奔驰：买车吗，66万，没出4S店就漏油的那种

这两天大事不少，一直以来流氓生意做得溜的视觉中国，这两天花式作，终于连夜被约谈，眼看就要凉凉。很多企业虽然没这么明目张胆的耍流氓，但是，店大欺客却是常事。前两天砖哥刚和大家聊完“百年老店”奔驰减震器断裂，4S店欺负人的事情，就又来了一起，相信很多朋友都已经看过了，正是最近在网上流传广泛的西安女子在4S店内，坐在汽车前车盖上哭诉维权的事情。

这个姑娘哭诉，自己30岁生日，贷款买了一台价值66万的奔驰，结果提车不到5分钟，车还没开出4S店门，就发现了漏油问题。经过十五天的沟通解决，店里给的解决方案从一开始的退款、到换车、再到赔偿、最后变成了换发动机，并且是奔驰中国给出的解释，依据的正是《三包法》。无奈之下才来到4S店。

在这个姑娘的话中我们听到，她一直忍让，几次给4S店时间，换来的却是为新车更换发动机，对于这个结果让她实在感到屈辱，称自己是研究生，用如此维权也是被逼无奈。在这个视频中我们也看出，尽管她激动、委屈、哽咽，但是说话条理不乱，也没有恶语相向蛮不讲理。

按照三包法解决本身没问题，可是这新车，一公里不到，要更换发动机，姑娘自己都知道，更换发动机就算是卖二手车都没有人要。奔驰方也好意思说是解决问题？

在开始三天内解决，到后来15天没解决掉，从开始承诺退款或者换车，到后来“依据三包法，只能给换发动机”，奔驰售后的这一波操作，真是令人惊讶，百年奔驰，店大欺人？

一直以来，奔驰都以先进的技术及良好的售后，吸引着很多注重生活品质的消费者。但是在国内，近些年奔驰的质量问题和售后问题频频出现。

案例：

2007年3月上海一公司购买奔驰E240型轿车3年时间内，大小质量问题接踵而至。并在车辆行驶到7万公里时，曲轴箱漏油、变速箱漏油、拆过发动机、更换悬挂连杆、球头数次。行驶到12万公里时，行驶途中熄火，ME电脑烧毁……粗略统计，车辆在使用过程中，维修达50余次，支付费用10多万元。

2009年3月，广东增城的邓女士一辆进口奔驰轿车，行驶不到一个月就发生发动机漏油、第一缸崩裂的事故，结果显示该车发动机的拉杆严重不符合国家行业标准。

2011年2月，温州另一名车主的奔驰豪车出现发动机漏油问题后，送检维修16次后仍存在质量问题。

不止这些发动机漏油问题，还有新车自燃、“气味门”、“断轴门”、”轮胎门“等等，去年奔驰更是获得车辆召回榜榜首、投诉榜第二的”佳绩“。

……

奔驰一直称视中国为“第二故乡”，但是在面对不断出现的质量问题视若无睹含糊不清，再加上售后服务态度冷漠推卸，令人寒心。

这位姑娘是不幸中的有幸者了，在事情在网络曝光后，奔驰方已经给她办理了退款，但是关于购置税等问题，没有做出回应。

事后，疑似这个姑娘的微信聊天截图流出：

“为何把一个文化人变成泼妇？”

是呢，这种被逼无奈靠“撒泼闹事”维权，靠舆论来维权，什么时候才能结束？

相信很多人在这个视频中看到了自己，只是大多时候我们却无能为力，无处维权，没有她的勇气和智慧。

我国实行汽车三包法已经快有6个年头了，虽然正在逐步完善走向成熟，但是在真正实施起来的时候，却是难上加难。虽有了法规，但是真正维权的时候，成本高、耗时长、程序复杂，往往就让消费者望而却步，并且在面对“家大业大”的车企或者4S店的时候，通常都是“胳膊拧不过大腿”，最终不得不放弃。

任重道远吧。