超实用，汽车各易损件更换周期，值得收藏！ / 开普饭

在汽车内部，其实有很多易损耗的零部件，如果更换不及时，开车在路上容易造成安全隐患。今天，轮谷就来给朋友们盘点一下汽车的一些易损件更换周期，因每个车情况不一样，以下周期仅作为参考，希望对大家合理养车有所帮助，记得收藏起来哦！

1、轮胎

更换周期：5-8万公里（一般成对更换）

正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。

2、雨刮片

更换周期：1年

启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水，否则会导致干刮，这种情况对雨刮器磨损很大，甚至刮花前挡玻璃。雨刮片属于易损件，如出现刮不干净的情况下，可考虑更换。那我的店铺里也有两款雨刮推荐的，有需要你可以去看看👉纳米硅胶镀膜雨刷、静音清洁高效无骨雨刮

3、机油、机油滤清器

更换周期：

普通矿物油的使用周期：5000公里或半年

半合成机油的使用周期：7500公里或半年

全合成机油的使用周期：10000公里或九个月至一年

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，咱们多换换也不心疼。但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。

要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的，原因就像是你干完活浑身很脏，虽然洗澡了，但你还是穿上了旧衣服，那洗了就等于白洗。所以换机油，一定要换机油滤清器，这是一个规矩。

4、空气滤清器

更换周期：1-2万公里

空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

超实用，汽车各易损件更换周期，值得收藏！