记住这个，车管所不敢动你！违章不影响年审！
在今天文章开始之前，大虎悠我先提一个问题给广大车友：我们知道，汽车超过6年的都要去做年检，一年一次。6年以内的车，每2年去交管部门领取一次贴纸，还有在行驶证上盖章。那么如果你的汽车有违章记录没有消掉，车管所还会让你的汽车进入年检流程么？会给你贴纸，会给你盖章么？
他们是不是都会提醒你，让你马上把违章的罚款和扣分弄掉，然后再来年检？可是这样做到底有啥法律依据呢？——实话说从法律角度来说，车管所这样的做法毫无依据！因为车子年检是检查车辆的安全和技术性能，和违不违章有毛线关系？！
大虎悠讲故事：湖南律师的维权之路
事实上大虎悠一直在给朋友说2016年发生的一个案件。话说在2016年12月26日，车主唐嵩和往年一样，到了该去车管部门领取环保厅标志、年检标志，然后行驶证上需要相关部门的盖章。但是交管部门却发现，唐嵩的车存在违法未消除的记录。
于是呢，工作人员以“不符合《机动车登记规定》第四十九条的规定”为由，拒绝受理唐嵩的申请，并口头告知唐嵩在受理前必须将该车的交通违法行为处理完毕。因为该车共有4次违章记录未处理。扣分、缴纳罚款完成后再来。
可是主人公唐嵩是谁？人家可是资深职业律师啊！唐嵩给车管所去了函，责令车管所依法给予他年检的贴纸和相关盖章事宜，不得有误！紧接着车管所回函仍以相同理由予以拒绝。唐嵩对此表示不服，遂向长沙市岳麓区人民法院提起诉讼，把车管所告上了法庭！
最高人民法院判决：车管所违法！
之后经历2次败诉之后，唐嵩律师最终向中华人民共和国的最高级别法院——高院申请上诉。高院最终判决：车管所败诉！车管所违法！湖南省高院认为，合法行政的要求之一即为“法律优先”，法律已经规定的不能违反。
《道路交通安全法》第十三条规定：“对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志”
车管所在法律规定的条件之外附加条件，违反了“法律优先”的原则。湖南省高院审理认为，交通违法行为被处罚的对象主要是驾驶人，而非车辆，其目的是惩戒和警示、避免违法驾驶行为的再次发生。车辆年检的对象是车辆本身，其目的是及时消除车辆的安全隐患。
最高院的答复非常明确，对于汽车年检不得附带任何条件，即年检归年检，违章归违章，两者没有任何关联性。而这就是普遍存在于我国的“捆绑式年检”现象！2016年最高人民法院已经判定的事情，到现在为止，全国各地依然在“固执的”执行着“捆绑式年检”！
各地“捆绑式车检”乱象，央妈终于定调！
作为车主作为平头百姓，我们看在眼里气在心里，我们敢怒不敢言。但是我们的国家其实一直都很在意民心民声。12月25日，十三届全国人大常委会第十五次会议审议《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》。《报告》显示，一直以来备受争议的“捆绑式”机动车年检被正式叫停。
什么意思？也就是说，中央层面已经把这事情重提，然后彻底定调！现在是2020年了！也就是现在起，各地各省车管所再也不得以“存在没有处理掉的违章记录”为由，拒绝车主把车辆拿来年检，或者申领贴纸和要求盖章了！
也就是说任何车管单位只要提出你有违法还没缴纳罚款，要你先付钱再来年检，你都可以掏出手机要对方对着镜头把话说一遍了！无论如何，把这个一直以来存在争议的话题给终结了，也算是一件好事。个别杠精想“不服来辩”也终究没了论据，大快人心！
途虎车主俱乐部