先花43万开宝马X3，再花40万买奥迪Q5L，车主：他们伯仲之间

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，千万“豪车”百花争艳。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，一路扶摇而上，势不可挡。“销量冠军”大众宝来，被车友誉为同类性价比之王。随着汽车车型的不断丰富，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。正如宝马X3和奥迪Q5L。

为了更贴近实际，特意叫来驾驶者罗先生，他驾龄8年，有过一辆宝马X3，不久前提了奥迪Q5L，现在为止他提车已有5个月，跑了12000公里，奥迪Q5L是什么吸引了他？比较宝马X3之后，奥迪Q5L的差别在什么地方？接下来就听他详细分析。

先开宝马X3

颜值：颜值，尺寸都很完美，这就是我理想中的SUV。宝马led大灯很清晰明亮，天使之翼很漂亮，车身做工可以的，所有缝隙都一样大，抛了抛光也懒得去重新喷漆，还有划痕有。

内饰的话那个变档器还挺好。现车，没得选，木制饰板的样式不是我喜欢的，就是液晶仪表盘虽炫酷但有点华而不实，实际显示信息内容一般，内饰豪华感有了，气氛灯是个特点，夜晚行车氛围营造的很好。

自己单独出行的时间比较多，感觉空间够用。最后排扶手蛮好的，感觉很高端，其次储物箱感觉很大，本人172，全家没有超过我身高的，乘坐空间宽裕无压力，后备箱容积不错，地台纯平，遮物帘取放轻松。

整车舒适设定，没有很硬得难受感觉，家用很不错。静音的效果各位说很好，我只能说你都快花到50万了，这是该有的表现，就像低端车跟宝马比底盘一个意思，一样能过减速带，感受嘛，座位偏硬，油门刹车踏板设计有问题，脚总感觉是斜的。

驾驶起来很安静，超车啥的绝对不会不如人意。184匹马力足够了，驾驶起来也是非常有自信，档位变换啥的也不会有顿挫感，很顺滑，低速平顺，高速反应够快。

没感觉好开，让我久久不能忘怀的还是523，6缸自吸我的最爱。全时四驱体系反应非常及时，我这经常下雨，四驱体系还是比较必要的，方向盘操控非常平稳，特别舒服，整个车很灵活，快速变道超车很有信心。

再开奥迪Q5L

颜值：外表相对q5来说不再这么圆润。车灯必须满意，那个奥迪一半都给了这个车灯，线条感很足，很有力量感，总感觉流水灯向下，缺少了动力感。

内饰一般吧比较素，也耐看。多媒体控制台大屏不带触摸，的确有一丁点不便，看个人理解，个人喜好，内饰比较简洁，不说材料好差，细节处理还是不错的，新车异味还是比较明显，现在尽量开窗，放了炭包，应该慢慢会好吧。

空间是Q5L的卖点，这个不用多说，数据在那里，加长是奥迪地拿手好戏。空间还可以，第一排不错，后一排靠背很直，坐着难受，置物格分配很合理，卡片，手机，钥匙可以分开来放，很整洁，很人性化，空间够用，车尾箱比我上个车的大，感觉可以拉更多东西了。

二是驾驶位总调不到舒服的位置，开久了有点难受。高速行驶的质感相当好，只有这种场景能感觉Q5L着实是台好车，舒适性一般了，车子静音不好，驾驶位座椅包围性不错，不觉得累。

舒适、自动动力反应一般。油门响应迅速，加速推背感很强，低功率也够用了，跟奔驰的2t差不多，变速在低速蠕动的时候偶尔有顿挫，其他完美。

开起来不像是开个2吨多重的越野车。底盘也非常稳，奥迪这点让我很满意，转向很轻很灵活，我和我老婆都喜欢这个方向盘，另外，要给奥迪的制动辅助是真的挺好用的。

结语:

宝马X3：宝马的外观一直这么大气豪华，宝马引以自豪的操控感完美。奥迪Q5L：给主副驾长途开车提供了安全和舒适，超车那算得上是要动力给动力，随叫随到。我给宝马X3 90分，奥迪Q5L 95分，奥迪Q5L的优点和我的购车需求不谋而合，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。我不否认宝马X3表现很突出，但奥迪Q5L更合我的口味。奥迪Q5L的名声和地位绝不是偶然得之，我相信这台车能够越做越成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在真正开过它后，我想说五个字：没让我失望！那么，先花43万开宝马X3，再花40万买奥迪Q5L，车主：他们伯仲之间。大家都有何观点？