为何欧蓝德可以一直久盛不衰？是做工优良？或是品牌光环？

大家好，我是欧蓝德的用车者，当前行驶183天，下面给各位带来《为何欧蓝德可以一直久盛不衰？是做工优良？或是品牌光环？》。现在的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，当年代不断进步的时候，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，所有的厂商都想着如何吸引大家目光。

欧蓝德踏着年代的步伐来到大家眼前，充分发挥它实力强劲的动力表现，消费者对汽车提速能力非常在意的需求获得了极大地满足，因此，购车者对欧蓝德的赞誉度颇高。万众瞩目的欧蓝德，肯定不只一项特色，它是否还有吸引购车群体的优点呢？它的各方面配置是否能够满足诚意？下面给各位认真剖析这款明星车型——欧蓝德。

外观这个东西，就像人的外貌，仁者见仁，智者见智。这款车的颜值符合我的审美观，前脸看上去相当的锐利。看起来规整大气，霸气十足，星瀑式大灯加点阵式中网，看起来犀利又不失细腻。前转向灯太亮了，能闪瞎对面的车。还是挺好看的，老款也能接受，也没人总盯着你内饰看。欧蓝德一代的内饰不如现在新款三菱更高大上，尤其是那块可旋转的大屏，看得我实在是眼馋。内饰用料很足，能看获得的地方都用软材料覆盖，没有硬塑料那种廉价感觉。内饰大气，我喜欢亮晶晶的东西，如果有内饰灯就完美了。

这个后背空间够大，舒适度非常好，特别中意。这款车我坐在后排，翘起二郎腿还是可以的。而且后一排椅子还可以按比例放倒，相当大地拓展了空间利用率。储物箱我中意的很，太大了。舒适性这方面也给个满分好评吧，这个价格左右的车做到这种地步已经很好了。车子底盘高，所以上马路牙子就很容易，不像我的雅阁得慢慢上，生怕刮着底盘。空调冷却的速度也很快，调节的方式很人性化，不是很复杂，操作起来也很简单。座包有按摩功效，很贴心。

感觉这动力性能都特别好的。马力大，那不得油耗就高吗。一二档，轻松2500转，那动力，不用说了。特别是后半段，动力充沛，跑高速，一不留神就会超过130。开了一段时间感觉越来越好开。多功能的方向盘十分利便，我很喜欢这种构造，操控多媒体的同时还能掌控方向盘，安全系数大。后悬架为多杆式独立悬架结构，一般的障碍物过滤还算不错，这也是乘坐舒适性的另一个原因。但是跑高速，有跑偏现象，我打听了一下好像是这个车的通病，都是往右边跑偏，心累啊。

一年加油大概6700元，保险4102元，保养1082元，寻常停车960元，洗车220元，偶尔过路费690元，一年差不多13754元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《为何欧蓝德可以一直久盛不衰？是做工优良？或是品牌光环？》。

总结这款车的优缺点：外观也是比较吸引我的地方，整体看上去比较厚重大气，最重是大气，那什么叫看对眼了。内饰整体来看还可以，车联网是个特点，还能人车对话。空间适中，比途观大，比汉兰达小，这样就挺适合我的。舒适性方面，算是在同级别车里比较有亮点的吧。但好几次我朋友开我车的时候都说动力挺足的。操控感还是很可以的，欧蓝德RAV4的操控可是很出名的。

综上所述，欧蓝德之所以被车主重点关注，不仅动力方面造就它具有强大优点，同时在外观、空间、舒适、操控、油耗等其他维度也一样被消费者赞誉，大大满足了消费者的用车欲望。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。综上，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车的胜利之道便是俘获车主的芳心，正如欧蓝德。对于这样一款车界性价王，各位看官有何高见？