EA4VSO355DR型柱塞泵损坏原因及改进（1）故障与检测
原作 马明东
编辑：黄志坚
1.故障现象
某炼钢厂的设备采用多台液压泵组成的泵站驱动，在生产过程中1台液压泵发生异响、振动、压力下降故障，更换了1台新液压泵后，该泵站工作恢复正常。
该故障液压泵为力士乐EA4VS0355DR型柱塞泵，拆解后发现其主轴前、后轴承的滚子及保持架碎裂，主轴末端与轴承配合处严重磨损，如图1所示。
柱塞泵主轴前、后轴承损坏的一般原因是柱塞泵壳体内无液压油，出现了摩擦。但是拆解该柱塞泵时，其前、后轴承及转子均浸泡在其壳体内的液压油中，不存在壳体内无油。
2.检测液压油及柱塞泵
怀疑液压油或柱塞泵进、出油口压力有问题，故对此进行了检测。
(1)检测液压油
该泵站使用的是水乙二醇液压油，对其润滑性能产生怀疑，随即送检。对水乙二醇液压油的化学成分、稠化剂、黏度、高低压状态下润滑性能进行检测鉴定其结果表明该液压油各项指标均符合要求。
(2)检测柱塞泵
使用液压万用表、压力传感器、温度传感器对该泵站正在使用的1台柱塞泵进行24h工作状态检测。
在该柱塞泵上共安装了4个压力传感器和2个温度传感器:在柱塞泵吸油口上安装1只量程为-0.06~+0.10MPa压力传感器，用于检测柱塞泵吸油口压力；在柱塞泵出油口上安装1只量程为0~40MPa压力传感器，用于检测柱塞泵输出压力；在柱塞泵壳体的回油口上安装1只量程为0~1MPa压力传感器，用于检测壳体内压力；在柱塞泵站液压油箱底部出油口上安装1只量程为0~0.1MPa压力传感器，用于检测液压油箱出油口压力；在柱塞泵壳体前、后轴承处各安装1只量程为0~100℃温度传感器，用于检测柱塞泵前、后轴承温度。
所用的传感器安装固定好后，将传感器线束连接到8通道CAN扩展器上，再将其与笔记本电脑连接。其检测现场如图2所示。
检测结果如下：液压油箱出油口压力为10.7kPa；柱塞泵旋转后进入待命状态，其变量斜盘角度为00，此时吸油口压力为9.4kPa；柱塞泵在得到控制系统变量指令后，变量斜盘角度从待命状态的00变到150，用时60ms；柱塞泵出口压力从0增加到16.0MPa用时14s，直至压力上升到30.0MPa，其斜盘角度基本没有变化，吸油口压力从94kPa下降到71.7kPa；柱塞泵输出压力达到30.0MPa时，其斜盘角度维持在150，输出压力稳定。此后柱塞泵吸油口压力出现波动，波动量为717~798kPa之间。柱塞泵吸油口压力波动后，其壳体内压力显示逐渐从64.8kPa下降到0kPa。
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