机油越贵越好？ 山炮！你懂个茄子（蔬菜而已）！
旦快乐
大吉大利
就在今天，元旦后的第二天，大虎悠依然坚持在工作第一线，就是这元旦之后的第二天，大虎悠接到一则留言询问：我要进口机油！国产的不要！你这里有么，越贵越好！
大虎悠认真想想，其实这类车主并不少，开口就要纯进口，开口就要最最好，一问你到底啥车啊？结果也就是稀松平常而已。大虎悠还以为人家开法拉利或者兰博基尼呢......
车子用得着上这么好的机油么？要知道即使是顶级全合成机油，打到南天门也就1万公里的换油周期，一到时间该换还得换。难不成你想3万换一次？
如果你非得觉得自己不知道从哪里搞来的所谓“代购纯进口货”一定是高端大气上档次的话，那大虎悠只能给你当头一盆冰水了。因为你99.99的可能压根没见过什么叫顶级油。
今天大虎悠把压箱底很久的知识放出来，给大家伙儿开开眼，啥叫真正的顶级货！用我们音响发烧友的话说，叫做 —— HI-END。
PAG（polyalkylene glycol），中文名为聚烷撑乙二醇，或聚醚合成油。最早是源于美国海军，在二战期间，因为遭到炮弹袭击，军舰上的液压油很容易着火，甚至因为油料的着火，反过来引燃自己船上的弹药。
以当时美国海军急需一种不可燃的安全液压油，除了不可燃性能之外，还必须满足所有的金属润滑要求。于是在化学家的努力下，PAG油因此应运而生。自1942年以后的30多年里，美国海军专门使用PAG液压油，这类液压油抗燃，而且能适应高低温。
PAG合成油的优点是：润滑性极佳、本身的黏度指数就很高（180~280，意味着哪怕不加添加剂，也能在高、低温下表现出色），出色的抗氧化性能 ，倾点低（可用于极端低温环境）。
水溶性的PAG让机器易于清洗，而且耐剪切，在高温工况下，PAG挥发度低，也不易产生沉积物和积碳，由于可生物降解，PAG很环保。使用寿命方面，大多数情况下，接近使用寿命的PAG唯一的显著变化只是酸值增加，其他参数丝毫不变。
PAG的黏度非常稳定，哪怕已经接近其生命的后期。另外还比较耐水，相较之下允许的含水量高于一般油。由于黏度指数极高，因此PAG润滑油可以全年使用，不分季节。
PAG拥有良好的导热性能，高温下性质稳定，因此也是良好的导热油。由于PAG具有极高的剪切安定性，因此还能作为极压齿轮油使用。最后，PAG表现出来明显的节能效应——因为摩擦系数极低，可降低齿轮摩擦时的温度，减少磨损，用于高速齿轮润滑用途。
而且PAG油不存在生物毒性，是美国FDA所认定的食品级合成材料（21 CFR § 178.3570食品级润滑油标准），能同时具备这么多优点于一身的润滑油简直是用“屈指可数”来形容都显得过分了。
不过么，目前市面上以PAG为主要成分的汽车机油，一桶4L装的怎么也得逼上四位数了。这价格，大虎悠相信广大车主看了也只有抿一抿嘴，咋一咋舌咯。
中国发现石油是在宋朝，但人类真正在工业上利用石油，则已经是近代了。在石油润滑技术问世之前，人类能找到最好的润滑剂来自于海洋，那就是抹香鲸油。抹香鲸油是从抹香鲸的皮下组织、内脏和骨骼经熬煮而得的油脂。
只是赶了大巧，人类自从发现抹香鲸油具有优异的润滑性能之后，后来就几乎没有再发现实际润滑能力超越抹香鲸油的产品。
大量抹香鲸油及其衍生物被广泛用作汽车润滑油的添加剂，比如自动变速箱ATF油当时世界主流的产品，主要成分就是抹香鲸油。正是因为出乎意料的优异润滑能力，所以当时的ATF油几乎不需要更换。
出于对野生动物的保护，1972年公布了禁止捕杀濒危动物抹香鲸和使用鲸油的相关规定，所以相关产品只能退出市场。但是以当时的科技水平还没有能力生产任何一种添加剂能取代抹香鲸油，因此给当时的自动变速箱市场带来了打击性的灾难。
仅仅通用公司一家，就有超过八百万台自动变速箱因为失去了抹香鲸油的润滑保护而导致故障，原因是当时的润滑油的导热和散热能力完全和抹香鲸油没法比。当然，后来化学天才发明“液态蜡酯LXE”是后话了，“液态蜡酯LXE”其实也是用化学的方法，去合成类似抹香鲸油的物质。
然了，如果您想要极致保护，非要找天然抹香鲸油，您可以去日本的北海道，当然是可以找到民间私下流通的产品的。只是价格么......你懂的！
所以呢，普通家用车，踏踏实实随大流用普通机油产品就够啦！别整天整那些有的没得......要不然遇到个懂行的玩家，那可真尴尬了！