仅花10多万买辆大豪车不香吗?瘦死的骆驼比马大!

据调查显示,国内购车预算在10-20万元的消费者占最大比例,占市场份额36%左右,而这部分预算的消费者,意向车型主要是:紧凑型轿车、紧凑型SUV。
即各种大热门轩逸、思域、朗逸、H6、CR-V等等。
但是这年头豪车遍地跑,中国市场每卖10台车,基本上有一台就是豪车,15万-20万的预算如果考虑范围不仅限新车,那二手豪华车的选择就相当丰富了,各种豪华中型车和紧凑型SUV,还能省下一大笔购置税,何乐而不为?
所以差不多这样的预算,是新车香呢?还是二手豪华车香?
先来看看这个15-20万的价位都有些什么选择。
其实已经能买到大部分热门车型,宝马方面有豪华运动型轿车的标杆上一代3系,超大空间的宝马X1,这两款车都是二手车市场比较热门的选择。
老板,你要的宝马3系资料 点击查看
要皮实、大空间、配置好的SUV,15万级有这十余款火爆车型...
尤其是上一代宝马3系,可以说是昔日的标杆操控王者了,5年之后让它的身价降到15-18万元左右,很多人都买得起,这也是是首次加长轴距的3系,而且这一代的3系整体而言都比较均衡,操控品质、辨识度都非常高。
老板,你要的宝马X1资料 点击查看
要皮实、大空间、配置好的SUV,15万级有这十余款火爆车型...
其次是宝马X1,即便是新车的X1都非常热销,原因无它,由于加长过轴距,空间也是非常大,后排腿部空间比X3还宽敞,预计一两年就要换代,所以目前的市场优惠非常大,新车20Li基本上二十来万就有交易,而刚刚换代的16款车型,保守一点18万都有交易。
老板,你要的奥迪A4L资料 点击查看
要皮实、大空间、配置好的SUV,15万级有这十余款火爆车型...
奥迪方面有上一代的A4L和Q3,如果要保值的车型,则有上一代的雷克萨斯IS或者上一代ES都能勉强买到,雷克萨斯的车型在广东地区的保值率可以用可怕来形容,因为都是进口而且,整体的质量比较可靠。
而BBA以外的豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃等都有不少选择,像沃尔沃S60、ATS-L,甚至捷豹XEL都能买到。
买二手豪车就是为了面子吗?并不尽是如此。选择二手豪华车的主要优势在于,不仅其辨识度高,而且其技术含量和品质相对来说都比较有保证,这一点,相同价位的主流合资品牌尚可一战,但自主品牌车型少能够媲美的产品。
首先是二手豪车的产品力,豪华车型的下限都非常高。
比如15-18万元价位,拿宝马3系为例,虽然有着5年左右的车龄,也是上一代车型,但瘦死的骆驼也要比马大,再不济也是一代标杆,而且还经过加长轴距,后排非常宽敞,实用性相当强。
要具备与上一代3系匹敌的动力水平、操控品质、技术结构,20万以内的自主品牌基本不存在;而合资品牌里面,一小部分车型的产品力确实可以与之抗衡,但对比品牌力,那肯定是蓝天白云更有竞争力。
其次就是安全性能,豪华品牌的安全性能也不低。因为豪华品牌对于安全的标准都会比普通品牌高一点,其研发成本也相对更高,这也是支撑其豪华地位的因素之一。
像之前一辆上一台的奥迪Q3被挂车“吸”进去了,活生生把一辆大货车顶起却没什么大问题,足以看出它还是可以的;而且在各类机构的安全测试当中,整体豪华品牌的安全性能都会相对更加稳定,比较少出现安全问题的负面事件。
在非事故车的前提下,如果你比较注重安全性能,或许二手豪华车会相对更加令人放心,如果可以的话,沃尔沃的车型也不失为一个好选择,因为你可以以相当低的价格,买到世界上最注重安全性能的豪华车型。
所以买二手豪华车并不一定就是追求面子,从产品力的角度来看,选择二手豪车也是一个比较理性的选择,因为豪华品牌历史相当悠久,造车经验丰富,所以即便是上代车型,其车型本身的产品力都并不弱,并且如果是那些热销的二手豪华车,更加可以证明其实力是经过市场验证,并且被消费者认可的。
当然二手豪华车也并非完美的消费方案,它的产品力有保证,但同时也有潜在的风险,而且其使用成本还是蛮高的。
表格为现款车型养车花费,仅供参考
就拿日常开销这一块来对比,豪华车大多都加95号油以上,日常保养也比非豪华车贵上一些,一年下来只是这些日常开销就比普通车型多出小千元。
除此以外还要特别注意的就是零件更换费用,像宝马3系、奥迪A4L这种等,一个大灯4S店原厂报价就要几千元,总成要上万,所以二手豪车保险一定要买够,不然出事故之后会相当被动,这是需要着重注意的开销。
老板,你要的长安CS75 PLUS资料 点击查看
要皮实、大空间、配置好的SUV,15万级有这十余款火爆车型...
其次,即便是二手豪华车,产品力层面,跟一些自主品牌相比还是会稍逊一筹,那就是配置和智能化。现如今的一辆自主品牌SUV,以长安CS75 PLUS为例,其配置和智能化表现能够遥遥领先5年前的豪华品牌。
要大屏有大屏、要驾驶辅助有驾驶辅助、要配置有配置,而且外观内饰还非常酷炫,这些享受型功能都是现在新车消费者的一大福利,当今时代的各种领先装备都有配备。
同时新车非常丰富的购车福利优惠也是豪华二手车所不具备的,很多厂家都推出非常低利率甚至0利率的金融政策,还有越来越长的质保政策,新车消费者买车更放心。
而二手豪车消费者,要么多花钱买质量有保证的,要么具备一定的二手车鉴别能力,才能买到令人放心的车。
综合来看,你应不应该选择一辆二手豪车?首先看你对产品力的需求方向,如果是追求比较成熟的造车技术和产品品质,豪华品牌在这方面相对来说实力确实比较雄厚,但同时,因为年代原因,一些新鲜科技玩意儿确实难比新车,另外其使用成本也稍微比普通车型要高。
(0)

