郑州新型共享单车亮相，网友：骑车五分钟还车十分钟

一个科技的创新给我们带来了便利，带来了变化，同时如果没有处理好必然有隐患，随着共享单车的品牌越来越多，车辆繁多的局面也影响了整个城市的市容，同时也影响了人们的正常出行，让人行道上变得很麻烦！

而很多的城市市政上也在积极地和这些共享单车的企业展开合作，做出了行动，例如这不郑州就开始行动了，然而这一举动却让很多网友炸锅了，特别不满。这到底是为什么呢？

4月2日上午，在郑州市黄河路与经三路交叉口西北角，哈罗、青桔、美团三家的分体锁共享单车正式亮相并投入运营。上午9时，在地铁5号线省人民医院站D出口，记者见到了传闻已久的分体锁共享单车，三家单车企业的黄、蓝、绿单车整齐地摆放在新划设的共享单车停放处。别看地上这些新划设的停车区域油漆未干，但在天上“北斗”定位系统早已将这些点位牢牢锁定，一旦检测到车辆没有停放在停放处内，车辆将无法落锁。如果用户在停车区以外强行落锁会有什么后果呢？“需要扣除10元的调度费，而且达到5次将被企业纳入骑行黑名单，无法继续享受骑行服务，直到3个月以后恢复骑行资格。”

当实行了这样的政策后网民是怎么反馈的

网友：还车一点都不方便，今天体验了一把，没有还车点，离我最近的还车点居然是起点，那我是骑车骑了个寂寞吗？

网友：一点也不方便，只能在地铁站停车，出了地铁站最后一公里咋办？骑车到了了小区，再骑回去还车？有时候开了锁，手机没电了，怎么关？

甚至有网友调侃说：骑车五分钟 还车十分钟；人家说共享单车是解决人们出行最后三公里的问题，很显然如果说很不便利，这就是问题了，使用这样的制度为了规范停车是挺好的。但是如果一旦要实行政策，那么你就需要和城市市政一起在城市投入巨大的资金来建设更多的停车点！因为之前停车比较随意惯了，停在公园里、草坪上，甚至有人还私自锁起来等等现象的确过分！但是共享单车本身就是为了解决交通便利！

那么就要想到在一些适合的场景下必须要做到停车位的广泛覆盖，不然很多人因为选择了骑行反而为了规范停车变得不方便了，骑车一趟为了找到停车点反而耽搁了上下班，还迟到了！那就尴尬了！

而如果你没有完全建设好停车公共场地，只是设立了部分的点位，就开始实行了新规则，那估计你这个共享单车的品牌也会遭到网友们的强烈抵制了，甚至可能因为用户原因选择不实用你的共享单车了，那就遗憾了。科技是为人们服务的，但是科技发展与人文民生已经要结合，当然人们也应该尊重科技成果，不要肆意糟践，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

为何那么多大企业都要造车？

从共享单车到正式形成自主品牌售卖电动车，这是转型吗？我给满分

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