『历史』三菱LOGO是在牢里问世的？
儿时的梦想
大虎悠从小爱车，有多爱呢？就是爱到忘记吃饭睡觉的那种爱。曾经非常渴望自己有朝一日能成为中国首屈一指的汽车设计师和工程师。
但儿时的梦想终归是梦想，能影响一个人一生的事情有太多太多。大虎悠十几岁的时候就利用每天中午课间、寒暑假去修理厂学习汽车修理，当初可没钱拿啊（要不然就是童工了，违法滴！）只要你管饭，大虎悠就从来不推辞。
大虎悠陷入一大波回忆杀……话题拉回来，话说当年大虎悠有想过，哪一天要是有了自己的汽车品牌那该多好啊。大虎悠亲手设计测试，然后……嗯！得有一个属于自己的LOGO！并通过不懈努力让这个LOGO屹立不倒，万年坚挺！
可是，什么样的LOGO才好呢？这貌似是商标设计的话题了啊。大虎悠不太懂，于是找来了一些相关书籍。比如：
按照教科书里所说，商标设计，得突出简单、几何结构明确、对称等等基本原则。并且经常用苹果、大众、百事可乐等脍炙人口的商标作为案例。当然，日本品牌三菱的商标也是出现率最高的LOGO之一。经常被拿来作为“几何构图明确”的典型代表。
大虎悠上中学的时候，在某些杂志上看到一些“牛皮癣”文章，内容大概是说，当年有个年轻人因为犯了罪，于是被抓起来扔进了监狱里，在暗无天日的牢房里，这个年轻人不放弃任何思考的机会，反复琢磨一个问题：自己能干什么，以后想干什么，为什么人类如此黑暗，社会如此浮躁。思考的结论就是他认为做人应当具备三个基本要素：勇敢、诚实、责任。某天他无意中看到一丝阳光射入了牢房的天窗，在地上打出一个图案，他觉得很漂亮，于是在这个团的基础上做了改进，最终就是我们今天看到的三菱的LOGO……
这个故事教育我们要有对未来的憧憬，即使你深陷囹唔都不能轻言放弃 BA LA BA LA ……儿时的大虎悠（那时候还是小虎悠）天真烂漫，容易相信看到的一切。当时的大虎悠可把三菱奉为经典中的经典，也迷上了三菱的一系列车型，从EVO轿跑到帕杰罗越野……
后来才知道历史的真相不是这样的。
岩崎弥太朗从商的早期是从事海运业务的，当时的三菱船队的“船标”是藩王内家的三帕叶标识演变而来的。后来三菱就确认了这个“船标”作为三菱的唯一商业标识，三菱集团中的所有成员都使用这个商标。三菱的三瓣菱形钻石图案体现了公司的三个原则：承担对社会的共同责任、诚实与公平、 通过贸易促进国际谅解与合作。
从平民到因为犯罪逮捕入狱，再到出狱后集资买下江河边原本容易河水倒灌而无人问津的田地，想到建筑河堤防御喝水倒灌，乃至于后来农田收获丰厚粮食而赚到第一桶金开始，岩崎弥太朗走上了一条开挂的人生。从因为解决了农业的社稷民生问题而得到官员的肯定，到自己进入政府为官，再到后来的辞官从商经营海运业务……
1885年2月7日，岩崎弥太郎由于饮酒过量，再加上日日劳心，胃癌难愈，终于带着无限遗恨撒手西归了。他弟弟岩崎弥之助继承了他未竟的事业。
岩崎弥太郎还没去世之前，当时日本很多高级干部三菱系的人。弥太郎的4个女婿中，加藤高明及币原喜重郎2人后来还成为了日本首相。
哥哥弥太郎临死之前，曾交托弥之助办理后事，并要求弥之助等儿子岩崎久弥成人之后，令其担任社长。弟弟弥之助一直遵照哥哥的使命，未曾有过违拗。1893年12月，弥之助辞去三菱社长之职。将岩崎家在三菱中所拥有的权益， 全数归为久弥所有。人们都为他的手足情深感到由衷地钦佩（想想如今很多兄弟姐妹为了父母的遗产之争而大打出手甚至伤及人命，真是令人汗颜）。
二次世界大战结束后，美国为了排除日本垄断资本的竞争，早就想打击日本垄断资本的力量。1945年10月20日 "盟军总部"发出了冻结包括三菱等15家财阀资产的指令。实际掌握事业指挥权的三菱的岩崎家族作了极为顽固的抵抗但最终失败。三菱公司被分割成139个公司。后来由于朝鲜战争爆发，美国对日本放松了管制，旧财阀又开始"复活"了。从1955年开始，以三菱银行为中心重新聚集原三菱财阀所属企业。1960年代，原属岩崎家族旗下的工业类公司合并组建成"三菱重工"，业务涵盖金融、 商社、造船、机械、化学、水泥、玻璃、合成纤维、食品、海运、不动产、 建筑、仓库等几乎所有的主要行业。从而大大加强了三菱集团的实力; 被称为"最强最大的企业军团。" 1969年，三菱的销售额差不多等于国家预算。"1970 年，三菱集团44个公司的总资产，占日本全部企业总资产的1/10。
三菱汽车公司是三菱重工业公司汽车部的基础上发展起来的，汽车部最初的时候他们是制作铁皮水桶起家的。1973~1974年受世界石油危机的影响，美国大马力、超豪华轿车遭受重创，三菱集团果断决策，集中资金投资于汽车业。三菱汽车公司的设备与技术很快便追赶上来，一跃而成为日本第5大汽车公司。
1970年，三菱汽车工业公司从三菱集团中独立出来， 该公司生产的轿车和越野吉普车（三菱Jeep），品质优良，性能超群，使三菱商标知名全世界。
1874年，日本出兵侵略大清帝国的台湾岛。弥太郎积极向大久保利通请示承揽一切军需输送工作。大久保利通同意以771万日元为政府购得13艘汽船，托与三菱。又在1875年9月15日发布命令:每年给予三菱25万日元补助金。从这个时候开始，三菱就和日军侵华脱不干系了。 后来三菱公司引以为傲的“零式战机”更是臭名昭著，在二战中犯下了累累罪行。
到目前为止，三菱重工依然在为日本陆上自卫队提供军火武器。下面我们罗列部分产品：
90式主战坦克
金刚级驱逐舰
F2战斗机