十八张图片,带你感受栖霞十八盘公路夏天的雨后风光

栖霞的十八盘,是胶东半岛有名的盘山公路之一。此前虽然曾多次给大家介绍过,但好的东西百看不厌。本文仍是以此为主题,带大家再次欣赏一下这里的风光。
十八盘不仅是一处盘山公路,本身也是重要的林区,再加上有了隧道作为替代。因此,在前几个月的防火期,这里并不对外开放。到了六月中旬之后,随着雨季的到来,此处才重新通车。
今天上午一场小雨过后,笔者跟朋友正好走到这附近。从远处眺望,十八盘公路所在的山区雨雾蒙蒙,犹如仙境。而我们之前还没见识过这里的雨后风光,很快被这一景色吸引,决定不走隧道,改走盘山路。
这一路上,我们拍了不少图片,虽然只是随手之举,没有专门取景和修饰,但从中也可感受到夏季雨后十八盘公路的清新风光。下面这组图片共有十八张,带大家实地感受这里的好风景,而十八张的数量其实也是与十八盘的名字相契合。
对于当地的朋友来说,十八盘的位置无需赘述。但考虑到外地的游客可能不太熟悉,这里还是再叙述一遍。实际上,上面的图片就很直观,文字上写的“大柳家-栗林”,就是十八盘公路的具体位置。从大柳家向北到榆林子村,从榆林子村经南北崮山、上庄头,就进入十八盘公路,而沿着公路翻过山,下坡之后就是栗林村。
既然是盘山公路,弯道就特别多,路边这种指示牌也随处可见。
想要拍出连续转弯的感觉,最好是用广角镜头,或者用俯瞰视角。不过现在公路两侧草木茂盛,很难拍到不同层次的路面。
晴天时站在山上的垭口附近(公路最高点),向下俯瞰,透过枝叶,可以看到后来新修的线路。不过,由于刚下过雨,山中还是雾蒙蒙一片,图中看得不是太清楚。
刚才已经提到,十八盘不仅是有名的盘山公路,也是重要的林区。这里植被茂密,种类繁多,而现在的季节正是色彩比较美丽的时候。
这里就是之前提到的坡顶的垭口,道路两边嶙峋参差的石头,是当年劈山修路的见证。根据栖霞县志的记载,十八盘公路始建于1958年。当年4月,栖霞开始修筑县城至桃村的公路。这条全长41公里的道路,共出动了8万人进行修建,可谓工程浩大。整条线路一共辟通了“十八盘”、“水石岭”等49个山头,修筑桥涵97座,至1958年10月竣工。
过了垭口之后,就是一段下坡。相比于刚才看到的那一段,山这边的坡要缓不少。
而到了坡底,就可以看到十八盘隧道。如今大部分车辆,都是从隧道通行。包括十八盘隧道、水石岭隧道在内的公路新线,是在2004年底建成通车,距今不过十几年的时间。
十八盘公路附近的村庄也大多风景秀丽,如上庄头、黑陡硼、栗林等。这张图片当中的则是十甲村,它与栗林、黑陡硼一样,都位于十八盘的西一侧。周边群山环绕,房屋依山而建,山间果园葱郁,这种风景,也是胶东山村的典型写照。
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