全新宝马X1内饰谍照曝光，配备双联屏，搭载iDrive 8系统

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日前，我们从海外媒体获得了一组全新宝马X1车型的内饰谍照。新车内饰设计将更加具有科技感，并搭载最新的iDrive 8车机系统。据悉，新车将于2021年年底前亮相。

采用双联屏设计

从此次获得的谍照上来看，全新宝马X1采用了目前较为流行的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，该设计也意味着新车将使用宝马最新的iDrive 8车机交互系统。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，另外中控中央的空调出风口被设计为贯穿的一体式造型。

关于iDrive 8车机系统

此前，宝马就已经具体曝光了iDrive 8车机系统的相关信息。根据宝马说法，新的 iDrive 8 相较于旧款是全方位的进化，包括新一代的显示、操控、软件和互联网连接，还有宝马特别强调的数据处理能力。

iDrive 8 的最亮眼配件就是驾驶舱正中央的曲面触控幕，它包含了 12.3 寸的数位仪表板和 14.9 寸的中央显示器。并且，在各种资讯爆炸的新驾驶时代，宝马设计了一套信息过滤系统，只让与行车相关的讯息能够及时传递给车主，这也印证了宝马以驾驶为本的设计理念。

因为全力打磨语音控制和触控界面，宝马将实体按钮足足减少了一半之多，中央触控萤幕的界面也力求精简，宝马反复强调的智慧助理，也将能够以更自然的对话形式帮助车主处理各种大小事务，BMW 认为这样可以让人车之间的互动更加自然，未来也能通过软件更新，让车机系统学会更多沟通方式。

除了人机互动方面，其他功能上也有一些长进，新的导航功能整合了宝马云端地图，并加入了自主学习功能，车辆可以学习车主的习惯和偏好的路线，调整自动导航的路径。另外也配合了电量估算和充电站地图，提供了充电提醒，与快速指引车主前往充电站的功能。

宝马 iDrive 8 还提供了远端更新、UWB 数位钥匙以及未来更多第三方 App 整合的功能，虽然官方宣称的功能还有待实测验证，但在汽车电动化和自动化之后，用户对车辆的性能、操控的重要性将会逐渐下降，取而代之的是对车内体验更加重视。

外观并没有采用M4大鼻孔设计

全新宝马X1的前格栅并没有采用目前4系上的大鼻孔式的双格栅设计，但格栅尺寸还是进一步的被加大了，两侧大灯组造型看上去较为犀利，内部的LED日间行车灯也由半包式变为了一组纵向排列的设计。另外前包围上采用了面积更大的通风散热开口，从目前的细节上推测，新车造型应该会非常动感。

车尾方面看起来非常简洁。而车尾部分，新车依旧配备了一个车顶扰流板，两侧的尾灯组造型也逐渐趋于家族化设计，内部的LED灯组造型在点亮后更具辨识度。新车后包围采用了隐藏式的排气布局，看上去整体感很不错。

或将推出纯电车型，命名iX1

动力方面，目前官方并没有公布更多信息。从目前的海外消息来看，新车预计依旧会提供汽油、柴油、插混等动力系统，并有可能在部分燃油版车型上搭载48V轻混系统；此外，全新一代宝马X1还将推出纯电动版版本，有望命名为iX1。

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