【视频】全网首测 江淮帅铃Q6 6AMT操作测评 | 卡车之友网

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作者：穆伟  拍摄/剪辑：刘波  主持人：穆伟

随着货运行业从业人员的年轻化，他们对于车辆的操控化、智能化、舒适化的要求越来越高，不管是重卡还是轻卡，其搭载自动变速箱的车型未来都将是商用车主流配置。近几年，在我国轻卡品牌如福田奥铃、上汽跃进等等，都相继推出了旗下的自动挡轻卡。那么，作为国产品牌中的老牌劲旅——江淮，会不会也紧跟市场潮流推出一款自动挡轻卡呢？答案是有的。

今天，《卡车之友网》记者来到安徽合肥江淮工厂，在这里我们将对江淮帅铃Q6 6AMT自动挡操作进行独家的测评，测评的项目主要是围绕这款Q6轻卡上搭载的这套6AMT自动变速箱进行详细操作介绍。好了，话不多说，接下来请看今天的测评视频。猛戳下面视频给你更多惊喜。如果你还是愿意看文字版的，我们这期测评也准备了图文版，多种模式供卡友们去了解这台搭载6AMT变速箱的江淮帅铃Q6轻卡是如何操作的。

江淮帅铃Q6自动挡轻卡的外观、内饰与手动挡车型保持一致，外观和内饰在这里就不过多阐述，大家可以自行脑补一下。进入Q6自动挡轻卡车内不难发现，左脚的离合器踏板已经被取消，通过这一点可以看出，这款轻卡是一台不折不扣的自动挡车型。另外，该车的换挡杆在设计上也下了不少功夫，有点乘用车挡杆的感觉，档次感很高。说了这么多，这款6AMT变速箱到底有何过人之处呢？我们接着往下聊。

江淮帅铃Q6自动挡轻卡的操作杆操作起来是很容易上手的，只要你开过自动挡车型，那么，这款AMT轻卡同样也可以轻松操作。“鸡腿”造型的挡杆下方与传统自动挡车型一样印有“R”“N”“D”和“+”“-”符号，最大的区别是挡杆上方多了一个“坡道辅助起步按键”，挡杆底部平台多了“ECO（动力模式切换）”和“2ND”，除了这些外，其它功能与自动挡换挡机构大致相同。虽然换挡机构大相径庭，但很多人都不太了解上述按键具体功能有何用处，《卡车之友网》记者将一一道来。

坡道辅助起步按键

这个按键的作用就是当车辆遇到坡道起步时，可以按下此按键（注：需要长按），可有效防止溜车。踩下制动踏板，按下换挡手柄上的“坡道辅助起步”按键并保持，仪表上坡道辅助起步指示灯将被点亮，感觉到车身有动力后，松开制动踏板、加油。完成坡道辅助起步后，松开坡道辅助起步按键，坡道辅助起步指示灯熄灭。

ECO按键

这个模式分两种，一种是经济模式，另外一种是动力模式。经济模式：启动车辆时默认该模式，在该模式下系统自动选择最合理的挡位行驶，使用于常规的行驶并能提供最佳的燃油消耗和排放，另外，仪表上也会显示“经济模式”；动力模式：发动机转速较经济模式稍高系统才会升挡，以获得更好的动力性，但油耗较经济模式稍高。该模式一般在上山路或重载时采用，仪表上显示“动力模式” 。

2ND按键

按下这个按键后，表示车辆此时自动挂入二挡，可以理解为二挡起步按键，当车辆在空载和标载时，按 “2ND”按键，切换到二挡起步（仪表挡位显示A2或者M2），并提供与经济模式一样的最佳燃油消耗。这里需要注意的是，二档起步用于附着力较小的湿滑路面或载荷较小时，否则将会加剧离合器的磨损！

更值得一提的是，这台变速箱还有一个黑科技加持。当车辆熄火挡位处于“R”和“D”状态下，如果你想再次启动发动机，这时你是不能正常点火启动的，必须挂入“N”挡并踩下制动踏板后方可顺利启动车辆。这样做的好处就是可以有效对变速箱进行一个保护，以免造成对变速箱的损伤。

最后，《卡车之友网》记者在介绍一下这台江淮帅铃Q6自动挡轻卡的驾驶技巧。在正常路面时使用经济模式，当发动机转速超过2000转/分时轻抬油门，AMT系统将自动升高一个挡位，换挡舒适性好、也较为省油；载荷较小且路况平坦时，采用二挡起步，可有效降低油耗；载荷较大或上陡坡时，建议切换至动力模式或手动模式行驶，这样动力更充沛。

好了，以上就是《卡车之友网》记者对这台江淮帅铃Q6自动挡轻卡换挡操作的测评，希望能对卡友在即将驾驶这台轻卡时有所帮助，同时也更加期待江淮帅铃Q6自动挡轻卡尽快上市，让更多人开上智能、节油、舒适，操作更便捷的江淮帅铃Q6自动挡轻卡。