从自行车开始的京都人生

“你骑车过去吗?那我先在门口等你吧。”

每次听到来京都旅游的朋友对我这么说,我都会在心里得意的翘起嘴角。因为如果距离碰面地点在三五公里上下的话,不要说公车地铁,就算是出租车的速度,也未必能快过在京都的里街小巷穿梭的妈妈自行车。当对方对着已经在终点等待着的我说出:“啊,你怎么这么快”,我作为一个京都居民的无聊虚荣心便能得到极大满足。

如果要给普通京都人的生活选三个关键词,那么“自行车”一定是其中雷打不动的一个。

电影《在京都小住》中,那个对晚饭小菜和煮米的水较真得不得了的大叔,一开始就给主角招呼了一辆自行车。在喜欢对各种鸡毛蒜皮小事吹毛求疵的京都人眼中,这大概已经不只是出行便利的问题,俨然上升为一种生活态度了。没错没错,就算说“没有一种出行工具比自行车更符合京都的气质”也不为过。

自行车和京都的调性太般配,原因主要是川、街、寺、食四个方面。

川是指京都的河川堤岸。即使是有朋友第一次来京都,只有2天时间的话,我也会用生命推荐他至少花半天沿着鸭川堤岸骑骑车。就算两岸的染井吉野不是春樱秋叶的季节,沿着河岸一路观赏鸭川的风景和各得其乐的游人也不虚此行。顺便再跳一下无数次出现在影视作品中的乌龟飞石、在鸭川三角洲来个野地午餐什么的,大概就是文艺青年的京都打卡方式了。

初来京都的时候住在鸭川沿岸,现在回想起来最值得怀念的就是每天白天沿着鸭川骑车通学的时光。鸭川作为京都地图上标志性的“Y”字形状,从上贺茂、宝池公园向南可以基本一路无红灯的抵达伏见,“只要看到鸭川闭着眼睛都知道要怎么回家”,对于不善于看地图的人来说简直是救星般的存在。

当然京都适合骑行的河川远不止鸭川,长的如桂川、短的如琵琶湖疏水,可以说河岸几乎都是自行车骑行星级体验的保证。沿路有些地图上没有标识的地点,风景超越各种网红打卡地,而且几乎没!有!人!每个熟悉京都的人心里多少都会有那么几个秘藏的路边风景是不轻易拿出来和人分享的。只有自己累觉不爱的时候,会偷偷买点面包啤酒过去坐一坐发发呆。

虽然京都的街道以田字形居多,但这绝对不代表街景枯燥无味。就算不提隐藏其中的寺社庭园的美景,光是街边的各种美食杂货小店就能让人不停的想按刹车。早上上班路上在钟爱的面包店抢两个刚出炉的面包,也是很多本地人的通勤必修课。

对于来京都旅行的人来说极有利的一点是,京都很多有名的街道也是可以骑自行车的。比如二年坂、宁宁之道、哲学之道,当然最好是挑游人不太拥挤的时间。圆山公园、京都御苑、梅小路公园等京都的公园也都有为自行车通行设置的路线。可以说要在京都多转几个景点的话,自行车无疑是最具效率的交通工具!

当然在街道上骑车穿行一定要注意安全。京都的街道上很多都画有自行车通路线。对于外国游客来说,一些基础的安全驾驶原则需要牢记,其中最最重要的莫过于在没有红绿灯的小巷十字路口,需要放慢车速注意没有横向来车后再通过。

其实即使是本地居民,在赶时间的时候也经常会忽视安全,所以大多数机动车司机在京都都不怎么敢走狭窄的小路(很多都是单行),敢在小巷里和妈妈车一较高下的,只有艺高胆大的出租车司机和商家小货车而已。而且因为需要在每个路口不停地停下来确认,在小巷里通行的速度依然是自行车最快。比如下图是典型的京都单行街道:自行车是可以双向通行的,而且车线画得相当宽,而机动车只能在夹缝中缓慢行进。

自行车在日本不可以随手停在路边——原则上是这样。京都市警察署为了杜绝路边乱停车(顺便增加收入),每天都在和随手停车的市民进行艰苦卓绝的战斗。也许甚至可以说,京都警察的财源绝对不能少了自行车罚金。

说到这个问题寺院神社的作用就很关键了。可以免费停车的博物馆、公园没那么多,而停到收费的路边停车场不禁会给部分小气的京都人一种“输了”的感觉。而寺院神社的参拜用停车场则是可以暂时免费停车的(虽然原则上是只有参观的客人可以停)。而京都的寺院神社那么多,到最后就变成了只要熟悉寺社的位置,以游览为目的人在京都实在不需要用到自行车停车场。

不仅仅是免费停车,京都一些大寺院如大德寺、相国寺、妙心寺,都是可以像公园一样骑车通过的。毕竟占地那么大,若不能骑车通过对附近的居民未免太不方便了。在寺院里骑行也是一种相当有趣的体验,比如上面提到的三个禅宗寺院里布满了小塔头寺,总寺自由进入而塔头单收门票,骑车过而不入可谓对寺院见多不怪的京都人的日常了。

虽然一边骑车一边吃东西在日本是不被提倡的,但当自行车筐里堆满一路的店里采购的美食,骑车奔向附近的公园时心情有多开心,日本人当然懂。比如面包多年蝉联京都人最常吃的食物,自然有其理由。

介绍如何在京都一路骑车吃来吃去,这难道不就是介绍京都美食的最佳方式吗?吃完热腾腾的拉面或者寿喜锅后,骑车吹着微风稍事运动也会把饱食的罪恶感冲散。以后我们介绍的每条路线当然也会包括可以沿路拜访的地元美食。

自行车最符合京都的气质。反过来也可以自负的说,没有一个日本城市比京都更懂自行车。自行车租借店、修理店、二手店遍布京都,任何一个游客只要问一句自己的酒店前台,租借自行车的信息必定应有尽有。对于很多习惯了地铁或私家车的人来说,骑上自行车,才能以本地人熟悉的速度、熟悉的视角来了解这座城市。地铁看不到风景、汽车的视野不够开阔、速度也过快,想要细品京都这座城市的时间流动,就赶快找一辆合脚的自行车吧。

圖文來源:京都Leaf

圖文來源:京都Leaf  作者:Spugnoir

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