一周芯闻｜又一企业IPO获受理；宁德时代与特斯拉延长合作；比克电池偿还容百2.08亿元账款；孚能再获订单；亿纬锂能储能项目启动
动力电池部分
1、孚能科技获柳州五菱20万套动力电池订单
孚能科技于近日宣布，已收到柳州五菱汽车工业有限公司的《采购意向书》，通知其成为柳州五菱的锂电池系统总成供应商，为柳州五菱多个车型提供动力电池系统。根据销售计划，2022年6月孚能科技将开始向柳州五菱批量供货，预计供应约20万套动力电池系统。据悉，这些电池为三元锂电池。
2、SK集团拟分拆电池业务，加速产能扩充
近日，韩国SK Innovation Co Ltd首席执行官 Kim Jun表示，该公司正在考虑分拆旗下的电池业务，并考虑推动其上市。同时他们还宣布了提高电池产能的计划。
SK Innovation Co Ltd.计划在2025年将电池年生产能力提高到200GWh，比此前宣布的125GWh的目标增长60%。据悉，SK Innovation目前电池生产能力约为40千兆瓦时。
当被问及其电池业务是否可能进行首次公开发行（IPO）时，Kim Jun表示，如果有机会的话，我们会考虑是只在纳斯达克上市，还是在韩国和纳斯达克这二地上市。
3、宁德时代与特斯拉延长动力电池供货协议至2025年
6月28日晚间，宁德时代（300750）发布公告，去年2月，公司与Tesla,Inc.以及特斯拉（上海）签订了《Production Pricing Agreement（China）》，公司拟于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。本月25日，为进一步延续和深化双方之间的友好合作关系，在上述协议基础上，公司与特斯拉签订了《Production Pricing Agreement》。协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
公告显示，在协议约定的期限内，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，具体的采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
4、江苏亿纬林洋储能项目正式启动
6月30日，江苏亿纬林洋储能技术有限公司（以下简称“亿纬林洋”）开工典礼在江苏启东正式举行。
江苏亿纬林洋储能技术有限公司由亿纬锂能全资子公司湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）与江苏林洋能源股份有限公司（以下简称“林洋能源”）出资成立，将投资不超过人民币30亿元建设年产10GWh的储能电池项目。
亿纬林洋注册资本为人民币1亿元，其中亿纬动力以货币出资6,500万元，占合资公司65%的股份；林洋能源以货币出资3,500万元，占合资公司35%的股份。本次投资双方将根据项目进度同时按各自持股比例增加注册资金至5亿元。
5、签约仅31天！中航锂电成都50GWh动力及储能电池项目正式开工
6月29日，在中国共产党即将迎来百年华诞之际，中航锂电成都50GWh动力及储能电池项目一期破土动工，同日公司江苏三期项目主厂房提前成功封顶。
中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目是成都市重大产业化项目投资基金成立以来，投资金额最大、推进速度最快的百亿级项目，从对接到落地仅68天，并且实现当天签约，当天项目公司注册成立，从正式签约到开工仅31天，再次创造令人赞叹的“中航锂电速度”。
6、比克电池偿还容百科技2.08亿元账款
6月28日，容百科技发布公告称，公司对深圳市比克动力电池有限公司及郑州比克电池有限公司总计2.08亿元的逾期账款通过现金回款、货款相抵等方式实现全部收回，截至目前，公司对比克电池的应收账款余额为零。
锂电材料部分
1、华盛锂电IPO获受理，募资7亿元加码电解液添加剂
6月30日，上交所正式受理了江苏华盛锂电材料股份有限公司（以下简称：华盛锂电）科创板上市申请。
2、恩捷股份预计上半年净利润同比增长211%-239%
3、利元亨成功登陆科创板 首日开盘涨幅达394.21%
7月1日，广东利元亨智能装备股份有限公司于上交所科创板成功挂牌上市，公司股票简称为“利元亨”，股票代码为“688499”，开盘当日股价报192.00元/股，涨幅达394.21%。
4、超华科技：铜箔未来总产能将扩大至16万吨/年
6月28日，超华科技（002288）在调研活动中分析，铜箔价格自去年低点以来涨幅已翻倍，并且目前仍然维持上涨趋势。根据下游客户需求情况及铜箔行业扩产情况，预计行情景气情况或将维持三至五年。
