43万如何选车?奔驰GLC、雷克萨斯NX如何选择?内行人说了心里话

目前汽车界形势瞬息万变,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“大放异彩”的大众途岳,上市至今好评不断。“美系越野王”Jeep自由光,不断吸引着年轻的购买群体。汽车行业越是向前发展,好车种类就越多,一辆车想要取得成功,就必须有所取舍。正如奔驰GLC和雷克萨斯NX。

提到雷克萨斯NX1和雷克萨斯NX2,王先生的确有发言权,他算得上是老司机,还体验过朋友的奔驰GLC,他不想老是开旧车,买了雷克萨斯NX,雷克萨斯NX已让他开了4个月,行驶也达到了4000公里,到底雷克萨斯NX各个地方的表现真的好吗?和奔驰GLC的差距在哪里?且听驾驶者为各位全面剖析!

先开奔驰GLC

颜值:对于GLC的外表就不不做评价了。大灯那个骚,你就不管了,收腰虽然使得视觉上车体变小了,但依旧很美啊,外表仍然很奔驰,看上去大气了,五幅的轮圈很有运动感。

奔驰的内饰没得话说,还是一如既往的漂亮。还比较满意了吧,要是有座位头通风就完美了,豪华,期待能换成液晶显示,氛围营造的很好,不愧是把妹神车。

觉得同类车型中奔驰内部空间并不是特别出众。乘员空间没有什么大问题,搭乘也算比较舒适,储物空间一人驾驶绝对够用,如全家出游那得看需要带多少行李了,尾箱一脚踢实在太好用了,无备胎置物空间较大。

和奔驰其他车来说,舒适性一般,也过得去了。隔音效果不错,算中上水平,因为用的是防爆轮胎,噪音会大一些,悬架硬,过沟过坎是硬伤,主要是心痛的感觉,座椅整体也是稍微偏硬,远途乘坐支持足。

动力充足,能应付日常所需。新车没敢踩,不过下踩一下下3000转就有推背感了,虽然是GLC200,引擎功率只有135千瓦,基本城镇用够,但使用节能模式的。

操控不错,在SUV里算高分的。底盘硬,有心理准备,方向盘指向性很强,可变转弯比减少了打方向时的角度,制动更软,不一定能减少异响。

再开雷克萨斯NX

颜值锐利动感,适合我这种二十岁的小年轻。前后灯组设计可以啊,耐克灯啊啥的大家一致好评,设计很帅,外表锐利,汽车缝隙细致对称,车漆润滑,细腻。

内饰还可以,没话说。细节处理精良,功能齐全,内饰最喜欢的是多媒体控制台的立屏,不知道为什么,就喜欢立屏的,没有天窗,USB接口只有一个,后一排什么点烟接口也没有。

空间很大,很满意很ok。搭乘空间不错,后排腿部空间充足,储物空间不好,没地方放手机,眼镜盒,后排中间地板没有凸起,中间搭乘也很舒适,空间和尾箱对于一家三口来说绝对够用。

城区SUV越野能力一般舒适度也不要需求太高。悬挂硬了点,可以看我写在不满意的那个地方.,静音速度慢很静,速度快就有声音了,可以接受,座位还可以,高度稍低,头顶空间小.。

初段动力平平,很适合在拥堵的车流中慢行。油门初踏,提速有点肉,遇到不爽的隔壁车,sport模式可以轻松秒对方,起步还可以,平时也够用,高速超车一般。

驾驶感受的概念很空,对于我来说。方向回中力适中,很舒服,有防滑模式,南方不下雪基本用不到,但高速拐弯确很稳,这可能和它定义为运动型SUV有关,哎。

结语:

奔驰GLC:外观还行,比较满意,挺好的,平常带家人出去没什么操控。雷克萨斯NX:舒适性一般座倚舒服,动力过得去,没感觉特别肉。我给奔驰GLC 89分,雷克萨斯NX 92分,雷克萨斯NX的优点和我的要求不谋而合,尤其是它的质量和安全性。的确,奔驰GLC也有其长处让人心动,但是雷克萨斯NX更加吸引着我。如今很多有身份的人都愿意开雷克萨斯NX,我相信这款好车能够越来越好,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有七个字可以表达我的心情:它俩针尖对麦芒!那么,43万如何选车?奔驰GLC、雷克萨斯NX如何选择?内行人说了心里话。大家是否会有不同的看法呢?

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