自动挡车型的各个档位的使用方法，据说一半的司机都用错了

自动挡越来越多的被广大车主所推崇，很多人觉得自动挡驾驶难度低，行车方便。可是你真的会驾驶自动挡车型么？

其实大部分车主只是知道各个档位的作用，至于每个档位的使用技巧大家并不是特别明白，今天萝卜君就给大家普及一下知识点。

ps：请在WiFi环境下观看，土豪请随意

首先是P挡，作为驻车挡是长时间停车的时候才会用到的，一般没什么人会用错，但停车的操作顺序不少人会有些混淆，正确应该是踩停车子、拉手刹、挂入P挡然后抬起脚刹、关闭电源拔钥匙，另外P挡自带的锁止功能的。

再来是行驶的D挡，先踩刹车再挂入N挡，启动后由N挡挂入D挡，松手刹，抬起脚刹给油走起。（还有一些手自一体的车型还有手动模式，可以根据自己爱好进行选择）

R挡是倒车档，和手动挡一样，必须在车子挺稳之后再切换，如果提前切换，损伤会比手动挡更严重。

再来是N挡，N挡是空挡，原则上是用于短暂停车的，也就是用于切断动力的传递。但是N挡有些总喜欢用于滑行，但是其实对变速箱的损坏是很大的，由于自动变速箱是需要润滑的，处于N挡时，油泵无法正常供油，如果是长时间、大坡度的滑行，高温有可能造成变速箱的彻底损坏。

怎么样对比一下看看你的开车方式是否正确，正确的使用方法可以让你的爱车故障了大大降低。

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