此外，超华科技介绍，公司目前铜箔设计产能为2万吨/年（实际产能可达到2.5万吨/年），未来总产能将扩大至16万吨/年。公司在梅州基地将新增布局4万吨铜箔产能，其中年产2万吨高精度超薄锂电铜箔项目已于去年11月举办了培土仪式并加速推进项目建设；2021年2月，公司在广西玉林年产10万吨高精度铜箔一期和年产1000万张高端芯板项目开工建设，该项目投产后将成为全球最大产能和最先进的电子铜箔单体生产基地。
5、格林美高纯公司拟投建年产10万吨电池级高纯镍钴盐晶体项目
6月29日晚间，格林美（002340）发布公告称，公司全资下属公司格林美（荆门）高纯化学材料有限公司（以下简称“格林美高纯公司”）将投资3.1亿元，用于建设年产10万吨电池级高纯镍钴盐晶体（3.3万吨电池级高纯硫酸镍晶体、3.3万吨电池级高纯硫酸钴晶体、3.3万吨氯化钴晶体）项目生产线及其配套环境工程等设施。
公告显示，该项目建设内容为新建晶体车间（2条硫酸镍晶体生产线、2条硫酸钴晶体生产线、2条氯化钴晶体生产线），储运工程、公辅工程和环保工程，项目建设期为9个月。
6、加码电池回收，天奇股份拟50亿元建三元前驱体及碳酸锂生产项目
6月28日晚间，天奇股份发布关于签订意向性投资项目框架合同公告称，拟投50亿元建设年产3万吨三元前驱体及1.2万吨电池级碳酸锂的生产项目。
据悉，公司及子公司拟在龙南经开区购置约397.34亩土地，在未来5年内规划投资以废旧锂电池原料为主导，形成年产3万吨三元前驱体及1.2万吨电池级碳酸锂的生产项目。
项目分二期建设，第一期规划用地247.34亩，预计2021年四季度开始建设，2023年四季度建成投产；第二期规划用地150亩，预计2022年四季度开始建设，2024年四季度建成投产。
电动汽车部分
1、滴滴正式登陆美股
近日，滴滴正式登陆美股，代码为“DIDI”，以区间上限14美元实际发行3.17亿股美国存托股份（ADS），比原计划的2.88亿股多10%，至少募资44亿美元。
开盘价报16.65美元，较发行价14亿美元高开近19%。盘中股价最高升至18.01美元，涨幅达28.6%，之后略有收窄，收盘报14.14美元，首日涨幅1%。截至收盘，滴滴市值为677.93亿美元，约合4377亿人民币。
2、小鹏汽车6月交付再创纪录 上半年交付量超去年全年
从小鹏汽车官微获悉，自今年2月以来，小鹏汽车已连续4个月实现交付量环比正增长。尤其今年4月启动交付磷酸铁锂版本车型后，车型矩阵得到进一步丰富。6月交付量达6,565台，较5月的5,686台环比大增15%，同比增长高达617%。截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量已经超过2020年全年的交付量，达到30,738台，是去年同期的5.6倍。
3、创历史新高 蔚来6月交付成绩单
从蔚来官微获悉，2021年6月交付数首次突破八千，达8,083台，同比增长116.1%，创历史新高，今年上半年已完成交付41,956台，达到去年全年交付量的95.9%。
4、不起火、 不爆炸，长城汽车大禹电池正式发布
6月29日，长城汽车带来一项全新技术——大禹电池。大禹，顾名思义，长城汽车意欲在电动车电池安全焦虑难以根除的背景下，以“大禹治水，变堵为疏”为构思，研发推出大禹电池。据介绍，大禹电池有八大全新设计理念——热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却，目前已获得数十项核心技术专利，主要覆盖热源抑制、隔离、冷却、排出等领域。
长城汽车研发副总经理李树会表示：“大禹电池将于2022年全面应用，作为下一代全新动力电池，搭载于长城汽车旗下的新能源系列车型，将把动力电池安全提升到行业全新高度。”此外，为推进整个行业的电池安全技术的进步，长城汽车大禹电池将对全社会免费开放专利，促进产业共同发展。
5、华晨集团破产重整9月或“水落石出”
据财联社报道，华晨重整有了最新进展。“如果顺利，华晨的重整将于（今年）9月完成。”有知情人士透露，一汽集团此前确与华晨讨论过相关收购计划，但最终无疾而终。“目前，已经有几家有意向的投资人在与华晨方面接触了。”
6、造车再提速 恒驰AVP自动泊车系统正式发布
从恒驰官微获悉，6月29日，恒驰AVP自动泊车系统发布。恒大汽车总裁刘永灼在海花岛亲自体验自动泊车黑科技，展示了恒驰在自动驾驶领域的超强实力。此时距离恒大汽车上一个重磅节点——恒驰夏季测试启动尚不足一个月。
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