0系统和ACC自适应巡航，主被动安全都有一定程度的提升。动力方面，新高尔夫搭载的1.4T和1.2T发动机经过重新调校后，进一步提升了动力性能，其中1.2T车型的最大输出功率增加至85KW，油耗下降至5.0L/100km。
至于新高尔夫R-Line有运动套件的加持，视觉冲击力更强，而高尔夫GTI的小钢炮地位也无可取代。全新高尔夫家族都得到一定程度的升级，如果你对汽车的性能有所追求，也关注汽车的时尚感，那么还有半个月左右就迎来上市的全新高尔夫，值得你一等再等。
美人画皮难画骨，同样地，从一辆车的外壳难以直达“心脏”，消费者很难透彻的了解到一款车到底是怎么生产出来的。此次简短的一汽-大众发现之旅，轱辘哥“直捣黄龙”，从新高尔夫的零部件到整车都“侦查”了一番，绿色环保、专业科学、严苛品控三大特质，的确让轱辘哥对一汽-大众和新高尔夫有了更深入的了解。
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