极兔收购百世快递,聂教授还有话讲吗?

文丨安娜
看到一个新闻,想起一位教授。
曾经有这样一位教授,还有人记得吗?因为极兔快递收费太低,他认为应该把极兔罚得倾家荡产。
这位教授说坚决认为,8毛寄一个快递是恶性竞争。
教授的理由,是两个必然:
“高质量与低价格必然是矛盾的,不可能价格比别人低,品质还比别人高,你是神仙吗,不可能的。”
“价格这么低,逼得同行企业一起降价,最终结果必然陷入价格战,从而拉低行业品质。”
教授说的这两点很容易反驳。
第一点,价格与质量有关联,但没有必然关系。一分钱一分货很多时候没问题,但便宜而优质的商品比比皆是,经验上很容易推翻。
经济学的理论上,价格由商品的供需决定,成本会影响价格,但无法决定价格,如果成本决定价格,那成本更高的商家应该最高兴,因为他们可以卖得最贵。
事实上当然不是,成本更高的往往死得最快,因为市场价格是在竞争中产生的,当供应大于需求,市场价格就会下降,从而在边际上将成本最高的对手淘汰掉,市场价也会渐渐趋向一般回报水平。
第二点,价格战拉低品质,直觉上好像有道理,毕竟保证品质要花钱。
但教授忘记了一点,同行之间的生产效率和品控能力各不相同,市场竞争也是动态的,成本随时在变化,昨天维持某个品质层次所需的成本,随着时间的流逝和新技术的采用,不需要那么多了。

那就意味着这第二个必然也不成立。

真没想到现在的教授都这么厉害了,对市场上的真实运营状况无知到这个程度。

真实的情况是,成本价并非固定不变,曾经普遍的成本价1.4元/单降到0.8元之下也并非不可能。
更何况自由市场允许商家花自己的钱,以低于普遍同行的价格抢占市场份额。
若烧钱抢占成功,降低了市场价格,消费者受益,资本家出血,看不出哪里不好。
若烧钱抢占失败,白花花的银子付之流水,资本家自己承担损失,也不伤消费者半根毛发,看不出哪里有问题。
当然,教授不会承认自己错了,哪怕被现实打脸。
今天有个新闻,确实打了聂教授一巴掌。
就在今天,曾被教授认为恶性竞争的极兔快递与百世集团共同宣布达成战略合作意向,百世集团将以68亿元人民币(合11亿美元)的价格,将其在国内的快递业务出售给极兔。
极兔是谁?
他可不是小混混,而有大本事。
根据9月份最新报告,极兔的最新的国内市场份额已达到14%,仅次于中通、韵达和圆通,成为中国第四大电商快递公司。
四通被挤走两通,这只极兔后来居上。
极兔快递在去年3月进入中国市场,通过绑定拼多多,以低单价抢占市场份额,经过一年运营,不但吸引到新一轮18亿美金融资,估值达到78亿美元,且在中国的团队扩张到 15 万人(包括快递员),目前已基本覆盖国内所有的省份、自治区和直辖市,并已接入除阿里以外的几乎所有的电商平台。

截至2021年1月,极兔在全球拥有超过240个大型转运中心、600组智能分拣设备、8000辆自有车辆,同时还运营超过23000个网点,服务人员数量近35万人。

而拱手出售全部国内业务的百世汇通呢?

他可不是套现去享福的,而是真的经营失败,做不下去了。

财报显示,自2017年在纽交所上市以来,百世集团年年亏损,至今累计亏损近50亿。

百世2021年半年报的资产负债率已经超过95%,离资不抵债仅一步之遥。

极兔这次花了68亿人民币收购百世国内快递业务,业界评价很高。
一方面,极兔这一年多来主要在三四线市场耕耘,毕竟绑定拼多多,广阔乡村大为作为。
而在一二线城市,极兔的积累不足,那儿又正好是百世快递的强项,有超过5.5万个网点,达到100%省市覆盖率。
直接购入百世快递这么优秀的基础架构和加盟商网络资源,比自己从零开始要好。
另一方面,百世的最大股东是阿里巴巴,截至2020年6月,阿里持有百世集团37%的股份,比百世创始人还多。
收购完成后,阿里将会长期保持对百世快递中国区(以后就是极兔了)的接口不变,那就意味着今后极兔阿里变成一家人,阿里强大的电商体系会给极兔带来多少订单,恐怕极兔老板梦里都会笑醒。
我们作为普通消费者,乐见业界大佬们相爱相杀,该拼杀该联姻,他们实力越强,商品价格越低,服务还更好。
可以预见的未来,随着极兔的壮大,快递费还会下降,只希望类似聂教授这样的人物多吟诗,少说话,千万别再出来丢人现眼了。
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安娜的三千乱话

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