中型运动踏板--草蜢ABS来了!细数七大升级点!

去年,草蜢200一经推出,立即受到了市场的认可。犀利的车身线条、略显凶狠的前大灯、标志性的前面板水冷散热器、 四气门的双顶置凸轮轴水冷发动机、运动基因的中置后减震、意大利马瑞利闭环电喷系统等众多亮点让这款“不大不小”的中型运动踏板迅速收获一大批粉丝。草蜢200一不小心成了一款“网红车”!

先前我们对草蜢200分别做过静态、动态测评及用户反馈的整理,关于草蜢200的整车性能及相关参数请查看以下链接:

金城牛刀小试,草蜢200静态测评

这个虫子有点猛—圣甲虫200同款动力草蜢深度测评

为何成网红车——看看金城草蜢最真实的用户反馈

摩托车国四排放法规将在今年7月1日正式实施了,草蜢当然也不会掉队(草蜢本身就是国四标准车型)!新款的草蜢ABS进行了哪些升级呢?小编带大家一起了解下。

外观上,除了升级了全新的贴花外,没有进行改动,没错!还是你熟悉的草蜢!

动力方面:草蜢ABS搭载金城的一款单缸DOHC水冷4气门189cc发动机,这款发动机在之前就搭载在金城圣甲虫上,经过市场验证,技术已经是相当成熟!搭配马瑞利全闭环自适应电喷系统,压缩比12.1:1,最大功率14.1KW/8250rpm、最大扭矩16.5N·m/6500rpm。

为什么要再一次提及动力系统呢?因为该款发动机采用了汽车级传动方式—轴瓦传动(即改传统的滚动轴承为滑动轴承),动力输出平稳、流畅、可靠,经久耐用。另外拥有双顶置凸轮轴、四气门,使得这款发动机能量更大,爆发力更加强劲,具有高压缩比,高功率和高转速的绝佳优势。

以下,小编带大家一起细数新款草蜢ABS的七大升级项目。

升级点一:增加了ABS防抱死系统,制动更有信心。

前后ABS齿圈

ABS泵体与ECU控制单元

升级点二:可调后减震。提供弹簧行程调节,可根据路况及舒适度调节。据悉此项改进是金城厂根据老款草蜢用户反馈所进行的改进,老款草蜢后减弹簧是固定式的,软硬度不能达到所有用户的要求,新款提供了弹簧行程可调,用户可自行调节,可见厂家对用户体验的重视程度。

升级点三:增加手把平衡块。平衡块可以降低手把震动,同时有利于稳定车辆行驶过程中龙头摆动状况。

升级点四:根据行车速度,仪表背光颜色可自动切换。

通过背光颜色的变化提醒用户行驶车速,骑行时不用刻意的低头去看码表,提高了行车安全,是一个很贴心的升级项目。

升级点五:转向系统升级:由原先的钢碗+钢珠式,升级为锥形滚针轴承式,转向更灵活。

升级点六:ECU增加专用防水罩,防水、防尘性能更好!

升级点七:全新设计贴花。

全新配色。4种颜色可选!

黑/蓝/哑特黑

黑/白/黑

珍珠黑/哑特黑

黑/灰/黑

实拍欣赏:

目前,老款草蜢200不带ABS的市场售价大概在1.7万左右。对于新款草蜢ABS,您的心理售价是多少呢,欢迎留言讨论!

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