汽车大观|摧城拔寨 长城汽车全球化的“三杀招” 2024-05-14 18:27:20 清末“红顶商人”胡雪岩有一段经典论述:“做生意顶要紧的是眼光,做大生意的眼光,一定要看大局。你的眼光看得到一县,就能做一县的生意;看得到天下,就能做天下的生意。”从中国本土出发,深耕全球市场多年的长城汽车,正是“做天下生意”的典型代表。今年3月,长城汽车海外销量达5942辆,环比增长98%。2019年财报显示,长城汽车全球总收入962.11亿元,其中海外营业收入达到了55.22亿元,同比大涨66.61%,占据营业总收入的5.7%。在全球疫情蔓延的3月,能有如此成绩极其不易,它是长城汽车多年来在全球布局厚积薄发的成果。作为第一批走出国门的车企,全球化已成为长城汽车过去、现在以及未来都在全力聚焦的核心战略。长城汽车董事长魏建军曾在多个场合表态,让中国汽车走向世界,是自己必须要做到的责任。如果进一步扩大视野,长城汽车的逆势突围,更是用亲身实践再一次证明,在全球下行中的大形势下,在充满不确定性的变革时代,中国品牌必须具有前瞻视野,必须具备迎接挑战的决心和智慧,才能在全球化进程中找寻到属于自己的发展之道。杀招一:因地制宜 扎根当地市场社会学家费孝通曾说过:各美其美,美人之美。美美与共,天下大同。这句名言的解读,是我们应该先发现自身之美,然后发现、欣赏他人之美,最后达到一致和融合。这话听起来文艺,却异常适用于企业的全球化发展路径。因地制宜,在全球化和本土差异化二者之间找到“美”的平衡点,正是长城汽车这样的中国企业全球化布局的关键。在长城的国际化战略中,针对性开发国际化产品一直是非常重要的一环。目前,长城汽车先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心,具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。在全球各地设立不同研发中心,为的就是吸收国际化理念、整合全球资源,进而设计出极具竞争力的国际化爆款产品。比如长城皮卡,曾凭借皮实抗造、性价比高等优势在新西兰、澳大利亚等地区受到欢迎,连续22年保持国内、出口销量领先,全球保有量突破160万辆。SUV领域同样如此。作为中国SUV市场的标杆,无论是在动力还是节油性方面,哈弗品牌称得上是中国SUV的金字招牌。截至2019年底,仅仅哈弗H6全球累计销量已达300万辆,成为首款突破300万大关的“国民神车”。 哈弗品牌之所以能赢得全球消费者的认可,一个重要因素就在于针对不同国家和地区的因地制宜举措。比如,针对俄罗斯常年积雪的路面环境,公司采用先进防腐技术,防止底盘被融雪剂侵蚀,在此基础上推出的哈弗F7海外版进行了配置上的针对性优化和取舍。此外,针对外国人块头较大的身体特征,哈弗车内空间也会根据欧洲人的身材特点进行相应匹配。“长城汽车在选择海外市场时,除考虑产品、技术适应性外,也会考虑当地的政治环境、法规制度和风俗文化等。”长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰表示。按照长城汽车的国际化战略,未来五年,长城将投入300亿元人民币打造全球化研发体系,在探索产品“美美与共”的过程中,产生更多的长城爆款。杀招二:品牌跟进 拒绝“价格战”3月,即使在严峻的特殊时期,1557辆全新哈弗汽车有序装船,陆续发往智利、秘鲁、沙特三个国家。这番诚信的行为,堪称全球良性合作的典型案例,这也为自主品牌在海外树立了一个正面的品牌形象。品牌的构建,可以说是中国企业此前的出海之痛。就拿中国汽车品牌来说,在以往的出海中,中国企业容易出现交付不及时、服务不到位、质量管控不到家的问题。