坐上火车 去闯关东

1997年11月4日
416次 济南-长春

(菏泽-哈尔滨)

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1996年11月4日

194次 公主岭-济南
(佳木斯-济南)
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这是两趟历史极为悠久的列车,早在1957年出版的《全国铁路旅客列车时刻表》中,就已经存在。当时为三棵树-济南74/71次、72/73次。

1958年,列车运行区间延长为三棵树-徐州,车次改为124/121、122/123次。

1962年,分别开行三棵树-徐州124/121、122/123次和哈尔滨-济宁194/191、192/193次。

1963年,分别开行三棵树-济宁124/121、122/123次和三棵树-济南194/191、192/193次。

1964年,分别开行三棵树-兖州124/121次、济宁-三棵树122/123次和三棵树-济南194/191、192/193次。

1965年,分别开行三棵树-济南124/121次、122/123次和沈阳-济宁194/191、192/193次。

1968年,分别开行三棵树-济南124/121次、122/123次和沈阳-济南194/191次、济宁-沈阳192/193次。

1969年,分别开行三棵树-济南124/121次、122/123次和三棵树-济南194/191次、济宁-三棵树192/193次。

1971年,开行三棵树-济南118/115次、济宁-三棵树116/117次。

1978年,开行三棵树-济宁118/115次、116/117次。

1981年,分别开行三棵树-济宁118/115次、116/117次和佳木斯-济南194/191、192/193次。

1989年,分别开行三棵树-菏泽118/115次、116/117次和佳木斯-济南194/191、192/193次。

1993年,分别开行哈尔滨东-济宁118/115次、菏泽-哈尔滨东116/117次和佳木斯-济南东194/191、192/193次。

1996年,分别开行哈尔滨东-济宁118/115次、菏泽-哈尔滨东116/117次和佳木斯-济南194/191、192/193次。

1997年,分别开行佳木斯-济南东394/391、392/393次和哈尔滨东-济南418/415次、菏泽-哈尔滨东416/417次。

1998年4月,分别开行佳木斯-济南394/391、392/393次和哈尔滨东-济南418/415次、菏泽-哈尔滨东416/417次。

1998年10月,分别开行佳木斯-烟台394/391、392/393次和哈尔滨东-济南418/415次、菏泽-哈尔滨东416/417次。

2000年,分别开行佳木斯-烟台1394/1391、1392/1393次和哈尔滨东-济南1418/1415次、菏泽-哈尔滨东1416/1417次。

除以上之外,山东地区和东北地区间开行的旅客列车前后还有青岛-通化、青岛-丹东、徐州-哈尔滨(曾属济南铁路局)、哈尔滨-德州、济南-牡丹江等,和历史上的闯关东相比,坐着火车的旅行方式,显然要快得多。

1997年9月12日

470次 徐州-沈阳北
(徐州-哈尔滨)
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1997年10月21日

470次 徐州-长春
(徐州-哈尔滨)
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1988年11月4日
237次 成都-重庆
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2006年11月4日
2005次 上海南-松江

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