天兰铁路文史资料二则 （兰州） 傅明 （西安）刘九一

天兰铁路文史资料二则   （兰州） 傅明 （西安）刘九一

一、1952年9月30日洛陽專區工商代表会议

致天兰铁路通车的贺电

（傅明供稿）

（电报共三页，二、三页见电文后）

天蘭铁路通车典礼贺电

電  報

郵電部       電信局

抄收時刻：0107 EM1 流水號数：00262  發報局名：洛陽

字数：314  日期：30  時間：1610    門類：通車典礼

中共中央西北局，西北軍政委員会轉西北鉄路局  

我洛陽專區工商代表会議勝利閉幕時候 欣逢天蘭鉄路勝利通車 這一伟大工程的完成 不僅滿足了西北人民数十年來的渴望 就全國範围說也是解放後伟大建設之一 他加強了物資交流 促進了西北西南和中原的交通 從而改善了数千萬人民的生活 更重要的它是完全在蘇联友誼帮助之下由中國人民修成的 我們在建設中取得了丰富的經驗 從而加強了今後大規模建設的信心 他更鼓舞了我們工商業者的經營信心 減少了運輸上的困难 加速了資金周轉率 我們全專區工商業者集会洛陽聽到這一伟大建設喜訊大家非常兴奮 我們感謝毛主席 中國共產党和人民政府的英明領導 感謝鉄路全体員工艰苦卓绝克服困难的奮鬥精神 特電致敬 並祝勝利通車河南省洛陽專區工商業代表会議九月三十日

二、关于1950年5月1日在天水成立的西北铁路干线工程局局址的有关说明    刘九一

（按：刘九一，今年95岁，唐山人，高级工程师。1951年天津上大学毕业后，分配到天水西北铁路干线工程局工作，住北道埠(天水站)。曾在宝天，天兰，兰新，兰包，甘武...诸线一线施工。现居西安。是天兰铁路、兰新铁路建设的亲历者。2019年租房车，曾到天水、武威、張掖、河西堡等铁路沿线查看他当年主管工程现状，后到吐鲁番等地观看他曾经修建的铁路变迁。在天水火车站附近他参观了铁路纪念馆。他提出了以下见解.......

刚好北京的刘杨先生，也发来了当时在西干局工作的刘曼君女士（为当时西干局副局长李伯海的夫人），带有宝天工程处政治部（西干局的前身）建筑的照片，还有她的工作证，特此一并附上。）

上面这张照片是2019年，是我在天水北道埠（现今的天水火车站）铁路纪念馆外拍的。

这栋平房的照片我在铁一局有关历史文献中也见到过。称这里就是西北铁路干线工程局（西干局）的局址。我当时就很纳闷，当时西干局的局址在天水市区，是一幢很宏伟的大楼。怎么会是平房呢。再说，天水火车站距离天水市区还有十几公里的距离呢。

是车库吗，也不对，当时西干局没有小汽车，全局只有一个卡车所，也并不在局附近。我终于明白了，原来这栋平房是西干局驻北道埠的指挥部（办事处）。

现今建成的纪念馆在北道埠的一所小学校内，参观时学校的校长特意会见了我们，他告诉我们说：“原来这一片全是西干局留下的临时房，经我们的手拆除后，新建了这所小学。这栋临时房保存的比较好，我们就没有拆，后来就用它做了铁路纪念馆。”