而且以往一些中国企业出海,大多依靠低价优势进行销售,这种野路子的出海方式,至今对自主品牌走出去的形象还有负面影响。长城汽车显然是个例外。在WPP和凯度华通明略联手Google发布的《BrandZ™中国出海品牌 30 强》中,长城汽车是唯一上榜的车企。长城汽车从一开始,就希望构建一个全新的自主品牌形象。比如,在品牌建设的过程中,长城有着清晰的规划,那就是不打“价格战”,不蜂拥而上,通过优质产品力、深入当地文化、社会公益活动等切实举措,形成长远有力的品牌价值。在俄罗斯,长城汽车积极承担起了属地的社会责任,开展了一系列捐资助学、赞助社会公益的行动,并签署协议成为了俄罗斯社会关系的热心伙伴。人才培养与管理也是中国品牌走向全球化的必备条件。长城汽车海外经销商每年都会在企业公益形象、社会责任、文化融合等方面进行深度培训。这种思路,不只成就了长城汽车的海外布局之道,也已经成为中国顶尖企业全球化发展的共识。华为创始人任正非就曾表示,“在海外市场的拓展上,我们强调不打价格战,要与友商共存双赢,不扰乱市场。”杀招三:乘胜追击 深耕优势市场治不忘乱,安不忘危。能否未雨绸缪,是检验一家企业长远发展的试金石。如今,中国车市彻底告别正增长模式,即便2020年国家层面出台鼓励汽车消费相关政策,短期对汽车市场产生利好,但长期看,市场下行趋势是必然的。对照之下,海外市场依然存有巨大的开拓空间,赢得更多海外市场的份额,无疑是中国品牌向前一步的举措。2019年6月,中国汽车企业海外首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。俄罗斯图拉工厂建成后,长城汽车旗下的哈弗品牌在俄罗斯实现289%的超高增长率,让长城汽车跃居中国自主品牌在俄销售第一名。海外市场的突破与阶段性胜利,坚定了长城汽车未来持续聚焦全球化发展的决心。北上俄罗斯之后,抢占印度和东南亚市场,非常明智。与其他一些车企不同的是,长城将东南亚布局选择在泰国。虽然泰国汽车工业基础相比马来西亚较为落后,但尤其是在皮卡市场需求旺盛,这恰恰是长城汽车的优势所在。如今,泰国政府正在鼓励外国汽车制造厂家到当地投资设厂,给予赋税减免等各种投资优惠政策。除此之外,在这两个区域布局,长城汽车将获得成本、政策、产业链、市场开拓推广等多个维度的利好。至此,如同一个九段高手,频频在落子之后,长城汽车在海外形成三个工厂、十一个全工艺整车制造基地,构成了以中国为圆心,辐射亚、欧、非、大洋洲四大洲的“扇形攻势”。毫无疑问,在全球化研、产、销体系及科技创新能力的加持下,这些章法分明的打法,将成为长城汽车全球化布局中重要的战略支撑。长城汽车的国际化历程,见证了中国汽车工业由弱到强、从汽车“输入国”向汽车“输出国”的历史转变。有心人,天不负。经过20多年的“南征北战”,长城汽车累计出口数量已超过60万辆,服务于俄罗斯、澳大利亚、新西兰、阿根廷等60多个国家和地区。在世界汽车舞台的角逐中,中国的长城,正在成为走向世界的长城。可以预见,不只是3月,长城汽车的海外捷报会频频传来。 赞 (0) 相关推荐 长城汽车考虑收购戴姆勒巴西工厂,或将拓展海外市场版图 6月18日,据市场消息称,长城汽车据悉正在考虑收购戴姆勒在巴西的汽车厂.继长城汽车俄罗斯图拉建厂,收购了通用印度塔里冈工厂后,将继续哈弗品牌"5-2-1"全球化战略海外市场布局,如 ... 全球化布局再起新篇,广汽传祺逐梦俄罗斯 立足中国,放眼全球,广汽传祺的国际化步伐越发坚定. 记者|杨晶 如今中国正在进行一场全新变革,其重要性和历史意义不亚于40年前.经过数十年的发展,中国企业羽翼丰满,将"中国制造"带 ... 