买屏幕送车,全新一代奔驰A级正式上市了

11月23日晚,北京奔驰全新A级三厢正式上市了。新车共推出五款车型,官方指导价21.69-29.99万元,定位于豪华品牌紧凑型轿车,基于全新MFA2平台打造,内饰采用了双联屏设计,并将标配7英寸双显示屏、智能手机互联系统、定速巡航、主动式制动辅助系统等配置,市场定位对标宝马1系、奥迪A3等豪华品牌紧凑级轿车。

全新长轴距A级轿车在去年北京车展发布的时候就已经吸引了不少的关注。它全新的造型设计、人工智能科技、豪华配置等都让新车吸引力倍增。

先来说说外形,全新A级从车头倒三角的LED大灯、中网样式到长头短尾的车身比例,都是直接继承自最新的CLS级,是S级啊!这可是连奔驰的C级、E级都没有的待遇。尤其是带运动套件的运动版。前脸的星辉格栅、两侧扰流口还有机盖上的四条筋线都比普通版看着更有设计感、更有档次。

新车的长宽高则分别为4622mm、1796mm、1454mm,和海外版相比,国产版的轴距加长了了60mm,达到2789mm,这个数据比宝马1系及奥迪A3都要高出不少,后排的空间在同级别里也是目前最佳。

内饰上就更没得说了,就目前来看全新A级的内饰水平吊打同级所有车型,是所有!虽然在用料上仍然是以塑料件和软性材质为主,但是A级的这套内饰设计风格是直接从S级上翻版下来的,空调出风口的样式和一百多万的G级是一样的,就单看中控双屏和运动座椅就足以让人有一种下订单的冲动了。

当然了,这种一见倾心的感觉仅限于A200L运动版的顶配车型上,除了顶配车型外,低配车型的中控都是两块7英寸小双屏,中配车型的屏幕则是一大一小,7英寸屏幕的那一圈大黑边看着真的是要多难受有多难受,而且新车的高低配版本配置差距巨大,低配版的基本上就是花钱买了个壳子。所以按砖哥的消费观念,哪怕就是省吃俭用多熬上半年也要上双10.25英寸的顶配版!

再来说说动力,全新A级全系搭载的都是1.3T四缸发动机,分高低功率调教。A 180 L最大功率为136马力,A 200 L最大功率为163马力,传动部分匹配7速双离合变速箱。说到这里就不得不想到A级的最大竞争对手宝马1系了,就目前来看宝马1系的两个最大槽点:三缸、空间,都让奔驰给解决了,真是前人栽树后人乘凉,此时估计宝马的销售都已经在瑟瑟发抖了。

总的来看,作为奔驰品牌目前最便宜的轿车车型,国产A级的上市将直接改变整个豪华品牌紧凑级轿车市场的格局,现款的奥迪A3已经到生命周期的末段,无论在配置和豪华程度上明显都没法和全新A级相比,而宝马1系相比全新A级也完全没有优势,好在这两款车现在都已经进入了降价换销量的阶段,实际成交价上比全新A级要友善很多,而A级虽然顶配车型逼格满满,但介于其27万的指导价恐怕有不少人还是会倾向于购买一台B级轿车吧。

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