相关推荐

  • 还买啥新车?这些四五十万的豪车现在只卖半价!

    前言:每年每月我们都比较关注新车,而二手车就了解甚少,其实真正懂车的人,购买二手车是一个非常省钱的办法,用几万块就能享受几十万车的越级体验,这是毫不夸张的.据中国汽车流通协会数据统计,2018年上半年 ...

  • 新能源车的保值率到底有多低?二手车市场逛了一圈我才发现真相

    --本文系<二师兄研究所>第37期 几年前,在我国成为汽车产销第一大国以后,二手车交易也开始迅速发展起来. 加上各路资本和平台的市场教育,消费者对于二手车的认知和接受程度也越来越高,用更低 ...

  • 6月汽车保值率出炉:奥迪首超宝马,国产车越来越保值

    如今的买车消费者也是越来越成熟了,在选车这件事上,除了看汽车品牌.车型品质.性价比之外,保值率也被划入重点关注对象.毕竟,每个人的生活水平都有所提高,一般在3-5年内换车. 近日,中国汽车流通协会和精 ...

  • 5月保值率排行:宝马奔驰惜败日系,垫底竟然是它

    买车的人最为关注的就是车辆的保值率,车辆的保值率也是时刻牵动着各位准车主的心,而近日随着汽车流通协会公布了今年5月份汽车的保值率报告,从车型上面来看的话,中小型车和SUV以及MPV的保值率是在不断增长 ...

  • 在限购城市,最值得购买的新能源车型是哪一款?

    中国汽车行业的未来在哪里? 大而不强公认是我国汽车工业的写照,没有世界级技术,没有世界级产品,没有世界级品牌,没有世界级企业.如何突破这一局面,让产业链既大且强,新能源汽车是关键点. 发展新能源汽车是 ...

  • 别了,长安福特

    在工信部最新发布的一则公告中,有两家长安汽车关联企业的信息变更:一个是位于重庆的长安铃木变成了重庆铃耀,另一个是位于深圳的长安标致雪铁龙变成了宝能汽车. 与此同时,长安汽车自主则进入了高速增长的通道, ...

  • 老婆开宝马5系,我爱的仍然是荣威i6

    今年37岁的老康是个老南京人,大学毕业没多久就去了上海打拼,最后又为了现在的老婆而放弃上海的高薪职业回到了南京,做个普通的快消品销售经理. 对于很多男人来说,车子就是面子.但是对老康来说,车子好开才最 ...

  • 现代捷恩斯确定今年进入中国豪车市场,能成功吗?

    2019年1月28日,韩联社报道,现代汽车表示已在中国设立销售子公司,专门销售旗下的豪华汽车品牌捷恩斯. 2018年,尽管中国车市整体销量并不乐观,但豪华车.新能源等细分领域却逆势上扬.去年,豪华车市 ...

  • 领克03(+)的使命和压力

    2019年8月2日,领克03+正式上市,新车共推出3款车型,厂商指导售价18.58万-22.88万元.新车外观延用了现款领克03的设计,并加入了碳纤维套件与"炫燃金"的专属车身颜色 ...

  • 1月销量数据出炉,BBA稳坐前三,日系欲占龙头!

    中国车企1月销量数据新鲜出炉,可很多人光看阿拉伯数据就感到头疼,再来个环比增长.横向对比和纵向对比等多种统计专业术语,对于一个语文没有学好的人来讲,简直就是看天书. 那么,想要了解1月份各车企的成绩单 ...

  • 6月轿车销量排行榜 速腾下滑严重 宝马3系增长最多

    7月9日,乘联会发布6月份各细分市场销量排行榜,其中轿车销量为76.7万辆,同比下滑4.2%,环比下滑3.5%.1-6月份轿车累计销量为482.9万辆,同比增长30.3%. 整体看轿车市场,无论是同比 ...