经常看教授的「V-SHOW」栏目的朋友，应该都看过教授很多的“夜拍”大片，夜间环境下尤其能够凸显车型的美感，实际上，夜拍的难度非常大，白天随手就能拍出一张照片，但在夜间拍摄一张照片，短则几分钟，长则十几分钟半个小时。
天籁干了一件更牛X的事情，东风日产用【光绘】的方式把天籁玩出了新花样，喜欢拍自己爱车的朋友，可以来学学了。准确来说是东风日产天籁联合中国光绘第一人Roywang，以全球首次人车共创的方式，拍了一幅2021平方米的光绘作品《光之天籁》，还破了全球吉尼斯世界纪录，成为全球最大面积的光绘作品。把灯条固定在天籁车身上，并通过延时拍摄，绘制出《光之天籁》这幅作品，光绘中有威仪凛然的麒麟，寓意着光明、希望、幸福；麒麟的周围，是代表中国速度的高铁、代表中国技术的北斗卫星和航天科技；还有代表中国城市天际线的广州塔、东方明珠塔等等，所有的元素都是中国实力的最高体现。此前世界上最大的光绘作品记录，也是由Roywang创作，当时的作品是670平方米，而此次的《光之天籁》达到了2021平方米，是此前世界记录的三倍多，说到夜拍和光绘，而且是这么大面积，线条和光影都要把握得好，还是有很大难度的，对人的技术要求和车的要求都不低。因为光绘面积巨大，大量的长线条和复杂的曲线，而且需要在有限的时间里面完成，单凭手绘是几乎不可能，需要用到一两车辆配合起来，甚至要用到一些智能化技术。用到的天籁搭载2.0T VC-TURBO超变擎发动机，拥有179kW最大功率、371N·m最大扭矩，百公里加速仅需6.42秒，称得上是同级别当中最强的发动机之一，甚至可以媲美一些V6发动机的动力性能，提速非常迅猛，可以在短时间里面跑过超长的距离，完成边框的轮廓，同时也能绘制出的高铁光影极富速度感和冲击力。绘图中海油各种云浪、和麒麟，这些线条都非常复杂，衬托出天籁精准的转向和出色的底盘悬挂调校，与云浪的流畅感和麒麟的犀利棱角相得益彰。另外边框的创作也特别有考究，为了让边框的线条和光影更加饱满，边框的光绘采用了两辆天籁同时创作，两台天籁用到了L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，这套系统可以在0-144km/h全速域实现自动跟车和智能巡航，让两辆车保持均匀速度，保持画框的完整性，为整幅光绘作品画上了完美的句号。在挑战后的采访中，Roywang表示：“此次吉尼斯纪录是我光绘创作生涯中最大的一次挑战，人车共创形式也是从未有过的全新尝试。正是有了东风日产天籁的黑科技加持，光影与速度的极致融合，从而创造了这次前所未有的纪录。”如同全球最大光绘吉尼斯记录被打破，天籁的超强实力也在不断的超越、进化；天籁凭借全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎，用实力蝉联2019&2020沃德全球十佳发动机、2019“中国心”十佳发动机等多项殊荣，不断超越自己，是同级别当之无愧的标杆级产品。这一代天籁在新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等卓越配置守住自己的存量市场，也加入了集成6大功能板块的Nissan Connect超智联跟上时代的节奏，不断丰富自己的武器库，不断超越自己。
我们的汽车市场、我们的国家都处于前所未有的繁荣昌盛时代，天籁这款车，称得上是我国汽车发展进程的见证者，从起步、发展到繁盛多个阶段都不曾缺席，天籁也伴随着汽车工业不断蜕变，《光之天籁》这幅光绘可以说是汽车历史画卷的其中一页，只要你相信光，就还会有更多的希望。
