2018汽车十大年度现象（4） | 代工是一种“病” 零跑 S01也不能幸免
真没想到，在北京水立方举行的新年第一场大型汽车活动竟然是零跑汽车。
接下来，在北京或上海的时尚艺术区或地标区域，将相继出现宝马、东风日产、威马、一汽丰田甚至是风雨飘摇中的宝沃汽车的新年贺岁活动。
▶︎全国首款十万级智能纯电Coupe——零跑S01水立方高调上市
2018年7月28日，造车新势力中的零跑汽车首次在杭州大本营以品牌体验日的形式向家乡媒体发布信息，零跑汽车副总裁赵刚在与媒体面对面沟通时，因为一句雷人的话给媒体留下了深刻印象。
他说，“大家绝对不会看到在城市的某个地标处，零跑竖一块很大的牌子，也不会看到零跑做大型发布会。因为我们把所有的资金、精力全部放在产品研发上去了。我们希望用秉承IT人造车的匠心精神，给用户带来高性价比、极致体验的产品，我们不做解决方案的搬运工，不把简单整合别人的方案包装成自己的成果，我们希望做成汽车界的华为，做真正高品质、国际化，具有核心技术能力的汽车品牌。”。
然而，不出半年，零跑汽车就在首都推出了一个大型发布会：
2019年1月3日，零跑汽车在北京水立方举行零跑汽车品牌暨S01上市发布会，宣布全国首款十万元级智能纯电动Coupe——零跑S01正式上市。
零跑S01共有两种续航版本（NEDC续航里程超过300/380公里）、3种车漆颜色、3种潮酷内饰搭配。零跑S01全系标配多项高级智能配备，搭载22个高精传感设备，支持Level2.5级智能驾驶，未来可通过OTA在线升级至Level3级智能驾驶功能。
零跑S01官方零售价18.99-22.99万元，综合补贴后全国统一售价10.99万-14.99万元。
购车用户可享受零跑汽车全套智享服务，包括“零”忧加电、“零“忧服务、“零“忧智慧等总计23项终身权益。
▶︎那个创立零跑的人一直在从0到1创业之路上领跑
当零跑汽车创始人、董事长朱江明走上前台，满脸自豪地讲述他的两次从0到1的跨界创业经历时，我仿佛已经明白了“零跑”汽车的全部含义。
在他眼里，零跑就是一个永不停息的创业符号。
从0创业喜获的丰收使他的回忆充满了快乐和幸福。
他说1992年，他与傅利泉一起白手起家创办大华股份，把调度通讯行业做到国内第一；2001年，他们用15年时间把大华做到安防与智慧交通行业全球第二；2003年，大华进入数字电视与机顶盒行业，把业务做到5亿年销售规模后出售给摩托罗拉；2015年，他再次从零开始，成立零跑汽车，又一次踏上创业之路。
“这一晃，3年时间已经过去了，零跑也从最早的一个想法，变成了现在是一家拥有近1000人，其中80%是技术性人才的企业。 我们没有大规模地融资烧钱，而把人力、物力、财力投入到核心技术的研发。”
曾经与吉利一起名留青史的“四个轮子加一个沙发”李书福理论估计是李书福这辈子最想删的。而身为工程师的朱江明造车理念像极了当年造山寨车的李书福，只是他比李书福有文化：
“让驾驶更轻松，让乘坐更舒适，让价格更亲民，是我创办零跑的初衷。作为一位工程师出身的连续创业者，多年人工智能、智能交通领域的实践经历让我相信，自动驾驶的实现只是时间问题。零跑汽车要做的，便是将科技的进步真正普惠于民。零跑团队中的很多人拥有智能网联、智能交通领域十多年工作经验，有很深的技术积累。零跑把智能电动汽车当作一个电子产品来打造，目标是打造一款智能化体验超越100万级豪车的10万元级智能电动车。”
▶︎全球第一台不需要钥匙的车 速度比波音747还快
朱江明如数家珍：零跑汽车成立三年来，正向研发了T、S、C三大产品平台，零件通用率达到70%以上；自主研发了电动汽车的核心“三电”系统，开创性设计了全球首款“八合一”一体化电驱总成“Heracles”；与大华联手打造智能驾驶芯片“凌芯01”，并将于今年二季度进行实车测试，量产后有望成为首款中国人自主研发的智能驾驶芯片；位于浙江金华的智能制造基地即将于2019年一季度建设完成……
在自研技术的积累及推动下，零跑汽车的产品研发速度会逐步加快。继S01后，T平台首款车型将会在2019年上市，S平台第二款车型将会在2020年上市，C平台2021年将会推出一款纯电动跨界SUV。
零跑汽车副总裁赵刚在接受媒体专访时称，“零跑S01是一款真正属于年轻人的科技产品”。
据介绍，零跑S01全车有200颗LED模块，中间配有辨识度突出的轨道光带，可通过灯光的变化提示充电状态；游艇式悬浮车顶设计使S01前脸部分看起来更具层次感，隐藏式门把手以及无框车门则凸显了运动感的设计风格；前风挡钨丝加热玻璃，玻璃夹层中布置的钨丝直径仅为0.018毫米，能在短短60秒的时间内快速、高效去除雾气，保证视野的清晰。即使在零下18°的极度低温环境下，也能在3分钟内完成除霜；独特的穹顶式天幕窗，以大块玻璃贯穿整个车顶的设计方式，在带来如星空般旷远视野的同时，依然能够隔离80%热能及近乎100%的紫外线。
零跑S01百公里加速6.9s，拥有运动、经济、舒适三种驾驶模式；采用18650电芯版本车型NEDC续航里程超过300公里，采用21700电芯车型NEDC续航里程超过380公里。
这个与高尔夫GTI 2.0T相当的速度，把思域220TURBO CVT豪华版也远远甩在身后了，甚至连波音747客机也不是它的对手。
更牛的是零跑S01搭载的“指静脉识别解锁”与“人脸识别启动”技术组成的“Leap In生物钥匙系统”，使它成为全球第一台真正不需要钥匙的车。
零跑S01全系车型标配“智能泊车系统”、“Leap On智能车机系统“、”人脸识别启动”、“限速标识识别”、“车道偏离预警”、“疲劳预警系统”等大量智能化配置；两种Pro版本在标准版的基础上增加了“真皮电动座椅“、”光谱变色氛围灯”等舒适配置，以及”指静脉识别解锁”、 “Leap ID智能适配系统”、“低速跟随”、“紧急制动”等多项高级智能驾驶功能，可支持OTA升级到L3级别。
2019年，零跑汽车计划在至少20个城市布局零跑体验中心。
零跑S01 380版本将从今年第二季度开启小批量交付，460版本将在年底前开始交付。
据赵刚透露，当晚的粉丝中有不少是特斯拉车主。
一句话点评
2018年12月6日，工信部在官网发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，共七章四十七条，其中第四章第二十八条明确：鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作，允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产。
曾经令威马汽车创始人沈晖半夜惊醒的汽车代工现象首次被明确地位。这为异军突起的新势力造车企业找到了一条捷径。技术先进的零跑S01目前也被贴上了合法的代工标签，就像蔚来找江淮，小鹏找海马那样，零跑将找杭州本土企业长江汽车代工。
而在我的印象中，长江汽车好象是生产商用车的。
编辑：九尾银狐