中国汽车进军海外,营销与生产谁该先行? 近年来,随着中国汽车工业的发展与崛起,中国车企纷纷进军海外市场,从最初的"走出去.卖产品"到后来的"走进去.建工厂",发展到现在的"走上去,树品牌&q ... 很多中国车企在做的全球梦,为什么长城没有? 聚焦 长城没有做梦, 因为长城汽车醒着把"很多人的梦想"实现了. 时至今日,对于中国车企要不要全球化这个问题,相信再也没有任何的争议性.智能化.电动化等趋势.品牌向上的要求.市场开 ... 响铃:全球车哈弗F7爆红的秘密知多少? 哈弗"求新"的决心真的很大. 8月发布F系品牌,9月首款车型F5上市,紧接着又在11月6日推出了F系旗舰车型哈弗F7.哈弗F系诞生不过3个月,其家族谱系就新增2名成员,哈弗F7更是 ... 在这座8D魔幻之城,走向全球的不只火锅,还有长城炮 重庆,西部大开发的重要战略支点."一带一路"建设和长江经济带的联结点.得天独厚的地理条件使其成为不少企业尤其是汽车厂商重点布局的战略要地. 8月30日,长城汽车重庆智慧工厂正式竣工 ... 哈弗在图拉打个样,中国汽车既要“产品走出去”又要“品牌走进去”| 汽车有智慧 热点聚焦 2019年6月5日,作为中俄两国深度经贸合作的重要举措,中国汽车企业海外首个全工艺整车制造厂--长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时长城汽车首款"全球车"哈弗F7也正 ... 70年70车丨挺起中国智造的脊梁,哈弗F7做到了 系列报道之三十九 改革开放40多年来,中国经济持续高速发展,我们从一个封闭的农业国转变为全球最大的工业制造国,又从工业化迈入城市化,更是成为了全球第二大经济体,创造了一系列令世人瞩目的"中国 ... “全球化狂人”长城汽车,将国民神车驶进了印度市场 "全球化是中国汽车企业的唯一出路,我们一定要走出去." "走出去,不能总在家门口考第一." "自主品牌走出去,活的机会很大:不走出去,只有死路一条.& ... 魏建军的星辰大海,是中国汽车走向世界的“硬核”新赛道 文丨Roomy 编辑丨小叮当 从河北保定到俄罗斯图拉,6000公里的距离隔着的是亚欧大陆,抒写的是魏建军的星辰大海,亦是中国汽车走向世界的"硬核"新赛道. 翻开中国汽车工业短暂而又 ... 定了!广汽传祺正式进入俄罗斯市场 从莫斯科到圣彼得堡,广汽传祺进入俄罗斯市场的决心无疑. 记者|杜余鑫 随着工业基础不断被夯实,中国汽车发展突飞猛进的事实有目共睹,像传祺.吉利.长城等品牌越来越成为中国消费者购车的选择对象.中国品牌的 ... 通用的撤和长城的进!中国汽车走出去新样本 近日,长城汽车和通用汽车共同宣布,前者将收购后者在泰国罗勇府的制造工厂.而就在一个月之前,双方刚刚达成了另一项收购协议:长城接手通用的印度塔里冈工厂.这样一来二去,如今长城汽车在海外已拥有包括俄罗斯图 ... 聚焦 | 2020跨越万里的长城——“国民神车”驶进印度市场 2020年2月5日,品质出众的自主品牌SUV及皮卡制造商长城汽车,携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展,此举也意味着长城汽车将正式进入印度市场.这对于我们自主品牌车企来说,是实现全球化战略的重要举 ... 享誉国内外,推出70周年限量版,哈弗F7全球巡演带来什么猛料? 继哈弗F7在海外上市以及中俄两国元首在车身上签名轰动全球后,哈弗F7在近期又出重拳,再次获得全球消费者的关注. 8月10日,一场结合中国智造和俄罗斯风情的哈弗F7全球体验营在广州正式开幕.同时,哈弗S ...