上车说|谁说省油和强动力不能兼顾?试驾雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV
聊到雪铁龙这一品牌,我们率先想到的或许就是法系车的浪漫,以及特立独行的设计风格,而正是因此雪铁龙这种车企的存在,才令市面上的车型不至于千篇一律。而浪漫是什么,浪漫就是与众不同,就是不妥协,本期《上车说》的主角就是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版,聊聊它的法式浪漫。
其实从车头就能看得出来,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版与市面上大部分车型确实大有不同,无论是前脸的分体式大灯,或是下方两个梯形装饰的独特设计,处处彰显出这款车的设计主张,尤其是梯形装饰属于整车设计元素的一部分,在其他细节上也能看到类似的设计。
而车身尺寸方面,它的轴距达到2730mm,因此对于车内空间表现而言将得到更多的保障,关于空间的实际体验,视频中自有详细介绍。
当然作为插电混动版本,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版的动态表现如何,相信也是不少消费者关注的重点,更多信息请看本期《上车说》。
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