杭州小逛-《自驾房车，环游中国》第一季第13集
：自驾房车游
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临时告别广东，回东北办事，返回时，绕道杭州小逛。杭州来过多次，逛的地方也都是西湖，掐指一算，杭州有十几年没来了。
2015年12月10日，星期四。
在抚顺北站，乘坐长春到宁波的K78次火车，历经28个小时的颠簸，于2015年12月11日早7点，抵达杭州东站。
第一次来杭州东站，新建的火车站，到处都感觉新颖，耳目一新。
杭州东站始建于1992年4月1日，2008年12月27日进行改扩建。
杭州东站是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，号称亚洲最大的交通枢纽之一。
杭州东站是沪昆高铁、沪昆铁路的中间站，也是宁杭甬高铁、商合杭高铁、杭黄高铁、萧甬铁路、宣杭铁路的始发终到站。
网上预订了一个离杭州西湖比较近的宾馆，从杭州东站直接坐地铁抵达宾馆，安顿好随身携带的行李后，就马不停蹄的开始闲逛杭州城。
位于西湖边的杭州商业中心
杭州西湖的夜景
2015年12月12日，继续闲逛杭州。
六和塔，杭州的标志之一。
六和塔位于浙江省杭州市西湖之南，钱塘江畔月轮山上，是中国现存最完好的砖木结构古塔之一。
六和塔始建于北宋开宝三年（公元970年），僧人智元禅师为镇江潮而创建，取佛教“六和敬”之义，命名为六和塔。
钱塘江大桥，杭州标志之一，也是我国知名度较高的大桥。
钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上。
由桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。
钱塘江大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间，总投资540万银元。
现在的六和塔塔身重建于南宋。六和塔又名六合塔，取"天地四方"之意。90年代在六和塔近旁新建“中华古塔博览苑”，将中国各地著名的塔缩微雕刻而成，集中展示了古代中国建筑文化的成就。
原来的六和塔和钱塘江大桥，是杭州市区的远郊，城市建筑基本没有，附近的居民不多。
钱塘江是浙江省最大的河流，由西往东注入杭州湾，流入东海。
现在杭州经济发展，钱塘江对面的萧山县已经变成杭州市的萧山区了。城市建设，江北江南已经连城一片。
每年农历八月十五，钱江涌潮最大，潮头可达数米。海潮来时，声如雷鸣，排山倒海，犹如万马奔腾，蔚为壮观。
钱江涌潮为世界一大自然奇观，它是天体引力和地球自转的离心作用，加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。
返回市区，回宾馆休息片刻。
下午，继续闲逛杭州城。
钱江新城，杭州市政府所在地。
杭州市政府大楼建的有点另类。
钱江新城位于浙江省杭州市江干区的西南部，钱塘江北岸，距离西湖风景区约4.5公里，距萧山国际机场约18公里。
远观市政府办公大楼
市政府对面广场绿地
钱塘江南岸的萧山区
离开钱江新城，前往杭州站候车，准备离开杭州。
杭州站，即城站火车站，位于浙江省杭州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货一等站，是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上一个重要客站，也是杭州铁路枢纽的主客站之一，同时是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
杭州站始建于1906年11月14日（清光绪三十二年），时称清泰门站，是杭州建成最早的火车站。
现在的候车大楼，已经没有以往的形象了，新扩建的杭州站，高大威猛。
“自驾房车，环游中国”
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